probleme partea electrica la aprilia tuareg

[calin_mara]

Cineva mi-a spus ca e stricat releul, ca incarca prea mult bateria si o strica. Deci bateria este functionala si totusi instalatia electrica nu merge, numai kickstarterul. Deci ma poate ajuta cineva cu un releu pentru aprilia tuareg din 90 , el fiind releu ducati 12v(pentru cineva vrea mai multe coduri o sa ma uit pe el ce scrie)sau daca stie cineva echivalentul lui care ssa mearga pe aprilia? multumesc

[megamotoreta]

Cineva mi-a spus ca e stricat releul, ca incarca prea mult bateria si o strica. Deci bateria este functionala si totusi instalatia electrica nu merge, numai kickstarterul. Deci ma poate ajuta cineva cu un releu pentru aprilia tuareg din 90 , el fiind releu ducati 12v(pentru cineva vrea mai multe coduri o sa ma uit pe el ce scrie)sau daca stie cineva echivalentul lui care ssa mearga pe aprilia? multumesc

pai sunt 2 relee. primul, cel care "ca incarca prea mult bateria si o strica" e releul regulator,sau de incarcare.

al doilea " si totusi instalatia electrica nu merge" este releul de pornire, adica nu da la automat. trebuie sa te decizi ce releu cauti,care din ele sau pe amandoua. sau electromotorul.sau vreo siguranta fuzibila.

[kelu 265]

pai sunt 2 relee. primul, cel care "ca incarca prea mult bateria si o strica" e releul regulator,sau de incarcare.

al doilea " si totusi instalatia electrica nu merge" este releul de pornire, adica nu da la automat. trebuie sa te decizi ce releu cauti,care din ele sau pe amandoua. sau electromotorul.sau vreo siguranta fuzibila.

cred ca se refera la cel de incarcare care deja i-a fiert bateria cea noua

incearca sa verifici bateria sa vezi daca mai are apa in ea<daca nu completeaza>si pune-o la incarcat pe un redresor, dupa care vezi daca porneste

[livius_ereticus007]

Totusi, ce inseamna ca instalatia electrica nu merge? Nu se aprinde nici bordul? Nu da scanteie?

 

E bine de verificat daca porneste impinsa(ca la masina> bagi intr-a doua si dupa ce ai prins viteza dai contact). Cu motorul pornit, verifica i tensiunea la borne cu ajutorul unui multimetru. Ar trebui sa arate intre 13,5 si 14,5. Daca i mai mult de 14,7 inseamna ca e tensiunea prea mare si-ti buleste bateria. In felul asta stii ca intr-adevar e releul de incarcare de vina.

 

Mai exista si varianta in care masori rezistenta la bornele releului. Ar trebui sa-ti dea valorile din manualul mobrei. Daca nu, il schimbi. Se gasesc la dezmembrari la juma de pret. Daca te pricepi in ale electronicii, exista un post pe aici in care unii useri au incercat sa l faca si le -a si reusit.