Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'oras'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2019
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 5 results

  1. Salut Sunt Adrian si sunt alcoo.. Pardon, reluam : Sunt Adrian si sunt in cautare de idei/păreri / sugestii, privind achizitia unui scuter. Informatii de luat in calcul: -am o motocicleta proaspat cumparata, pe care am cheltuit suficient de multi bani. Astfel, as vrea sa iau ceva la un buget mai restrans, maxim 2500 euro. -as vrea ceva cu roti macar de 15 cu 14, sau 16 chiar pe fata -as vrea ceva suplu, maxim 80 cm latime, ideal 75,deci exclus balene maxi de tipul burgman, majesty, etc -sa fie dotat cu frane bune, poate chiar si combinate -sa incapa lejer 1 casca in el, daca nu chiar 2 -sa fie pe injectie -sa mearga cu viteza de 100km/h fara sa para ca moare, deci exclud din start 125cc. Sunt si urs, la aproape suta kile in, viu.. -fataiala prin oras, ocazional la munca. Nu este ceva necesar, nu ma fatai mereu prin oras, nu am nevoie de el azi, neaparat ca sa scurtez 1 h pe zi din viata mea. As vrea sa l iau ca sa ma folosesc de el pentru fataieli, in zile când am de mers incolo incoace, trecut orasul, la 3 cumparaturi,si din când in cand la birou-cand nu am deplasari de facut. E mai mult o jucărie decat un mijloc de transport indispensabil. -sa fie din ro, adică fizic, scuterul sa fie in România. Nu merita adus, decat daca se justifica financiar. Cum bugetul e mic, e discutabil. Recunosc ca nu m am uitat la preturi pe afara inca, momentan sa stiu ce caut La ce m am uitat pana acum: Piaggio Beverly 500 M am uitat la 500,recunosc, ca deh, 40 cai, e suficient de suplu, roti mari, frane, combinate, imi place cum arata. Vazut/citit pareri ca i cam insetat, piesele sunt scumpe, fiabilitatea asa si asa, si ca ar avea cadrul cam subdimensionat și flexeaza pe decelerari bruște. Not good.. Asa o fi? Yamaha xmax 250 Place cum arata, roti 15 cu 14,sub sa incap 2 căști full, si am o afinitate pentru brandul yamaha. Aprilia scarabeo, aici sunt 2 variante, una de 500 si una de 300. Aceeasi motorizare de pe piaggio, seamana leit cu Beverly. Lumea zice sa fug de scutere aprilia.. Kymco People S. Am mers pe un People simplu, s ul are 2 discuri fata. Pe ce am mers eu era cam obosit, deci nu i relevanta comparatia. Pare ca bifeaza cerintele. Honda sh300i Imi place mult cum arata, roti mari, suplu, injecție, cred ca are si frane, combinate. Am vazut si pe olx cateva, ar fi o varianta incadrata in buget. Va rog, poftiti la vorbitor, pe subiect. Ce zice forumul scuterist? Pareri?
  2. Vând încălțări moto XPD X-Ultra WRS. Perforate/ventilate. Mărime 42. Purtați de aproximativ 10 ori. Provin dintr-o casă de nefumători și fără animale de companie. Caracteristici: - Exterior din microfibră și Lorica (grosime 1,5 mm). - Branț din material compozit. - Zona ranforsată din poliuretan la nivelul călcâiului, maleolei și contact schimbător. - Slider-e din cauciuc. - Închidere cu șireturi și velcro. Preț: 250 lei. Predare personală în București sau Brașov.
  3. Dupa un sezon s-o pun si pe a mea "la avizier". YAMAHA XG250 - Tricker. (fab.'05, inmatriculata '07) E o motocicleta destul de rara, scumpa (imi luam R6 lejer ) , cam uratica "la fata" in schimb manevrabila, polivalenta, simpla... ideala pentru mine de inceput. Cum sunt atras de coclauri dar in general blocat in oras si incepator am considerat ca e cea mai buna si sigura optiune. Initial imi doream un BMW F650 GS dar am considerat ca pana ma obisnuiesc cu motocicleta e mai bun un Tricker iar spre deosebire de alte motociclete care-mi placeau, in general capre, am avantajul ca intretinerea o fac la numar de km nu la ore de functionare si pot sa o utilizez cu succes in general in oras total legal. Cei ce au facut scoala la "MotoLouis", la momentul acela, probabil au spus toti ca-si iau Tricker... eu chiar mi-am luat Si nu-mi pare rau. Ce i-am modificat fata de cum vine "de la mama ei": - toba BOS GTS SMX Series, cu dB killer (pentru asta-i multumesc fostului proprietar, Cristi) - far Polisport HALO KTM Edition - H4/HS1 - handguards Polisport Integral - aripa Polisport SM Line - scut din aluminiu (am cumparat-o cu un skid-plate dar am mai mesterit la forma) - chestii estetice, esapament facut negru termorezistent, i-am mai pus stop frana pe led, clar/smoked... zilele astea sa-i pun si blinkere asortate. Mai am sa-i iau cauciucuri, am fost la milimetru sa-i iau dar m-am gandit ca mai bine sa nu stea iarna nemiscata pe cauciucuri noi si in plus inclinam spre unul mai lat si mai inalt pe fata dar pana la urma voi merge pe cele din fabrica pentru ca daca o inscriu in afara acolo nu-i ca la romani cu "merge si asa".... si probabil niste neoprene pentru furca. Inca nu m-am decis daca neoprene sau burduf & service furca... la primavara. Originalul arata cam asa: poza nr.5
  4. Va salut! Am o rugaminte la voi. Vreau sa cumpar o motocicleta intre 125 si 250 cc. Ceva pentru oras, rare iesiri, nu prea mare ( am 172 inaltime). Ma intereseaza sa ma deplasez cat mai usor in Bucuresti, sa nu fie f costisitoare si sa nu stau tot timpul cu mana in ea. Ma puteti ajuta cu ceva sugestii? Multumesc!
  5. Asociatia Motociclistilor din Romania a primit foarte multe sesizari referitoare la pericolul reprezentat de amplasarea stalpilor metalici sau din plastic dur-casant pe marginea cailor de rulare din mai multe orase ale tarii. In cazul unei caderi, inclusiv la viteze mici (incepand cu 20 km/h) aceste piese de demarcatie stradala foarte prost alese omoara motociclistii si biciclistii, dar si pietoni proiectati in acestea in urma unor accidente. Moartea survine prin "spargerea, eviscerarea sau chiar ruperea trupurilor" celor in cauza. Astfel, doi tineri care circulau pe o motocicleta pe directia Bucuresti – Otopeni au murit vineri, 12 aprilie 2013 in jurul orelor 22 dupa ce un pieton care traversa neregulamentar le-a aparut în fata. Desi purtau casti si costume de protectie, motociclistul (22 ani) si tanara pasagera (18 ani) din spatele sau nu au mai putut fi salvati. Pietonul este de asemenea ranit grav. Cei doi au fost proiectati în stalpii de protectie - demarcatie de pe marginea drumului si au murit pe loc. Motocicleta pe care se aflau a ajuns pe trotuar, la 20 de metri distanta. Referitor la pericolul reprezentat de aceste elemente de demarcatie-protectie, Asociatia Motociclistilor din Romania initiaza in regim de urgenta actiuni in justitie pentru declarea acestor elemente de Protectie - demarcatie ca reprezentand un pericol permanent si major pentru viata unor categorii de participanti la trafic: motociclisti, biciclisti, pietori - si un unele cazuri chiar si pasageri ai automobilelor, urmarindu-se demontarea lor IMEDIAT din toata tara. De asemenea, Asociatia Motociclistilor din Romania SOMEAZA Primaria Orasului Otopeni sa DEMONTEZE in regim de urgenta acesti stalpi de pe intreg segmentul DN 1 apartinator orasului Otopeni si sa demareze o ancheta privind legalitatea amplasarii acestora si sa prezinte public studiile ce au stat la baza montarii lor pe kilometri intregi. Aceste demersuri vor fi extinse la nivel national, catre toate primariile si prefecturile din tara, atat referitor la stalpi cat si la alte genuri de abstacole cu potential mortal amplasate in imediata apropiere a caii de rulare. Dan Popescu - presedinte, Asociatia Motociclistilor din Romania ruog motociclistii din toata tara sa trimita fotografii si descriere completa (inclusiv adresa) a altor obstacole cu potential mortal amplasate in alte orase sau pe drumuri de diferite categorii din tara. https://www.facebook.com/pages/Asociatia-Motociclistilor-din-Romania-Romanian-Motorcyclists-Association/214844815242729
×
×
  • Create New...