Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'burgman 400'
Găsit 3 rezultate
-
Salutare. Am un Burgman 400 din 2008 cu cateva probleme ciudate. Am cumparat scuterul anul trecut cu 24000 km; acum are in jur de 35000. Anul trecut (acum vreo 10000 km) am schimbat cureaua si bujia. Uleiul si filtrul de ulei le schimb pe la 3000km. Destul de des, cand accelerez brusc de la 80 km/h mi se pare ca "da in nas" , urca destul de greu in viteza sau turatii si se cam impotmoleste pe la 110 km/h si vreo 6000 rpm. Inainte de problema asta, am mers cu el pana pe la 160 km/h. Intr-adevar, de atunci am pus un parbriz mai mare. De mai multe ori am avut impresia ca daca deschid busonul de la benzina (si fasaie) si il pun inapoi, senzatia de "dat in nas" de la 80 km/h nu mai apare. Se poate infunda vreo aerisire pe undeva ? Sunt semne ca moare pompa de benzina sau filtrul de combustibil si-a trait viata ? Nu tin sa merg cu 160 km/h, dar ar fi frumos sa pot ajunge ok la 130-140 km/h. La mers constant peste 80 km/h apare o vibratie ritmica. Am schimbat recent anvelopele si rulmentii de la roata fata si vibratia inca apare. Vreo idee ? Sau indrumare catre un mecanic cu experienta ? -
Salut, Am si eu o mare problema cu scuterul meu burgman de 400 din 2000. SIMPTOME: Invarte foarte greu. Parca este ciclindrul blocat sau nu are unde sa faca evacuarea. In momentul in care ii scot bujia invarte fara probleme. ISTORIC I-am schimbat electromotorul cu unul nou si tot la fel. I-am schimbat si bujia cu una noua si tot la fel. Presupun ca e o problema din carburatie? Si cu chit cu vai dupa ce face o rotatie completa a cilindrului incepe sa invarta mai usor ( dar atunci deja firul de plus de la electromotor e super incins si mai iesi si ceva fum pe acolo ). Are cineva idee cum trebuie reglat carburatorul ( daca de aici ar fi problema ). Exista posibilitatea sa fie si le releul de pornire ( cel cu capac verde de sub sa ? ) Multumesc anticipat!
-
Salutare. Am un Burgman 400 din 2008 cu cateva probleme ciudate. Am cumparat scuterul anul trecut cu 24000 km; acum are in jur de 35000. Anul trecut (acum vreo 10000 km) am schimbat cureaua si bujia. Uleiul si filtrul de ulei le schimb pe la 3000km. Destul de des, cand accelerez brusc de la 80 km/h mi se pare ca "da in nas" , urca destul de greu in viteza sau turatii si se cam impotmoleste pe la 110 km/h si vreo 6000 rpm. Inainte de problema asta, am mers cu el pana pe la 160 km/h. Intr-adevar, de atunci am pus un parbriz mai mare. De mai multe ori am avut impresia ca daca deschid busonul de la benzina (si fasaie) si il pun inapoi, senzatia de "dat in nas" de la 80 km/h nu mai apare. Se poate infunda vreo aerisire pe undeva ? Sunt semne ca moare pompa de benzina sau filtrul de combustibil si-a trait viata ? Nu tin sa merg cu 160 km/h, dar ar fi frumos sa pot ajunge ok la 130-140 km/h. La mers constant peste 80 km/h apare o vibratie ritmica. Am schimbat recent anvelopele si rulmentii de la roata fata si vibratia inca apare. Vreo idee ? Sau indrumare catre un mecanic cu experienta ?
