insider

Se pare ca forumul atinge cote penibile din punct de vedere al moderarii: WARN PENTRU JIGNIRE GRUP MODERATORI QUOTE: Cred ca era mai multa disciplina cand nu era moderat,decat acum cand e 'moderat'.....de tot felul de inapti Saracul Baiazid, s-a simtit ......cand de fapt aluzia nu era la el. Cata suferinta. Mi se pare 'hilar' cum un individ din outback sta in fata monitorului si guverneaza un forum care se numeste motociclism in Romania (in speta IASI). Mi se pare patetic la ce s-a ajuns....

Oh noes! pai eu iarna asta ce ma fac?

Cred ca era mai multa disciplina cand nu era moderat,decat acum cand e 'moderat'.....[JIGNIRE STEARSA DE: BAIAZID] Oare astia la vara o sa stea in casa geana pe forum? 24/24 ? LE: la ce level de warn trebuie sa-mi fac griji? 60%? 70%?

PUC ce lucrezi in IT si de care aspect te-ai plictisit?

Stai ca n-am inteles, sa revenim o pagina in urma. Deci daca iti pierzi permisul sau daca ti-l fura, de ce plm trebuie sa-ti faci fisa medicala & Sh!t ? Doar mie mi se pare cretina faza?

Glumesti

Cred ca-i superbike, nu SS (supersport ) Oricum BMW are tehnologia ca sa se ia la tranta cu japonezele... sa vedem pe parcurs ce se intampla...

Stie careva cam pe cand se anunta vreme mai buna? speram ceva pe februarie? ceva 10 - 13 - 15 grade?

Eu am luat warn de la unul gixx,sau gixxer, pentru ceva total nevinovat. Se pare ca s-au ajuns cam multi moderatori acu, peste noapte... Daca n-au altceva mai bun de facut..

nivelul discutiei atinge penibilul 299, fite, prejudecati... de cand ii doare asa tare pe unii...dece isi iau anumite motoare ALTII? tipic romania....unii nu mai pot de grija altora

offtopic fata de offtopicul vostru poate-i veche,da' eu acu am dat de ea:

e vorba de semantica, m3n...

Asta inseamna 10 ZX6R-uri, 10 R6-uri, cateva F4-uri + 600 RR uri, 10 GSXR600 uri, 10 GSXR750-uri, cateva ZX9R uri si ZX10-uri, 10 R1, cateva 929,954 si Fireblade uri, cateva ZX7R-uri.....in fine devin penibil daca le aduni,ies cam putine, intr-adevar....

offtopic: imi place cum acu doua zile, (vineri parca) in amiaza mare astia 'plombau' asfaltul pe la blocuri pacurari,unde abia ai cum sa te strecori cu o bicicleta pe strada.... Asta pentru mine a fost gestul suprem de imbecilitate din partea a tot ce tine de conducerea orasului/municipiului iasi......din momentul asta chiar nu pot avea nici o pretentie

sunteti patetici, ca de obicei:) va plangeati ca va stric topicurile ,acu ati inceput sa o sugeti la rece, faceti cumva incantatii sa ma aduceti inapoi.....

Eu totusi nu inteleg de ce va plangeti ca niste femei si dezbateti intr-un mod cat se poate de steril problema asta cu incalzitul si aglomeratia de oras. Care iese sa se PLIMBE in ORAS, VARA, la anumite temperaturi.......ei bine, sa SUPORTE toate astea. Daca ai 600/1000cc nu inseamna neapearat ca iesi la promenada cu el in ore de varf prin oras. Una e sa te duci dintr-un loc in altul sa-ti rezolvi varii probleme,sau la munca....si alta e sa iesi in mod expres la plimbari 'citadine' cu miarul. A te plimba, prin oras, prin trafic si caldura cu orice tip de motor......mi se pare de-a dreptul retardat (indiferent ca ai un supermoto/enduro/naked/ ss/superbike,etc).

Eu n-am observat sa mi se incinga prea tare (bine,n-am prins vara inca), iar de grea, nu o simt deloc grea sau greu de manevrat. A merge ca un (cuvant urat) la plimbare doar prin oras, cred ca e un chin cu orice motor,chiar si cu un naked de 600. Nu toti putem avea un motor de distractie, in afara orasului.....si unu mic, usor pentru traficul de oras.

Hai sa nu catalogam pe toti asa, in functie de motorul pe care-l au..... Adica daca eu desi sunt incepator si am VTR 1000 inseamna ca sunt un cocalar care vrea sa impresioneze? Pe cine? De ce? Am luat-o pentru ca-mi place V2, pentru ca am prins-o foarte ieftin si pentru ca imi place maxim cum se comporta. Crezi ca eram mai in siguranta pe un R6 de 115 cai? La motoare sub 600 poate ca mai ai ce struni,dar deja daca vorbim de 600 in sus (chiar si 600F, 600RR, ZX6, R6, FZ6, bla bla bla) astea deja sunt suficient de puternice incat , pe mana cuiva ne-temperat, nu mai conteaza ca-s 600 de 110 cai sau 1000 de 150 180 cai..... Daca cilindreea e peste 600 cam la fel ajungi pana la viteza necesara si suficienta sa o patesti (care poate fi 70/80/120/140) etc...

HAHAHAHHAHA PRICELESS. Si eu care ma gandeam sa-ti aduc un client (Nu tu Purice ) )

dot cum te impaci cu xenoanele? da-mi detalii

Eu as alege Ducati 1198S (pentru ca nu au multi fraieri si e exclusivist).

Pana la urma nu cred ca e nevoie de regulament, cred ca fiecare stie unde-i limita de bun simt (bine,probabil mai putin eu, da' mergem inainte,nu?)

Cumpar capac monopost pt Honda VTR 1000F (model 2000,da' cred ca-i identic pt toate modelele '97 - '06) Preferabil galben,dar nu conteaza culoarea. PS: Nu sunt dispus sa platesc un pret absurd,deci preferabi oferte in limita bunului simt. ym: the_insid3r tel: 0740 64 89 19

Nu te obosi,aia sunt o cauza pierduta, 'omniprezenta'.. Mesaj completat .

Ca nu l-ai simtit la fel, bine zis. Nu inseamna neaparat ca doar mai bine, sau mai rau. Eu prin Iasi cel putin am impresia ca simt mai usor unele portiuni de drum pe motor decat cu alte mijloace de transport.