ventilator pe KTM EXC 300

[blue_led]

Nu folosi firele sPeciale de ventilator. Alea vin direct de la baterie si o sa ramai fara baterie foarte rePede in Padure. Cauta in schema electrica un fir care sa aiba + doar cand merge motorul. Eu asa am facut. Am Pus, insa, un ventilator normal de PC care, bineinteles, nu face fata. E mai bine decat deloc.

Pe acel fir ai numai tensiune alternativă . Dacă ai conectat un ventilator de PC ce fuctioneaza numai cu curent continuu este normal sa nu faca fata. Daca inca nu s-a ars, acest fapt se datoreaza unei diode inseriate pe linia de alimentare. Aceasta dioda redreseaza tensiunea alternativă intr-una monoalternanta. Randamentul unui redresor monoalternanta este de numai 40% . Te-ai prins ? Te duci sa recitesti cartile acelea ?

 

Daca se gasesc informatii cu Google nu inseamna ca topicul sau forumul acesta este inutil. Aici se gasesc informatii la dispozitia Google .

 

Lupule, citi enduristi ai mincat tu in padure ?

cati ani de exp ai sa te contrazici cu mine si pe ce baza le dovedesti?

Destui, cam citi ani ai tu de cind ai vazut prima data ... .

Editat Decembrie 17, 2008 de blue_led

[Spionutz]

Pe acel fir ai numai tensiune alternativă . Dacă ai conectat un ventilator de PC ce fuctioneaza numai cu curent continuu este normal sa nu faca fata. Daca inca nu s-a ars, acest fapt se datoreaza unei diode inseriate pe linia de alimentare. Aceasta dioda redreseaza tensiunea alternativă intr-una monoalternanta. Randamentul unui redresor monoalternanta este de numai 40% . Te-ai prins ? Te duci sa recitesti cartile acelea ?

 

Daca se gasesc informatii cu Google nu inseamna ca topicul sau forumul acesta este inutil. Aici se gasesc informatii la dispozitia Google .

 

Lupule, citi enduristi ai mincat tu in padure ?

 

Destui, cam citi ani ai tu de cind ai vazut prima data ... .

 

te`ai gandit vreodata la simplicitatea unu releu si nu diode si punti redresoare ....electricitaea asta nu e ca la stana,dai in strunga si te apuci de muls. Tre` gandita si facuta cat mai simplu,mai ales ca e vb de motoare duse in conditii nu prea favorabile electronicii.

 

Si sa ma corectez la treaba cu iarna, acuma am timp sa lucru la miciile detalii ca vara e prea ocupat motorul pe deal nu am eu timp si de motorashe si bling`blinguri

[blue_led]

te`ai gandit vreodata la simplicitatea unu releu si nu diode si punti redresoare ....electricitaea asta nu e ca la stana,dai in strunga si te apuci de muls. Tre` gandita si facuta cat mai simplu,mai ales ca e vb de motoare duse in conditii nu prea favorabile electronicii.

Da, m-am gindit. M-am mai gindit si la comoditate si siguranta motorului, ca poate uit sa inchid intrerupatorul urcarea rampelor fiind activitate prioritara.

Probabil cei ce au inventat modulul CDI au fost idioti. Puteau folosi platina de dacie iar cei ce proiecteaza KTM-ul electric sau cu injectie de benzina sunt si mai idioti folosind componente electronice in conditii de stina cu noroi de cacareze.

Editat Decembrie 17, 2008 de blue_led

[SorinAR]

Ati terminat ????

deci,se poate pune cooler de pc sau nu ?

face fata?

daca da cum?

de unde se alimenteaza cum si unde se pune intrerupatorul bimetal ,etc.

[Spionutz]

Eu cred ca merg pe cooler de PC. chiar daca nu tine mult e ieftin doar sa nu am de desfacut multe sa il schimb.curent ii dau din baterie dar prin un releu legat pe alternativul din magnetou sa nu mearga numai cand e pornit motorul.nush(prescurtarea de la NU STIU pentru blue light-emitting diode )prinderea pe radiator cum sa o fac simpla cat se poate si butonul nu as vrea pe ghidon mai bine iau de pe o motocicleta un senzor de pe radiator cu tot cu filet si il sudez pe al meu.

[FlorineluSPR]

ceea ce am pus eu si a facut fata cu succes la spalari la praf noroi absolut orice a fost ventiloator de radiator de atv linhai. are si plasa tine la lovituri nu ai cum sa atingi paletii sau ceva e protejat si foarte usor de montat.e destul de mare, pe unele motoare se potriveste la fix.are in jur de 15 cm patrati.merge la fix pe diferite motoare.raceste calumea baga aer fff bine si e destul de rezistent.nu am stricat nici unul pana acum.si tot asa am pus un buton de on-off pe ghidon(cel de parcare)se gaseste peste tot un astfel de ventilator cu tot cu protectia aia de metal si are si suportul de se prinde pe radiator(la atv)nu e greu deloc de montat.costa sub 50 euro si da rezultate.

[Rebelul]

blue_led-ule...??

pe omu' nu-l taxezi pentru:

 

...are in jur de 15 cm patrati....

 

sau asta nu-i cu fire?

Editat Decembrie 17, 2008 de Rebelul

[Cata M]

Mai, nu mai faceti glume pe seama copiilor.

 

Are 15 cm patrati de jur-imprejur

Editat Decembrie 17, 2008 de Cata M

[blue_led]

"15 cm patrati " ? nu stii ? este prescurtarea mirc pentru un patrat cu latura de 15 cm.

 

fiecare isi monteaza ce vrea , cum vrea sau cum il duce capul. pe aici s-au prezentat suficiente variante constructive.

ventilatoarele de pc se construiesc in 3 variante tribologice : cu lagar, cu un rulment ( plasat spre elice ) si lagar , cu 2 rulmenti.

daca optati pentru ventilatoare de pc cautati

Delta QFR1212EHE (1 A , 4,9 m³/min , 120 x 120 mm ) sau QFR1212GHE ( 1.8 A, 5,9 m³/min , 120 x 120 mm )

Nidec Ultraflo ( D12E12B ( L,M,H,G sau U ) M9-5

{ L 0.8A ,3.85 m³/min , M 1.2A , 4,4 m³/min, H 1.6A , 5 m³/min, G 2.1A, 5,6 m³/min, U 3.3 A , 6,5 m³/min }

Vantec Tornado TD9238H ( 1A , 92X92 mm , 3.4 m³/min )

 

ventilatoarele uzuale consuma 0,12 A si sunt prea slabe pentru aceasta aplicatie .

Editat Decembrie 17, 2008 de blue_led

[ENDUROSTORE]

frate.... ...nu sunteti normali...

[acladdesign]

frate.... ...nu sunteti normali...

o fi vremea de vina ?!

[FlorineluSPR]

degeaba faceti haz de ne necaz!!Am zis 15 cm2 adica patrat cu latura in jur de 15 cm!Ce pare asa haios? In fine asta a fost parerea mea si sunt multumit de ce am facut si cum isi face treaba.fiecare dupa cum il duce capul cum sa mai spus.dar totusi...un ventilator de pc nu e facut sa treaca tot timpul prin apa noroi si altele....

[Mark81]

Pai asta e asa haios, ca un patrat cu latura de 15 cm nu are 15 cm patrati.

[FlorineluSPR]

bine bine..acum cautati pana un fundul pamantului....vrei sa stau sa calculez aria patratului cu latura de 15 cm2?

 

15 cm scz ma gandeam la altceva

[Soso]

nu-i problema, nu iti agita neuronii, calculam noi pentru tine.un patrat cu aria de 15 cm patrati, ca doar de aia e patrat si are latura de 15 cm, are suprafata de 225 cm.dar 22,5 cm nu incap pe radiator, deci tot 15 cm patrati are aria, asa cum ai zis la inceput.

intrebarea este....doare sa fii asa?

Editat Decembrie 18, 2008 de Soso

[Spionutz]

"15 cm patrati " ? nu stii ? este prescurtarea mirc pentru un patrat cu latura de 15 cm.

 

fiecare isi monteaza ce vrea , cum vrea sau cum il duce capul. pe aici s-au prezentat suficiente variante constructive.

ventilatoarele de pc se construiesc in 3 variante tribologice : cu lagar, cu un rulment ( plasat spre elice ) si lagar , cu 2 rulmenti.

daca optati pentru ventilatoare de pc cautati

Delta QFR1212EHE (1 A , 4,9 m³/min , 120 x 120 mm ) sau QFR1212GHE ( 1.8 A, 5,9 m³/min , 120 x 120 mm )

Nidec Ultraflo ( D12E12B ( L,M,H,G sau U ) M9-5

{ L 0.8A ,3.85 m³/min , M 1.2A , 4,4 m³/min, H 1.6A , 5 m³/min, G 2.1A, 5,6 m³/min, U 3.3 A , 6,5 m³/min }

Vantec Tornado TD9238H ( 1A , 92X92 mm , 3.4 m³/min )

 

ventilatoarele uzuale consuma 0,12 A si sunt prea slabe pentru aceasta aplicatie .

 

 

intrerupator bimetal pe unde gasesc? renunt la gaurirea radiatorului ca e cam subtire

[Rebelul]

intrerupator bimetal pe unde gasesc? renunt la gaurirea radiatorului ca e cam subtire

 

la magazinele de electronice, cauta bimetal cu contact normal inchis.

 

intamplator am eu unul la indemana si iti pot da codul de pe el: COC-KDS301-70.

nu stiu ce reprezinta codul, dar ultima cifra este temperatura la care deschide(exp: 70 inseamna 70 grade celsius).

 

acum intrebarea este: daca citeste 70 de grade la exteriorul radiatorului, asta cum se traduce in temperatura lichidului de racire?(eu am aproximat ca ar fi 90 de grade intern.)

 

bafta!

 

uite, l-am gasit si pe net:

http://www.alibaba.com/product-gs/20304155...ERIES_KICK.html

Editat Decembrie 18, 2008 de Rebelul

[FlorineluSPR]

ok ok daca pt fiecare greseala faceti atata tam tam.... nu ajungem nicaieri.oricum sa inteles 100% ce am vrut sa spun din primul post..treaba cu marimea dar asta e cum prindeti omu cum incepeti cu criticile.

[blue_led]

@ rebelul : termocontact din acela cred ca se gaseste la magazinele de electrice ca piesa de schimb pentru masinile de spalat sau intrerupator de siguranta ( la supraincalzire ) pentru boilere. putem sa mai folosim si termocontacte auto .

ar trebui montat pe radiator ( zona capacelor ) cu pasta termoconductoare pentru radiatoare de procesor. se gasesc mai multe variante: siliconice sau plastice usor fuzibile .problema cu cele siliconice este ca in timp se scurg . recomand Arctic Ceramique ce nu se scurge la cald.

 

@lewa ktm este recomandat, ca pe o o sectiune ce se vrea tehnica, sa vorbesti corect d.p.d.v. tehnic . daca tu te duci la magazin si ceri piulita "de 17" pentru ca atit are cheia cu care o stringi si vinzatorul iti da piulita M17 ia spune ce te faci . nu era mai simplu sa spui: "patrat cu latura de 15 cm" ? nici nu se facea misto de tine . cum ar fi sa fie scrise manualele de reparatii anapoda ?

 

ventilatoarele de 120 x 120 mm se potrivesc destul de bine numai ca trebuie manufacturate prinderi din cornier de aluminiu sau sirma mai groasa . ventilatorul original ktm are o flansa din plastic ce se prinde de radiator . am pus niste poze cu ventilatoare "high flow" si flansa ktm sa va faceti o idee .

am un termometru-sonda digital . o sa-l iau cu mine simbata sa masor temperatura apei din radiator, pentru a sti ce termocontact sa comandam .

 

 

@spionutz .

Editat Decembrie 18, 2008 de blue_led

[Rebelul]

am un termometru-sonda digital . o sa-l iau cu mine simbata sa masor temperatura apei din radiator, pentru a sti ce termocontact sa comandam .

 

 

@spionutz .

 

 

minunat!

ai sa faci doua masuratori, una interna(cu sonda) si alta la suprafata radiatorului(pe rama-de exemplu).

 

siii...ne spui si noua ce-a iesit?

[FlorineluSPR]

eu am inteles.bine am recunoscut din prima ca am gresit dar unii oameni fac misto aiurea,de parca ar fi atot stiutori.stiam clar ce vreau sa spun numai ca m-am incurcat din repezeala sau cine stie..oricum nu am spus ca are 15 cm fix in jur de 15 chestia e ca la mine sa potrivit stas si merge ceas.

[blue_led]

ventilator cu latura de 15 cm este prea mare pentru radiatoare ktm . nici nu intra intre rezervor, plasticele laterale si radiator . oricum folosirea , la nevoie acolo unde se potrivesc , a ventilatoareleor de atv este o idee buna dar topicul totusi se refera la ktm exc 300.

Editat Decembrie 18, 2008 de blue_led

[Spionutz]

ar trebui montat pe radiator ( zona capacelor ) cu pasta termoconductoare pentru radiatoare de procesor. se gasesc mai multe variante: siliconice sau plastice usor fuzibile .problema cu cele siliconice este ca in timp se scurg . recomand Arctic Ceramique ce nu se scurge la cald.

 

De preferat , de fapt important sa fie pe radiatorul in care intra furtunul de apa care vine din chiuloasa ,la mine radiatorul din partea dreapta cum te uiti din spate,acolo e antigelul cu cateva grade mai fierbinte iesind din motor, in cel stang deja se raceste si intra inapoi sa isi faca circuitul...

[gabi bv]

Salut.

Nu stiu daca a mai zis cineva ca nu am citit topicul, insa eu am montat acum cativa ani pe un LC 4 ventilatoare de sursa de alimentare pentru calculator. 2 bucati pe radiatorul din stanga. Si-au facut treaba destul de bine. Au fost montate direct de pe far.

[Spionutz]

Update.

 

Astazi am incercat un ventilator de LINHAI. E mult prea mare pt ce vreau eu nici nu incape pe radiator. Alta problema : 1.din ce am vb cu un tip despre ventilatoarele de carcasa cica alea nefiind cu perii ci prin camp magnetic nu se invart la nici cel mai mic obstacol. Deci daca intra noroi intre radiator si ventilator sa inteleg ca nu se mai invarte. 2. la contactul bimetal exterior am inteles ca dupa o vreme apare coroziunea si automat lipsa de temperatura,la mine am descoperit jos pe radiator un surub care se poate scoate afara,in locul lui putand fii montat un bulb de temperatura.

 

Concluzia - o sa caut totusi un ventilator de scuter ca alea sunt mici(aprilia leonardo are si ceva malaguti). Senzor o sa caut la magazinele auto unul dupa filetul meu si ceva mic la volum.