Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'serpentine'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Găsit 2 rezultate

  1. Stiti vorba aia: "ai ajuns pentru prima data aici, sa iei o piatra-n gura!" ? Ei bine, iata: Am facut-o si pe asta. Am ajuns, in sfarsit, pe TA si TF. Urmandu-i sfatul lui @ianachim, da-i-ar D-zeu sanatate, ca mare dreptate a avut: "daca vreti TA si TF nu aveti ce cauta acolo in weekend" am plecat duminica dimineata spre TA. Am foit si rasfoit netu' si am vazut ca cica "programul de lucru" pe TA este, toamna, intre 9.00 - 17.00, cu orele cele mai aglomerate intre 13.00- 17.00, asa ca, am pus mana pe pix si foaie si am ne-am apucat facut calcule. D-alea seci, ingineresti... (la ce ora ne cazam, cand e TA cea mai aglomerata, cand incepe "programul de lucru", etc.) si a iesit ca trebuie sa ne suim in masina undeva intre 6.36 - 7.08. Ideea era asa: mergem pe TA, ne cazam in Sebes, iar a 2 a zi ne intoarcem in capitala minunata pe TF. Zis si facut! - la 6.57 plecam din parcare. Drumul a fost asta: iar la intrare pe TA, putin rupti de foame am tras pe dreapta si am infulecat si din traista si din natura. Acre Dom'le, acre! Si nu in sensul strugurilor si vulpii ci in sensul ala adevarat, visceral de-ti venea sa-ti dai pumni. Dar...naturale... Apoi am urmat drumul catre Ranca insotiti de peisaje parca rupte dintr-un tablou. Auzisem undeva pe la TV urmatoarea "zicatoare": toamna - pictorul naturii. ...de aici si titlul, dar se pare ca au cam avut dreptate. Pete de culoare verzi, galbene, rosii, ruginii...stropite pe panza muntilor din fundalul bleu. WOW...cum mi-a iesit asta....sper sa nu fiu bolnav.... Dar, a fost frumos. Chiar foarte frumos. Dar mai bine va las si pe voi sa "savurati". Sus in varful TA-ului am gasit si putina zapada... ....inclusiv pe carosabil. In rest, soare, temperaturi din 2 cifre cu "+" , fara vant si nori. O adevarata placere! Cand am inceput coborarea, am ajuns langa lacul Oasa, unde am oprit intr-o cariera de piatra ce contine "fulgisori" de mica. Ziceai ca toate pietrele se impodobisera pentru party. Din nou, pozele vorbesc de la sine: Apoi am ajuns in Sebes si ne-am cazat. Vila Karlhof sin Sebes. Motivul: primeau vouchere de vacanta. hi hi .... Cazarea a fost de nota 10, dar au cam dat-o de gard cu masa. Adica, in platoul romanesc, doar jumarile, branza de burduf si ceapa erau romanesti, in rest: salam Victoria, sunca de Praga, sunca din piept de pui luate de la supermaket sub forma de mezeluri. Pana si toba era de la supermarket... Gulasul si somnul la gratar erau ce trebuie, dar antreul a cam stricat poezia. Preturi foarte ok: platou romanesc (ala de mai sus de la supermatket) 400 g - 29 lei, gulas de vitel - 350 ml - 15 lei, somon la gratar - 250 g - 29 lei, un fel de ciulama de ciuperci - 300 g - 15 lei. Vinurile cam scumpe: feteasca regala - Recas - 70 lei/sticla sau 13 lei/paharul. In fine... nu este reclama ci doar o informare ca poate va prinde foamea prin Sebes. A 2 a zi am mers la micul dejun si la 9.04 ne suiam in masina cap-compas: TF. Adica asa: Am ajuns la Cartisoara undeva pe la 10 jumate si am inceput sa urcam. E...asa da! Asfalt mult mai bun decat pe TA si marcat. Peisajele, la fel...de vis. Aceleasi pete de culoare pe versantii muntelui. Adica astea: Apoi am ajuns la Balea lac. Ce côte d'azur, côte D'ivoire, costa Smeralda? Aici frate! apa de un verde ireal de te pierdeai in ea. Iar soarele era sus si stralucea cu blandete. +11 grade la Balea si fara pic de zapada. Am inceput coborarea spre Vidraru si natura se defasura in toata splendoarea ei. Am poposit putin pe baraj, dar aici mai fusesem, inclusiv "pe vremea mea" cand eram apt de mobrit. Drumul inapoi a fost sec, sterp, plin de coca in trafic, dar, cu bateriile full si imagini pe retina care se derulau ca un caleidoscop, i-am ignorat pe toti. Stiu ca este un traseu facut si ras-facut de "comunitatea moto", dar pentru noi a fost prima data - si n-a durut! Sa ne auzim cu bine!
  2. ...si aici ma refer la DeNe-uri, A-uri, DJ-uri (cum spune "maimuta aia de pe Goagal"), off-road, serpentine, peisaje.... Dar sa incepem cu inceputul: Pentru ca ieri am fost "fete in casa" si ne-am ingrjit de "marile apartamente" de la etaju' 9, azi am decis cu doamna sa facem o haiduceala. Zis si facut. Ne-am trezit in "creerii" diminetii la 6.30 cand, duminica dimineata fiind, nici iarba nu creste, am bagat cafeiu'n sistem si la opt o intindeam din parcare. Drumul a fost asta: Suntem amandoi satui pana'n gat de DN1, asa ca am ales DN1A prin sate pana la Ploiesti, apoi o bucatica mica de DeNEu pana la Campina si de acolo am taiat-o spre barajul Paltinu. Pana aici nimic special de raportat in afara de babuinii de DeNeu care evident ca nu si-au facut numele de ras. Dupa 2 ore parcam, indrumati de Politia locala, in poienita Cuicas pe malul lacului de acumulare Paltinu. Aici, cica saptamana trecuta, "baetii" de la Ciucas au amenajat poienita aceea mare. Ai de toate: parcare, bude, umbrar, mese, gratare si chiar si lemne de foc. Peisajele, asa cum stiti, sunt de vis. Lacul e de un verde ireal. Era liniste la ora aia, desi erau cateva masini parcate si ceva lume. Am bagat la matz vreo douaj' de minute si apoi ne-am continuat drumul. Dar, sa lasam primul calup de poze sa "vorbeasca". Dupa ce ne-am vazut satui, ne-am suit in "Prafos" asa cum a "botezat" un coleg de p'aici conserva si ne-am indreptat catre Traisteni. La sfarsitul satului se termina si asfaltul, si evident drumul celor cu mobre de sosea (salutari pe aceasta cale colegului cu HD-ul). Urmeaza un drum de macadam de vreo 20 de km in care am prafuit "Prafosul" in spatele unor alte conserve care se opreau rand pe rand la diferite cabane, vile sau pensiuni. Pe drum, alti colegi de invartit roata pe mobre de adventure, pe care i-am si salutat din spatele volanului, dar nu stiu daca s-a vazut prin praf si apoi am ramas doar noi si drumul. Dupa o scurta oprire la padure, am dat tot ininte "ca soldatul sovietic". Vroiam sa ajungem la pasul Predelus si de acolo sa iesim in DN1A spre Muntele Rosu si Cheia. Drumul a inceput incet incet sa urce si sa devina tot mai aspru. Macadamul s-a transformat in santuri, grohotis, gropi, sleauri si pietroaie iesite in mijlocul drumului. La inceputul urcusului spre pas, am vazut asta: deci ar fi trebuit sa ne dam seama ce urmeaza..... ....cel mai misto traseu de off pe care l-am facut pana acum. Peisaje de vis, padurea in toata splendoarea ei, drum accidentat tocmai bun pentru testat 4WD LOCK-ul si liniste.... au fost vreo 30 de km de singuratate dura, amestecata cu frica si entuziasm, ca apoi sa se incheie cu satisfactia lucrului bine facut. In sfarsit am facut un traseu de off-road singuri. Lasam pozele sa vorbeasca de la sine.... Pana cand am ajuns aici. In varful muntelui...sau cum sa te uiti intr-o "gaura" in mijlocul drumului. Drumul se surpase si in fata noastra era o ditamai groapa cu noroi si apa adanca de vreo juma’ de metru. Ptiu drace! Acu’ ce facem? Ne-am invartit noi vreo cateva minute pa langa masina si ne-am dat seama ca drumul care era langa noi, ocolea de fapt surpatura si iesea putin mai la vale in drumul principal. Asa ca am luat-o pe acolo, dar...off-road cam extrem. Am dat de vreo cateva ori cu prinderile de la bullbar in pietroaie, dar am reusit sa trecem. Dupa ce am cercetat sa vedem daca sunt "avarii", ne-am felicitat ca am cumparat in primavara scuturi pentru diferential si rezervor si am mers mai departe. De aici, off-ul s-a muiat, drumul a devenit de macadam si a continuat printr-o vale pana s-a „intepat” in DN1A. Pe drum: pajisti, animale, peisaje extraordinare. Drumul dinspre Sacele spre Cheia, e arhicunoscut, mai ales pentru "rafala" de serpentine dupa care am cotit-o la stanga spre Muntele Rosu. Intrarea spre munte e cam varza, dar dupa vreo 10-20 m, incepe un drum de vis. Asfaltul e ca-n palma, curbe in ac de par cu diferenta de nivel si la sfarsit se "inteapa" intr-o poiana. Spre surprindera noastra, n-am vazut nicio mobra pe aici, desi cei 4 km sunt bestiali.... Drumul inapoi a fost prin Valeni, Ploiesti A3, Bukukuresti - liber si simplu. Probabil nu era inca ora la care babuinii de DeNeU se intorceau la vizuina... Una peste alta, cam asta a fost "expeditia" noastra de azi. Merita sa mergeti daca aveti o mobra de Adv sau enduro dar mare atentie la sleaurile facute de tractoarele de carat lemne. Sa auzim de bine!
×
×
  • Creează nouă...