Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'CB 500'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

  1. Salut, ma numesc Nita Alexandru Florin si am 32 de ani. Sunt din Bucuresti si am ceva probleme cu spatele ( am 4 vertebre tasate L5-S1 ) imi plac foarte mult motocicletele si am zis anul acesta sa fac un efort si sa imi cumpar si eu una. Am mai detinut pentru o perioada foarte scurta un scuter Aprilia Leonardo 250 si o Honda Dominator RD02 dar din cauza problemelor cu spatele am fost nevoit sa renunt. Acum ma simt mai bine si am inceput sa imi caut o motocicleta, nu am mai condus de 3-4 ani si am decis sa inchiriez doua motociclete sa vad care imi place mai mult. Am mers cu un Bandit 600 si un CB 500 si mi-a ramas la suflet CB-ul asa ca am inceput cautarea:) Am gasit motocicleta la un user Ok din Campina si cand am vazut-o a fost dragoste la prima cheie. Am adus motoreta acasa si m-am apucat de treaba. Primul lucru pe care l-am facut am trimis saua la retapitat (era crapata) si am cumparat toate consumabilele pentru ea. Cand am efectuat schimbul de ulei am observat ca filetul era praf si m-a ajutat un strungar sa refac filetul interior si un nou surub pentru baia de ulei. Apoi am schimbat uleiul, filtru aer, filtru ulei, bujiile si lichidul de racire. Am curatat foarte bine cu spray de contacte comenzile de pe ghidon pentru ca nu prea mai faceau contact bine din cauza ca motoreta nu mai era folosita. Am invatat sa curat si sa reglez lantul de transmisie multumita userului ZIDU si dupa cateva sute de km s-a rupt cablul de ambreaiaj ( a ramas in cateva fire dar am putut sa ajung acasa cu ea ) Am comandat unul nou la Honda pentru 135 ron si am invatat sa il reglez si sa il gresez. Acum am mare incredere in ea ca ma duce si aduce si simt ca pot sa plec oriunde cu ea. Vreau sa recomand aceasta motocicleta incepatorilor care nu au foarte multi bani pentru inceput. Este foarte prietenoasa si tine cu casa din prisma costurilor de expolatare. Eu am folosit-o excusiv pentru a merge la serviciu aproximativ 20 km pe zi, este foarte economica fac aproximativ 320 km pana intra pe rezerva, cel mai mult am alimentat de 99 de lei. Este foarte usor de condus, are o ciclistica foarte buna si un motoras foarte vioi cu un cuplu foarte bun pentru oras si nici nu iese in evidenta ca sa atraga atentia daca stai la bloc sau intr-o zona unde nu ai la dispozitie garaj. Dupa aproximativ 2 luni de mers zilnic am inceput sa merg mult mai bine, sa imi cunosc motoreta si atunci am devenit dornic sa incep sa ies din oras si sa ma plimb mai mult. Dupa aceste 2 luni am facut o criza la un rinichi, nestiind ca am priatra la cel stang. Nu m-a suparat niciodata dar din cauza vibratiilor cred ca a deplasat-o de la locul ei si atunci au inceput durerile. Dupa ce am descoperit piatra ( aproximativ 1 cm ) nu am avut bani sa merg sa o sparga cu ultrasunete ( cat era in rinichi ) si am mai mers inca 2 saptamani la serviciu cu ea asteptand sa iau salariu si sa merg la doctor dar intre timp priatra a plecat din rinichi in vezica si apoi a inceput adevarata distractie. Aceasta imi bloca canalul si nu puteam urina (este oribila senzatia) , interventia ma costa 2000 ron ( se intervine prin uretra ) si cand nu puteam sa urinez ieseam repede cu CB-ul 2-3 ture de cartier ca sa mute piatra de acolo in ideea de a strange banii pentru interventie. Dar ea a reusit sa aseze piatra perfect si am eliminat-o natural ( economie de 2000 ron , pe care nu ii aveam inca) Asa ca am rugat colegii de pe forum sa imi recomande un traseu din Bucuresti spre Transfagarasean si retur, la serviciu sunt ceva probleme si nu am putut sa imi iau decat o zi libera asa ca a fost o tura superba de o zi. Nu am putut sa dorm deloc de griji noaptea si pe la 5 am plecat de acasa, am mers si am alimentat apoi A3 - Ploiesti - Brasov - Fagaras - Transfagarasean - Curtea de Arges - Pitesti - acasa total 593 de km. Vreau sa spun ca la drum lung a fost cu totul alta motocicleta, o iubesc:). Autostrada a fost foarte plictisitoare si adevarata distractie a inceput de pe la Comarnic unde am descoperit cat de bine isi tine trasa si cat este de manevrabila, motorul trage foarte bine si pe decelerare are o tonalitate foarte frumoasa ( imi place foarte mult ). Dupa maxim 250 km am luat o pauza pentru ca imi amortise fundul si intr-un final am inceput sa urc spre Balea Lac, peisajul este superb si motocicleta s-a comportat excelent. Acolo m-am imprietenit cu un grup de Nemti si Polonezi cu niste superbe BMW-uri, iar un domn din grup a spus ca mi-a studiat felul cum abordez virajele si felul cum stau pe moto. Apoi mi-a spus sa nu mai gandesc asa mult, sa fiu mai relaxat si doar sa ma uit unde vreau sa ajung si totul va fi mult mai bine. Am urcat si coborat de 3 ori si vreau sa spun ca a fost genial sfatul sau, intrare in viraj in treapta potrivita cu viteza care trebuia si trasa ideala pentru viraj, motocicleta m-a ajutat enorm iar momentul a fost Priceless:) Inca mai am Chicken Strips dar sunt foarte multumit de experienta pe care am trait-o, totusi anvelopele mele sunt din 2007. Inca sunt fara cuvinte, este o motocicleta superba care imi satisface toate dorintele si in iarna vreau sa ii cumpar capete de ghidon, un set nou de anvelope si sa o delimitez+schimburile uzuale. Am sa aleg tot timpul drumul mai serpuit in detrimentul autostrazii, chiar daca este mai lung pentru ca acolo ma simt cel mai bine cu CB-ul meu. Din pacate dupa ce am ajuns acasa m-a deranjat spatele destul de tare, ma gandesc poate din cauza pozitiei in sa ( multe ore ), curent, transpiratie pe spate sau poate toate combinate. Recomand cu caldura acest model de motocicleta, face tot ce ai nevoie cu costuri minime, de intretinere, achizitie etc. Faci naveta prin oras cu un consum decent dar cu o experienta de motocicleta mare, foarte manevrabila si cu un sunet superb daca are o toba mai sport, mai ales pe decelerare. Nota 10+ *sunt motociclete mult mai frumoase,rapide,etc decat CB-ul meu dar pentru ce o folosesc eu este super tare. Ma scuzati ca am scris atat de mult. Multumesc. Alex » Post actualizat in 17 Aug 2015 23:35 Cateva imagini:) » Post actualizat in 17 Aug 2015 23:37 Imi cer scuze ca nu am au aparut in ordinea in care vroiam. Seara Buna.
×
×
  • Creează nouă...