Sylt-germania Iunie 2008

[zece d rosu]

Salut!

 

Am sa va povestesc despre o calatorie pe doua roti pe o insula a Germaniei aflata in Marea Nordului si despre care multi sunt convins ca nu au auzit niciodata. Se numeste Sylt si se alfa in partea de nord-vest a Germaniei, masoara de la Nord la Sud 38,5 km lungime si de la Vest la Est intre 350 si 12.600 m latime, are 21.500 locuitori, 12 localitati, este in mare parte acoperita de dune de nisip lungi de 1.000 m si inalte de 35 m si legatura cu continentul se face numai cu ajutorul trenului (Auto-Zug), care transporta toate felurile de autovehicule. Noi (eu cu sotia mea) am calatorit pe un Suzuki GSF 600 S Bandit, model 2001 pe care l-am cumparat cu o zi inainte si pe care l-am inmatriculat pe 15 zile.

 

Calatoria a pornit din nordul Germaniei din frumosul oras Hamburg, prin LĂźbeck, Kiel, Flensburg, pana la NiebĂźll de unde ne-am urcat de Auto-Zug, pana pe insula Sylt. Acolo am petrecut 3 zile, am avut noroc de o vreme superba, numai cu soare si ne-am delectat cu gustoasele preparata din peste de la GĂśsch (un mare lant de restaurante numai cu preparate din peste).

 

Drumul pana pe Sylt l-am facut evitand autostrazile, sacrificand astfel parcurgerea rapida a distantei in favoarea mersului comod si admirarea peisajelor superbe oferite de padurile, campurile si satele nemtesti prin care am trecut, pe frumoasele sosele virajate si de o excelenta calitate ‘made in Germany’.

 

Drumul l-am parcurs in doua etape si asta nu din cauza lungimii lui (aproximativ 350 km) ci din cauza ca ne-am oprit cam in toate orasele mai mari prin care am trecut. Am inoptat in orasul port Kiel, la primul hotel din centrul orasului pe care l-am gasit (din pura intamplare) si unde ne-a costat cazarea 100 EUR (pat dublu), inclusiv mic dejun, sauna si posibilitatea de a lasa motocicleta intr-un garaj incuiat pe perioada noptii.

 

Tot traseul l-am facut fara GPRS si fara o planificare riguroasa a traseului, traseu care a suferit de altfel numeroase modificari de-a lungul zilelor, in functie de atractiile turistice pe care am vrut sa le vedem. Tot din pura intamplare am mers aproape numai pe trasee cunoscute de Bike-rii nemti, astfel incat ne-am intalnit cu o multime de motociclisti din tara gazda, cu care de altfel ne-am si salutat (cu mici exceptii), fiind obligat la un moment dat sa merg numai cu mana dreapta pe ghidon, ceea ce mi-a dat o usoara senzatie de nesiguranta (la tempo 100 km/h).

 

Recomand tuturor nordul Germaniei, mai ales daca vor sa-si achizitioneze o motocicleta si totodata sa poata sa o si testeze cateva zile, asa cum am facut noi. Astfel dupa o saptamana si dupa 1.200 km suntem nevoiti sa ne reintoarcem in tara, din pacate cu avionul (am avut bilete dus-intors), deoarece timpul si bugetul nu ne mai permite sa venim pe motocicleta (ea vine cu un camion). Noi nu am avut alte probleme notabile, nu am fost opriti de politie nici macat o data, am tinut sa respectam viteza legala pe portiunile de drum si sa ne comportam civilizat in trafic.

 

A fost o saptamana superba fara strop de ploaie (ceea ce este destul de rar in aceasta parte a Germaniei) si ne-am pus in gand sa facem cat de curand un tur al tarilor scandinave, tot cu plecare din Hamburg.

 

Va urez tuturor asfalt uscat si sa aveti parte de vreme excelenta in calatoriile voastre pe doua roti.