Cavaleru

banuiesc ca sunt pt Vstrom XT ? dar ar fi fost bine sa mentionezi in anunt.

mie imi ies vreo 1200 euro numai benzina 20.000km consum mediu 6% si 1.2euro litru

Salut, ce suport pt roata fata folosesti?

Punto moto aduc in Bucuresti motoare SH, si am mai vazut pe reinvierii unde este un service si spalatorie ca au un calup de motorete SH. @Motologistic iti aduce motoreta din Germania direct la usa, are topic aici pe forum, are recomandari excelente. De asemenea mai este si familia Biris care aduce din Italia, la fel cu recomandari excelente. Chiar am cateva cunostinte care au apelat la ei si au fost multumiti

ceva de genu: https://www.joom.com/ro/products/5c6bcc018b45130101ad6828 https://www.joom.com/ro/products/5c058f8a1436d401018545fa https://www.joom.com/ro/products/5badce8b28fc71011c3e272e

Cursiera Btwin Triban 520 Furca Carbon, Cadru Aluminiu link: https://www.decathlon.ro/bicicleta-sosea-triban-520--id_8377757.html pedale Shimano SPD, lumini cu acumulator (incarcare microUSB fara incarcator), aripa spate INFORMATII TEHNICE (copy paste pagina producator) CADRU Cadru B'TWIN SPORT din aluminiu 6061 T6 cu joc de direcţie integrat. Geometrie scurtă, 1760 g pentru mărimea M, cadru rezistent şi polivalent: posibilitate de montare a unei apărători de noroi şi a unui portbagaj (faţă/spate). FURCĂ Furcă B'TWIN Sport cu bra?e din carbon si pivot din aluminiu 1"1/8 aheadset. Insersii pentru montarea unui portbagaj în faţă. Greute maximă în portbagajul de pe furcă: 9kg. Furcă rezistentă, uşoară şi precisă. Greutate: 675 de grame. GHIDON / PIPĂ / DIRECŢIE Ghidon ergonomic B'TWIN SPORT pentru o prindere bună şi confort. Lăţimea ghidonului: M: 420 mm TRANSMISIE Schimbătoarele Shimano SORA: Schimbător de viteze fată Shimano Sora triplu. Schimbător de viteze spate Shimano Sora 9 viteze, pentru mai multă flexibilitate la schimbarea vitezelor. MONOBLOC PEDALIER /CASETĂ Casetă SUNRACE 9 viteze, 12x25 (12/13/14/15/17/19/21/23/25). Monobloc pedalier Shimano SORA 50X39X30. Manivele 170 mm (XS/S/M). Manivele 175 mm (L/XL). FRÂNE Etriere B'TWIN by TEKTRO dublu pivot lung: fiabilitate şi putere. Permit instalarea unei apărători de noroi. ROŢI Roti B'twin Sport, 32 de spi?e. Butuc Aero 32. Blocaj rapid în faţă şi în spate. CAUCIUCURI Cauciucuri Hutchinson Equinox 2 700 X 25 pentru randament şi confort. ŞA / TIJĂ DE ŞA sa nouă B'Twin Ergo Fit. Tija de şa B'TWIN Sport din aluminiu. Diametru: 27,2 mm. Lungime: 350 mm (M/L/XL) GREUTATE 9,9 kg la mărimea M, fără pedale. Locatie: Bucuresti, sector 2 Tel: 0722905025 sau PM pret: 1200lei fara factura sau garantie

Cort de 3 persoane cu 2 intrari si 2 tende(daca asa se numesc) a doua foaie formeaza un spatiu unde poti pune incaltarile sau rucsacul pentru a il proteja de ploaie sau ochii curiosilor toate betele sunt intregi, foile nu sunt gaurite sau rupte. Breathable polyester inner - Allows condensation to pass through, for a comfortable night's sleep Fast pack tent bag - Oversized opening for easy packing and compression straps to control pack size Fire retardant fabrics - Meets European EN5912 safety standard Weather tested to the European standard EN5912 by certified test centre Inner first pitching - Simple and quick to pitch. Allows the tent to be used without the flysheet in warm climates Inner pockets - Conveniently positioned pockets for organising essential items Lights out inner tent - Darker fabric reduces the amount of early morning light Part mesh inner door - Allows ventilation, whilst keeping bugs out Reflective webbing - Picks up torchlight so the pegging points are easily spotted in low light conditions Factory taped seams - All flysheet and groundsheet seams are factory taped, giving a water tight seal Vango PowerFlex® fibreglass poles - Create strong, light and reliable structures Vango Protex® 70 denier polyester flysheet, 3000mm HH - Highly waterproof, durable and reliable fabric. Exclusive to Vango Waterproof PE groundsheet - Robust and hardwearing fabric to stand up to the rigours of the most active campers Bathtub groundsheet - Completely waterproof, 10cm base on the inner tent with taped seams. specifiicatii si poze producator: http://archive.vango.co.uk/gb/tents/6302-atlas-300-2018.html Locatie: Bucuresti, sector 2 Tel: 0722905025 sau PM pret: 200lei fara factura sau garantie

Switch TP-LINK TL-SG1016, 16 port-uri 10/100/1000 Mbps, Format rackmount 1U. Swithcul nu a fost folosit. Specificatii producator: https://www.tp-link.com/ro/business-networking/unmanaged-switch/tl-sg1016/ Locatie: Bucuresti, sector 2 Tel: 0722905025 sau PM pret: 170lei fara factura sau garantie

2 luni pare grabit, nu o sa intelegi nimic din calatorie.. Corea de nord? Nu cred ca o sa poti intra asa usor mai ales cu propriul vehicul

pirelli sport demon pt 3vd daca vrei de strada

eu prefer sa fac asa ca sa mearga mai usor impinsul pistonului inapoi pt ca lichidul de frana fiind un lichid nu se poate comprima, si daca esti cu nivelul in rezervor deja sus, nu ai unde sa impingi pistonul. Plus inlocuiesti cu ocazia asta si lichidul de frana si aerisesti instalatia, astfel incat ai lichid nou. mi-a luat niste role un pic mai grele dar nu sunt cine stie ce brand. Al meu pleaca cu trepidatii care se mentin pana la 50km/h si e cam enervant. dar o sa desfac curat intai si vedem apoi ce trebuie inlocuit/schimbat.

la 400-ele meu nu poti apasa pistonasul spate cu mana fara presa, dar daca il rotesti folosindu-te de cele 2 santuri de ghidaj pt placute intra foarte usor inapoi (evident cu capacul de la rezervorul pompei scos si lichidul tras din rezervor) eu as vrea sa schimb la al meu oala de la ambreiaj, ambreiajul + arc si cureaua. ce producator imi recomandati?

Nu-mi place deloc sistemul ala de prindere. Este extrem de incomod, consumator de timp, prea multe piese ce se pot rataci. Sistemul de la Bermude mi s-a parut extrem de simplu si bine facut. Niciodata nu s-a desfacut vreuna din cleme in mers si nici dupa un drum de 850km. mi se pare important sa aibe un sistem de inchidere cu 2 puncte astfel incat capacul sa fie bine tinut pe loc. La bermude ai o incuietoare dar 2 zavoare la interior care asigura inchiderea.

si la mine la Majesty 400 e cu dat toba jos si desfacut carcasa filtrului de aer de pe dreapta pt a schimba placutele. mai e tipul ala din bufta care repara scutere.

eu l-am luat de la norauto de langa auchan titan. auzisem ca se inchid magazinele. Modelul 4100 are 410l Lungime: 173 cm latime: 73 cm inaltime: 42 cm Deschidere pe partea dreapta Greutate maxima de incarcare: 75 kg Greutate proprie: 14 kg