Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Oras'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB XVIII - 24-26 Aprilie 2020
    • SMAEB 2003 - 2019
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 4 results

  1. Vând încălțări moto XPD X-Ultra WRS. Perforate/ventilate. Mărime 42. Purtați de aproximativ 10 ori. Provin dintr-o casă de nefumători și fără animale de companie. Caracteristici: - Exterior din microfibră și Lorica (grosime 1,5 mm). - Branț din material compozit. - Zona ranforsată din poliuretan la nivelul călcâiului, maleolei și contact schimbător. - Slider-e din cauciuc. - Închidere cu șireturi și velcro. Preț: 250 lei. Predare personală în București sau Brașov.
  2. Dupa un sezon s-o pun si pe a mea "la avizier". YAMAHA XG250 - Tricker. (fab.'05, inmatriculata '07) E o motocicleta destul de rara, scumpa (imi luam R6 lejer ) , cam uratica "la fata" in schimb manevrabila, polivalenta, simpla... ideala pentru mine de inceput. Cum sunt atras de coclauri dar in general blocat in oras si incepator am considerat ca e cea mai buna si sigura optiune. Initial imi doream un BMW F650 GS dar am considerat ca pana ma obisnuiesc cu motocicleta e mai bun un Tricker iar spre deosebire de alte motociclete care-mi placeau, in general capre, am avantajul ca intretinerea o fac la numar de km nu la ore de functionare si pot sa o utilizez cu succes in general in oras total legal. Cei ce au facut scoala la "MotoLouis", la momentul acela, probabil au spus toti ca-si iau Tricker... eu chiar mi-am luat Si nu-mi pare rau. Ce i-am modificat fata de cum vine "de la mama ei": - toba BOS GTS SMX Series, cu dB killer (pentru asta-i multumesc fostului proprietar, Cristi) - far Polisport HALO KTM Edition - H4/HS1 - handguards Polisport Integral - aripa Polisport SM Line - scut din aluminiu (am cumparat-o cu un skid-plate dar am mai mesterit la forma) - chestii estetice, esapament facut negru termorezistent, i-am mai pus stop frana pe led, clar/smoked... zilele astea sa-i pun si blinkere asortate. Mai am sa-i iau cauciucuri, am fost la milimetru sa-i iau dar m-am gandit ca mai bine sa nu stea iarna nemiscata pe cauciucuri noi si in plus inclinam spre unul mai lat si mai inalt pe fata dar pana la urma voi merge pe cele din fabrica pentru ca daca o inscriu in afara acolo nu-i ca la romani cu "merge si asa".... si probabil niste neoprene pentru furca. Inca nu m-am decis daca neoprene sau burduf & service furca... la primavara. Originalul arata cam asa: poza nr.5
  3. Va salut! Am o rugaminte la voi. Vreau sa cumpar o motocicleta intre 125 si 250 cc. Ceva pentru oras, rare iesiri, nu prea mare ( am 172 inaltime). Ma intereseaza sa ma deplasez cat mai usor in Bucuresti, sa nu fie f costisitoare si sa nu stau tot timpul cu mana in ea. Ma puteti ajuta cu ceva sugestii? Multumesc!
  4. Asociatia Motociclistilor din Romania a primit foarte multe sesizari referitoare la pericolul reprezentat de amplasarea stalpilor metalici sau din plastic dur-casant pe marginea cailor de rulare din mai multe orase ale tarii. In cazul unei caderi, inclusiv la viteze mici (incepand cu 20 km/h) aceste piese de demarcatie stradala foarte prost alese omoara motociclistii si biciclistii, dar si pietoni proiectati in acestea in urma unor accidente. Moartea survine prin "spargerea, eviscerarea sau chiar ruperea trupurilor" celor in cauza. Astfel, doi tineri care circulau pe o motocicleta pe directia Bucuresti – Otopeni au murit vineri, 12 aprilie 2013 in jurul orelor 22 dupa ce un pieton care traversa neregulamentar le-a aparut în fata. Desi purtau casti si costume de protectie, motociclistul (22 ani) si tanara pasagera (18 ani) din spatele sau nu au mai putut fi salvati. Pietonul este de asemenea ranit grav. Cei doi au fost proiectati în stalpii de protectie - demarcatie de pe marginea drumului si au murit pe loc. Motocicleta pe care se aflau a ajuns pe trotuar, la 20 de metri distanta. Referitor la pericolul reprezentat de aceste elemente de demarcatie-protectie, Asociatia Motociclistilor din Romania initiaza in regim de urgenta actiuni in justitie pentru declarea acestor elemente de Protectie - demarcatie ca reprezentand un pericol permanent si major pentru viata unor categorii de participanti la trafic: motociclisti, biciclisti, pietori - si un unele cazuri chiar si pasageri ai automobilelor, urmarindu-se demontarea lor IMEDIAT din toata tara. De asemenea, Asociatia Motociclistilor din Romania SOMEAZA Primaria Orasului Otopeni sa DEMONTEZE in regim de urgenta acesti stalpi de pe intreg segmentul DN 1 apartinator orasului Otopeni si sa demareze o ancheta privind legalitatea amplasarii acestora si sa prezinte public studiile ce au stat la baza montarii lor pe kilometri intregi. Aceste demersuri vor fi extinse la nivel national, catre toate primariile si prefecturile din tara, atat referitor la stalpi cat si la alte genuri de abstacole cu potential mortal amplasate in imediata apropiere a caii de rulare. Dan Popescu - presedinte, Asociatia Motociclistilor din Romania ruog motociclistii din toata tara sa trimita fotografii si descriere completa (inclusiv adresa) a altor obstacole cu potential mortal amplasate in alte orase sau pe drumuri de diferite categorii din tara. https://www.facebook.com/pages/Asociatia-Motociclistilor-din-Romania-Romanian-Motorcyclists-Association/214844815242729
×
×
  • Create New...