Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'drum'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2019
    • SMAEB 2003 - 2018
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 7 results

  1. M-am gândit că ar fi util sa impartașim unii altora experiențele de drum în grup și mai ales individuale (acolo unde nu te ajuta nimeni și spiritul gregar dispare). Ponturi, situații, rezolvări, stil de viață și de condus. De toate ce ar putea fi util tuturor. Să încep eu, dând curs invitației de a continua după mine: Ești pe drum. Ai hartă, dar nu ai GPS sau smartphone. Sau dacă le ai nu ai unde le pune pe rezervor. Ai identificat succesiunea de localitați și puncte importante de pe drum, intersecții etc. Dacă ai un marker (preferabil subțire) poți scrie in ordine localitațile urmate de distante și sageți de exemplu în ordine de jos in sus scrise pe una din oglinzile retrovizoare. Cât mai mic și pe interior, eventual prescurtat ( acolo unde-ți vezi umărul gecii). E de mare ajutor, treci de indicator și stii ca dupa 600 m virezi la dreapta/stanga...După încheierea etapei se șterge ușor cu orice solvent organic sau cu cârpa uscata daca nu e marker permanent. Profită de vitrine sau suprafețe lucioase cănd ești oprit și verifică daca ai stop și poziție. Eu mereu fac asta Evită "scurtăturile" prim pădure dacă nu mergi cu încă un motociclist și un minim de dotări "specifice" (sau măcar dotarile "specifice"): Lanternă, chibrite, telefon funcțional, briceag, prelată...Lucrurile pot lua pe astfel de drumuri turnuri neasteptate și poți rămâne izolat ore bune pe timp de zi sau de noapte... Ai încă mulți km până acasă...Ești obosit, ți-e foarte frig, apare dezorientarea, hipotermia, starea aceea de somnolență specifică și de "amorțeală". Oprește în primul loc care-ti permite să faci o plimbare în pas alert pe jos. Bea apa daca poți. Nu mai bea cafea, nu ajută. Dacă ți-a ieșit un mall in cale intră la solar trei minute. Da, acolo cu gagicile. Știu, vei râde, dar vei observa ca frigul dispare ca prin farmec și parcă revii la viață cumva miraculos. Dacă ai ocazia și posibilitați - cazeaza-te și trage un somn. Daca nu, "încalță-te" la loc și da-i bice, cu forțe noi dar oprește la fiecare 50 km. Mereu am la mine niște "maclavais" din acela care se folosește la MTB-uri in caz de pană și o pompă ușoara (ventil auto). Merge și la motoare , doar să nu fie o gaură prea mare...E chiar neplacut sa desfaci roata pe drum...De multe ori funcționează cât sa ajungi la prima vulcanizare sau...acasă. Dacă ai o statie CB variantă portabilă ia-o cu tine măcar în bagaj. Nu se știe când ai nevoie de ajutor și cei pare-i poți apela pe telefon...dorm, sunt departe etc. în timp ce "colegii" sunt ...in trecere pe lângă tine (și problema ta). Daca ai și cască auriculară la ea vei ști în timp real informații utile din trafic dar și "folclor rutier". Dar aveți 18+ oricum ))) Până-mi mai aduc aminte altele vă invit și pe voi să adăugați lucruri care ne sunt tuturor de ajutor!
  2. Salutare, Pentru sfarsitul lunii mi-am programat un semi-concediu in Lefkada, asa ca mi-am rezervat o camera pe booking pentru 31 aug - 3 sept. Urmatorul pas ar fi sa-mi planific drumul, Bucuresti - Lefkada, aici trisez incercand sa iau de la voi cele mai bune sfaturi. Asa ca am deschis acest topic in incercarea de a planifica cel mai bun traseu. Si aici ma refer la obiective de vizitat, drumuri de mers (drumuri bune, frumoase, privelisti spectaculoase), drumuri de evitat (drumuri praste, plictisitoare - autostrazi, taxe), samd, bineinteles orice sfat e binevenit Imi planific sa fac drumul in 2 zile, iar pentru asta ma gandesc sa poposesc aproape de granita Bulgaria-Grecia. Cei care au experienta acestui traseu, ii rog sa o impartaseasca. De asemenea daca este cineva interesat sa ma insoteasca sunt deshis. Multumesc. Sanatate!
  3. Buna, Sunt deschis la orice sugesti pentru un drum de intoarcere din Vama Veche spre Sibiu. Mi-ar placea sa includ cumva si Transalpina si Transfagarasanul si sa fie cat de cat asfaltat pentru un Hornet. Multumesc !!
  4. Fratzyk

    Ramas in drum

    Salut, Sunt in drum spre Botosani de la Iasi, chiar când am intrat plin frumușica motorul s-a oprit brusc.nici măcar nu mai învârte când dau la automat.bateria este de o săptămână schimbată, am dat-o acum jos si am pus-o pe un redresor dar zice ca e încărcată.care poate fi problema? Sper sa ajung pana de Pasti acasă) Multumesc de răspunsuri anticipat.
  5. Salutare tuturor! Este cineva de pe forum care are drum săptămâna ce urmează prin Buzău și ajunge la București?
  6. Salutare, As avea si eu nevoie de cateva informatii proaspete legate de starea drumurilor pe ruta indicata in titlu si afisata in link-ul de mai jos. Planuiesc sa merg maine seara cu un naked. Multumesc! http://goo.gl/maps/frulm
  7. Asociatia Motociclistilor din Romania a primit foarte multe sesizari referitoare la pericolul reprezentat de amplasarea stalpilor metalici sau din plastic dur-casant pe marginea cailor de rulare din mai multe orase ale tarii. In cazul unei caderi, inclusiv la viteze mici (incepand cu 20 km/h) aceste piese de demarcatie stradala foarte prost alese omoara motociclistii si biciclistii, dar si pietoni proiectati in acestea in urma unor accidente. Moartea survine prin "spargerea, eviscerarea sau chiar ruperea trupurilor" celor in cauza. Astfel, doi tineri care circulau pe o motocicleta pe directia Bucuresti – Otopeni au murit vineri, 12 aprilie 2013 in jurul orelor 22 dupa ce un pieton care traversa neregulamentar le-a aparut în fata. Desi purtau casti si costume de protectie, motociclistul (22 ani) si tanara pasagera (18 ani) din spatele sau nu au mai putut fi salvati. Pietonul este de asemenea ranit grav. Cei doi au fost proiectati în stalpii de protectie - demarcatie de pe marginea drumului si au murit pe loc. Motocicleta pe care se aflau a ajuns pe trotuar, la 20 de metri distanta. Referitor la pericolul reprezentat de aceste elemente de demarcatie-protectie, Asociatia Motociclistilor din Romania initiaza in regim de urgenta actiuni in justitie pentru declarea acestor elemente de Protectie - demarcatie ca reprezentand un pericol permanent si major pentru viata unor categorii de participanti la trafic: motociclisti, biciclisti, pietori - si un unele cazuri chiar si pasageri ai automobilelor, urmarindu-se demontarea lor IMEDIAT din toata tara. De asemenea, Asociatia Motociclistilor din Romania SOMEAZA Primaria Orasului Otopeni sa DEMONTEZE in regim de urgenta acesti stalpi de pe intreg segmentul DN 1 apartinator orasului Otopeni si sa demareze o ancheta privind legalitatea amplasarii acestora si sa prezinte public studiile ce au stat la baza montarii lor pe kilometri intregi. Aceste demersuri vor fi extinse la nivel national, catre toate primariile si prefecturile din tara, atat referitor la stalpi cat si la alte genuri de abstacole cu potential mortal amplasate in imediata apropiere a caii de rulare. Dan Popescu - presedinte, Asociatia Motociclistilor din Romania ruog motociclistii din toata tara sa trimita fotografii si descriere completa (inclusiv adresa) a altor obstacole cu potential mortal amplasate in alte orase sau pe drumuri de diferite categorii din tara. https://www.facebook.com/pages/Asociatia-Motociclistilor-din-Romania-Romanian-Motorcyclists-Association/214844815242729
×
×
  • Create New...