Jump to content

Adrian M.

Super Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    3,415

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

1 Follower

About Adrian M.

  • Rank
    EU

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucuresti
  • Carnet moto din
    Mai 2016
  • Motocicleta
    Kawasaki Versys 1000 2019
  • Numar Moto
    MAO
  • Club
    nu

Profile Fields

  • Motociclete detinute
    Dragstar 650, Tdm900, R1200RT

Recent Profile Visitors

2,843 profile views
  1. Adrian M.
    Sus cu ea
  2. Adrian M.
    Am mai postat de n ori asta.
  3. Adrian M.
    Nu dai gres ,foarte buna pentru un incapator. si da, sh, adusa de afara, una de 2 3 ani vechime, in stare buna, nu f multi km, si iti faci mana cu ea.
  4. Adrian M.
    Salut, sunt moto de categorii diferite. Vrei cruiser, sau allrounder? Apoi, poate nu i neaparat bine sa iei noua. Fiind la inceput, nu iti dai seama fix ce vrei,si dupa un an vei vrea sa o vinzi.Pierzi mult la vanzare. Mai bine una de 1 2 ani vechime, adusa de afara. Daca tot te uiti la nc750, banuiesc ca varianta x nu? poate si cu dct-cutie automata?
  5. Adrian M.
    Hehe, cracanu Ai dat dovada de maturitate. Ma bucur ca n-ai luat totusi personal criticile/parerile exprimate anterior, inclusiv de mine. Mi se pare mult mai ok in romana, mai legat, cursiv, firesc. Cum ai spus si tu, pune descrierea si titlul bilingve, ro/eng, si subtitrari. Si sunetul s-a imbunatatit, probabil anterior ai adaugat partea de comentarii ulterior, si nu era ok. Si lungimea este ok, rar se uita cineva la un clip de 20 min cap coada-doar sa fie mega captivant. Informatiile despre destinatii, obiective, drumuri, cu cercetare inainte, si strecurate in clip, iar fain.
  6. Adrian M.
    un exemplu: 200 lei/ 10 cartuse - 300 lei/20 cartuse Pachet pusca Armalite AR 15
  7. Adrian M.
    Da, clar, eu ziceam sa iei L nu Rally, si sa pui pe el doar ce te intereseaza. Nu ai nevoie de rezervor, out! Bash plate oricum ai nevoie pe o astfel de motoreta, si cel de pe rally mi se pare asa si asa. Apoi si handguards ranforsate, musai pt off. Cu astea as incepe. Suspensia trebuie vazuta, eu din ce inteleg, nu prea ai reglaje . Deci clar, upgrade. fie ulei, arcuri schimbate, fie alt amortizor spate, etc. Asta , functie de cum are nevoie fiecare, clar.
  8. Adrian M.
    Si la noi nu prea are concurent. Nu ai dual sport asa micut, de nou, cu revizii la km, sa faca ce face asta. Sau nu stiu eu
  9. Adrian M.
    Ceva intuiesti tu. Sa vezi ce camping misto am gasit la poalele stancilor din Meteora
  10. Adrian M.
    Doar ma cunosti :)))) Cine stie cunoaste bro! :))) Stiti cum e, gandim cu voce tare. Eu cam asa o analizam pe toate partile.
  11. Adrian M.
    Salut, am un cunoscut care si-a luat versiunea simpla ,L ,si pare foarte multumit. Am cochetat cu ideea unui dualsport, dar momentan nu i posibila achizitia. Am studiat L vs rally. Eu unul as lua L, si l-as prepara dupa bunul plac. Rally are in plus rezervorul mai mare, ceva mai bombata carena fata -laterale, parbriz si scut. Eu as lua L, as pune un scut calumea, handguards de offroad acerbis, ceva parbriz, suspensii-ca cele stock sunt moi. SI eventual daca e musai, un rezervor marit, probabil tot acerbis-sigur vor scoate. Poate peste vreo 2 ani, sa apara sh si revin la ideea de dua
  12. Adrian M.
    mi se pare ca te legi la cap inutil. Da, depinde si ce zic autoritatile in viitor, vezi domle, da, e dizel, da i hibrid. Vs, e dizel, si gata.
  13. Adrian M.
    Exact, livrari la virgula, fix cand au nevoie de ele. Fara stocuri. Ce sa vezi, se intarzie livrarile. CU lunile. Hop, na beleaua. Si nu numai in automotive, in orice. De la electrocasnice, la echipamente, etc etc. Vad asta si la scarbici, termene de livrare tot mai indepartate, cresteri de preturi, distractie maxima. Mild hibrid, o gluma. Un fel de hibrid fake, hibridul care nu i hibrid de fapt Fix cum e si fordul hibrid facut in ro. Dar se lauda ca l vor face si in versiunea hibrid standard..
  14. Adrian M.
    Sa le luam pe rand: Casco: pretul varianta functie de valoare moto, vechime, varsta. De exemplu pentru 13,5k asigurati, eu dau 650 euro pe an, plata in 4 rate. Groupama. Nu i de speriat. Se merita pentru primii ani de moto noua. KTM isi face motoare la CF MOTO in fabrica. CF moto este un producator foarte mare, nu i chiar no name. Ca nu a intrat mai tare in piata europeana, e altceva. dar pare ca da semne. Este o motocicleta simpla, per ansamblu pare OK. O iei de noua, ai garantie, iei si garantie extinsa pe inca un an daca e. Zic ca merge analizata. Da, probabil o japoneza este mai
  15. Adrian M.
    Salut, si bine ai venit! Prima motocicleta o alegi cu sufletul mai mult. Iei ce iti place tie. Acum, daca esti totusi mai calculat, si stii ce vrei, poti finisa putin alegerea. Dar greu de crezut sa se intample asa Astfel, ia ce iti place tie, cat timp nu e o moto ce depaseste cu mult aptitudinile tale. Vrei sportiva fiindca asta iti place, asta cumpara! Dar sa stii din start, ca nu s tocmai cele mai comode, atat in oras cat si la drum lung. Pozitia, plus saua, nu ajuta deloc. Apoi ,daca mai vrei sa iei si pasager la un moment dat, nici atat! Nou vs sh: in mare logica spu
×
×
  • Create New...