Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'concediu pe catâr'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

  1. Tocmai ce m-am întors zilele trecute dintr-un periplu printr-o zonă a României în care nu am reușit să ajung până acum. Protagoniști am fost eu, partenera și catârul nostru de încredere: Scopul principal a fost de a ajunge în zona Cazanelor Dunării, iar pentru aceasta am mers pe traseul următor: Prima zi a fost una plicticoasă, Iași-Brașov fiind un drum făcut de multe ori. Am ocolit Brașov-ul pe centură și am oprit în Făgăraș, la primul obiectiv: cetatea cu același nume. Orașul se pregăteau de zilele cetății, dar cu toată agitația am reusit să vizităm cetatea pe care am gasit-o super. Spre seară am pornit spre Pensiunea Roua Muntelui unde am bagat nasul în pernă. După ceaiul/cafeau de dimineața, cu miros de munte in nări am plecat spre Șebeș cu gând să vizităm Râpa Roșie. Pe harta apărea un drum, l-am găsit însă întrerupt de autostradă. Oricât am încercat să găsesc o cale de acces, căldura mi-a tăiat cheful așa că i-am făcut poză de la depărtare. Fiert ca un ou în coajă am plecat spre ce de-al doilea obiectiv - Sarmizegetusa. Tot drumul neasfaltat spre obiectiv ne-a plouat, că aproape am pierdut cheful de plimbare de această dată de frig. Odată intrați în zona sacră însă, ploaia s-a mai domolit și am putut vizita ruinele în liniște. De la Sarmizegetusa am plecat via Petroșani spre Uricani, unde locuieste un unchi. Am oprit la Cheile Crivadiei și Pestera Bolii, însă am ajun târziu și programul de vizitare era depășit. Îm ziua a treia ne-am propus să mergem mai puțin cu mobra, așa că hai la lacul Bucura din Retezat. Am mers pe roți până la Poiana Pelegi pe un drum care mi-a fost descris foarte bine - forestier prost, dar pracicabil. De la Poiana Pelegi la picior, in o ora și jumătate am fost la lac. Ziua a patra am început-o cu nerăbdare, fiind cea în care trebuia să ne atingem ținta. Așa că din Uricani am pornit prin Parcul Naţional Domogled - Valea Cernei spre Orsova. O parte din drum a fost pe un forestier destul de OK, prin munti uitati de lume avand intodeauna pe stanga Lacul Valea lui Iovan. Din Orșova am trecut pe la Porțile de Fier în Serbia și am străbătut tot defileul până la cetatea Golubac, unde am tras peste noapte la pensiunea Jenic Rooms. Am vizitat ruinele și după o cină cu muzică sîrbească și borș de pește am bagat capul în pernă. Dunărea am trecut-o a doua zi cu bacul pe la Ram. Diferența de oră a făcut să ajungem mai devreme așa că am profitat de ocazie și am vizitat fortul otoman cu același nume. Partea românească a defileului since nu m-a impresionat, în principal datorită calității drumurilor și a prețurilor la mâncare. Trebuie să recunosc că tunelele de la sîrbi si cocoțarea drumului mult deasupra Dunării mi-au plăcut la nebunie. Am făcut poză din mers chipului lui Decebal și am tras tare spre Uricani. Am ales să mă întorc prin defileul Jiului, însă l-am străbatut noaptea pe ploaie. Porțiunea de drum prin defileu a fost cumplită, în special datorită ploii, semafoarelor și nesimțiților ce treceau pe roșu. Cu greu am ajuns pe la 11 înapoi la bază în Uricani Din Uricani, in ziua următoare am plecat spre Obârșia Lotrului. Am străbătut porțiunea cea ma înaltă de pe Transalpina dus întors, unde am avut parte de spectacolul norilor ce se izbesc de munte și se opresc. Frumoasă zonă, e a doua oară când fac Transalpina și e la fel de interesantă. Prin Voineasa apoi am plecat spre Valea Oltului - Brezoi, și înainte de a ajunge în Râmnicu Vâlcea am făcut stânga cu gănd să dau în Transfăgărășan. De dat am dat, dar după ceva km de drum neasfaltat. Mă gandeam că Transfăgărășanul va fi ceva comun, fiind la a 4 traversare, însă a fost pentru prima dată pe înserat și pe ploaie. Am oprit la Cabana Capra și ne-am mulțumit cu poze de pe balcon - era îngrozitor de frig pentru niște ouă fierte ca noi. A doua zi vremea s-a îndreptat, așa că ne-am putut bucura pe îndelete de multitudinea de cascade, de apa și aerul rece de munte. Abia pe la ora 14 am fost jos în Cârțisoara si la 21:30 în Iași. Mobra a mers bine, insa nu pot sa o scot nici cum din ale ei. Merge si trage la fel, indiferent ca e munte, deal sau vale. Au fost cateva momente in care as fi vrut sa fie ceva mai usoara, dar asta e cand trebuie sa iei si servetele umede, trusa de machiaj, lapte demachiant, etc, etc, etc. In total 2546 de km pe ceas, 112,29 L de carburant si 621 de poze.
×
×
  • Creează nouă...