Eu am mopedul asta de mai bine de 10 ani. Pt a se putea folosi in ultima vreme, a trebuit sa il duc la RAR unde am platit in jur de 450 lei (ca la o masina adusa din strainatate), cu toata ca era deja inregistrat la primarie. Asadar am itp de facut la 2 ani si asigurare, care e in jur de 100 lei pe 6 luni. Ca idee, am dat pe moped in jur de 800 de lei in valoarea actuala.
Toata treaba asta pentru un agregat care abia prinde 40 km/h.. pai pana si cu bicicleta pot prinde viteza asta. Si mai trebuie sa faci si scoala AM sau B sau A, care iarasi costa.
Ceea ce vroiam sa subliniez: exista fel si fel de legi idioate. Mopedele astea au circulat ani la rand fara permise AM, fara itp, fara asigurari etc si Pamantul nu s-a oprit din miscarea ei de revolutie. Asadar cine reuseste sa "ocoleasca" legile - pe raspunderea lui, treaba lui, nu o sa-l cataloghez infractor sau incapabil de a circula pe drumurile publice.
Faptul ca cineva s-a gandit sa dea o lege care mai baga niste bani in vistieria statului nu inseamna ca e si buna, necesara sau justa. Parerea mea.