Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'reconditionare'
Găsit 2 rezultate
-
Salut, baieti! Sper sa nu va plictisesc cu micul meu topic... In continuare va voi arata ceea ce-mi doream sa fac de ceva timp, sa reconditionez de la zero o motocicleta veche. Este vorba despre una destul de rara cred eu, nu am gasit prea multe chestii pe net despre ea si anume, Mobra Tourist. Nu stiu sa va spun prea multe, doar ca e completa, saua nu are rupturi, cadrul nu e indoit, doar rezervorul are mici indoituri iar aripile nu sunt ruginite, vopseaua in stare bunicica unde mai pun are si manualul utilizatorului. Deocamdata, nu ma voi ocupa de cadru pana nu termin cu motorul care trebuie desfacut complet, curatat si montat cum trebuie. Acesta a fost folosit pe un motocultor si e destul de forjat, iar cutia de viteze e si ea demontata si cu ceva defecte. Odata cu Mobra mi-a fost dat si un alt motor, in mare parte complet dar nefunctional si facut bucati dar in stare buna si sper ca din doua rele sa fac unul bun. Din pacate nu are acte si intentionez sa cumpar un cadru cu acte, ori doar hartiile pentru ca vreau sa il folosesc dupa ce e gata. Daca aveti ceva sugetii de unde as putea gasi, v-as fi recunoscator. Mai am nevoie si de un manual de reparatii eventual, pe net nu am gasit motorul facut bucati, doar manual de intretinere care nu prea ma ajuta... Din ce mi-am planuit, sper sa realizez cat mai multe intr-un timp cat mai scurt din urmatoarele: refacut motor si cutie de viteze, curatat si reglat carburator, lant nou, cauciucuri+camere, instalatie electrica noua, schimbat toate gumele de pe ea, cablurile de frana/acceleratie si vopseaua daca e in stare grava. Voi reveni cu poze sambata cand voi incepe sa desfac motorul. Sper sa va placa. Merci!
-
Plecand de la discutia de aici in care un coleg de forum ma ruga sa ma ocup putin de intinerirea motocicletei lui, a plecat totul. Aceasta "batranica" a ajuns la mine pe picioarele ei si fara sa se ajute de baston. S-a nascut in 1988 => 25 de ani de viata, nu foarte intensa pt ca se pare ca foarte multi din acesti ani au fost petrecuti intr-un Showroom, ea avand 34.700 km la bord cand a venit/plecat de la mine. Ca si aspect general arata destul de bine, vopseaua in schimb era foarte agresata, partile vopsite aveau amprenta timpului, ciobituri, matuiala, depuneri de mizerie. Ajunsa la mine in curte se prezenta cam asa: Destul de bine, nu? Daca ne apropiem de ea si o bagam sub lupa... dezastru... Vopseaua prezenta foarte multa matuiala, zgarieturi adanci, panza de paianjen si destul de multe urme de benzina scursa care a atacat vopseaua. Mai departe Capetele jambelor Piesa centrala de pe ghidon, mata in totalitate Roata fata mizeria aceea alba este pur si simplu cimentata acolo Buza jantelor este efectiv mata, probabil de la spuma activa din spalatorii Depuneri de mizerie Protectia de plastic a radiatorului, alba si patata de la nu stiu ce solutii Etrierul prezenta depuneri de mizerie si inceput de rugina Depuneri de pilitura de fier de la placutele de frana Mai gasim: Aluminiu matuit si oxidat rugina, depuneri Rog un coleg sa-mi dea un scurt reply sa pot continua, platforma forumului nu ma lasa sa adaug mai mult de 25 de poze intr-un singur post si nici sa fac posturi succesive. Multumesc
