O Mica Problema La Sdradul Meu

[p_vio46]

cum sa descriu am venit azi de la constanta pe A2 si cu vreo 40 km inainte de bucuresti ,sradu meu a luato razna vitezometru si turomertu au cazut aopi si au revenit apoi iar au cazut , indicatorul de km mergea , pe langa asta pe la 160, 180 sa infranat de cateva ori ceva in genul franei de motor dar pentru o fractiune de secunda , cand am ajuns in bucuresti am vrut sa fac stanga intr o intersectie la salajan si sa oprit si nu a vrut sa porneasca nu mai avea curent, mam uitat la baterie si am observat ca firele erau slabite (jucau) iar cel de la minus era ciupit dar nu intrerupt , leam pus la loc leam strans si apoi am pornito impinsa , am luat o la un test si nu mai avea simptomele alea de pe autostrada nu a amai facut deloc figuri ,1) sa fie de la acele fire care nu mai alimentau ? 2)e vreo problema daca am legat firul unde era ciupit ( lam legat si lam izolat cu banda izoliera )? o recomandare ceva( moto srad de 600 din 97)

Editat Februarie 21, 2008 de p_vio46

[BaresiK]

Salut!

Probabil tu ai mers cu luminile aprinse si avand contactele imperfecte la baterie, alternatorul nu a mai incarcat-o si luminile ti-au consumat bateria, din aceasta cauza iti si cadeau ceasurile si indicatoarele pentru ca nu iti mai dadea curent (facea '' frana de motor" de fapt se oprea motorul dar iti pornea repede pentru ca aveai viteza si pornea ca si cum ai fi impins-o).Ti-am zis si fata in fata ca daca ti-a pornit impinsa inseamna ca nu ai alta problema (ai vazut ca a pornit destul de usor cand ai bagat-o in viteza ) .Ai putea totusi sa verifici daca iti incarca bine alternatorul, sa verifici bateria cu un amperemetru si eventual sa o pui la un redresor daca nu e incarcata bine.

P.S. Vad ca esti nou pe forum asa ca iti dau un sfat dar sa nu te superi pe mine incearca sa scrii mai corect ca baietii, daca vad ca scrii asa nu iti raspund sau te iau la misto chiar daca ai o problema serioasa.

Bafta si poate ne mai vedem pe motoare!

Editat Februarie 21, 2008 de BaresiK

[kelu 265]

cum sa descriu am venit azi de la constanta pe A2 si cu vreo 40 km inainte de bucuresti ,sradu meu a luato razna vitezometru si turomertu au cazut aopi si au revenit apoi iar au cazut , indicatorul de km mergea , pe langa asta pe la 160, 180 sa infranat de cateva ori ceva in genul franei de motor dar pentru o fractiune de secunda , cand am ajuns in bucuresti am vrut sa fac stanga intr o intersectie la salajan si sa oprit si nu a vrut sa porneasca nu mai avea curent, mam uitat la baterie si am observat ca firele erau slabite (jucau) iar cel de la minus era ciupit dar nu intrerupt , leam pus la loc leam strans si apoi am pornito impinsa , am luat o la un test si nu mai avea simptomele alea de pe autostrada nu a amai facut deloc figuri ,1) sa fie de la acele fire care nu mai alimentau ? 2)e vreo problema daca am legat firul unde era ciupit ( lam legat si lam izolat cu banda izoliera )? o recomandare ceva( moto srad de 600 din 97)

sal

incearca prima oara sa-ti incarci bateria pe redresor apoi vezi cat iti incarca ca e posibil sa-ti fi prajit releul de incarcare sau mai rau statorul

<asta se intampla deobicei cand tii motorul pornit fara borne la bat puse> daca totul e ok atunci mergi fara grija in continuare

[madcox]

el nu a mers cu bornele luate de tot..pur si simplu a avut contact imperfect. eu cred ca nu a prajit nimic. toata treaba este de la borne. kilometrajul si turometrul sunt electronice, si de aceea ti-au facut figuri, caci asa cum mai spunea cineva, nu mai aveau curent suficient. incarca bateria, refa cablul stricat, curata bornele bateriei, si strange bine cablurile...si apoi da-i jar...nu ar trebui sa aiba nimic.

succes.

[p_vio46]

multzam mult , sa remediat problema contact inperfect + firul de la - era ciupit bine a dus la terminarea bateriei , lam schimbat am strans ce era de strans si acum e totul ok , nu sa prajit nimic din fericire , preventiv am pus baterie noua ca si asa trebuia so schimb baresik dau o de baut cand ne mai vedem multzam

[BaresiK]

Cu placere!Bine ca ai facut-o! Acum poti sa te plimbi linistit.

Asfalt uscat!

Editat Februarie 22, 2008 de BaresiK

[M1dnight Speeder]

si eu am cam aceeasi problema..doar ca nu mi se opreste in mers..insa imi intra in frana de motor..tot la viteza la care ti se`ntampla tie..baietii de pe forum m`au sfatuit sa`i verific si tot traseul alimentarii...apropo`..tie ti se mai intampla acum dupa remedierea cu bateria?..ca la mine nu bateria cred ca`i problema:-??

 

--- Mesaj completat în 23 Feb 2008 22:35 -------------
si eu am cam aceeasi problema..doar ca nu mi se opreste in mers..insa imi intra in frana de motor..tot la viteza la care ti se`ntampla tie..baietii de pe forum m`au sfatuit sa`i verific si tot traseul alimentarii...apropo`..tie ti se mai intampla acum dupa remedierea cu bateria?..ca la mine nu bateria cred ca`i problema:-??

[p_vio46]

<small>--- Mesaj completat în 23 Feb 2008 22:35 -------------</small><br/>si eu am cam aceeasi problema..doar ca nu mi se opreste in mers..insa imi intra in frana de motor..tot la viteza la care ti se`ntampla tie..baietii de pe forum m`au sfatuit sa`i verific si tot traseul alimentarii...apropo`..tie ti se mai intampla acum dupa remedierea cu bateria?..ca la mine nu bateria cred ca`i problema:-??

 

nop nu sa mai repetat , am testat-o in toate conditile si in maxim si e numa buna de calarit , bafta la reparat si asfalt uscat

[M1dnight Speeder]

[nop nu sa mai repetat , am testat-o in toate conditile si in maxim si e numa buna de calarit , bafta la reparat si asfalt uscat

sa fie..