Am schimbat cauciucul pe fata si am fost sa echilibrez roata. 10g pe o parte si 25g pe cealalta parte.Multi au ras de mine ca nu trebuia. Am facut semn cu markerul pe janta si i am dat jos,la 40 -50h cum am luat mainile de pe ghidon era sa cad. La 130 nu se simtea nimic. Dublu adeziv pe plumbi si montat la loc,in mers nici un pic de vibrare. Cine zice ca nu se echilibreaza roata ii pun la dispozitie mobra cu plumbi si fara sa se convinga de ce trebuie sa fie echilibrata roata.