Method

Daca noi gandim si contabilizam succesul in "trebuie neaparat sa aiba mai multe cupite decat Rossi" el nu cred ca gandeste asa.A si zis asta - nu il intereseaza statisticile. Statisticile sunt f importante pt ziaristi si desigur pt opinia publica...e ceva de genul "brusli il bate pe vandam",ca uite are mai multe cupite.Nu stiu daca ei gandesc asa. Sa ne uitam la F1 unde sunt multi piloti - Raikonnen,Vettel care efectiv nici nu sunt constienti ca au atins nush ce record de puncte victorii etc. Normal ca Mm vrea ca in fiecare an in care va concura sa iasa campion mondial,e o dorinta normala as zice eu.Dar nu cred ca si-a fixat in cap "iau mai multe titluri decat Rossi si dupa aia gata".E inca foarte tanar are o cariera ff lunga in fata daca nu se accidenteaza,clar numarul de campionate ale lui Rossi va fi depasit...stiu ca pare neverosimil dar sa nu cumva sa fie depasit si cel al lui Agostini la cum merge asta. Si clar un om atat de ambitios ca el are nevoie de noi provocari...asa ca un Ducati switch nu cred ca e ceva atat de inimaginabil in viitorul apropiat. Prima ocazie e 2022,atunci parca ii expira contractul nu?

In tabara Ducati sunt conflicte mocnite : Dall’Igna : “Marquez è il miglior pilota della Top Class” ,iar pe partea ailalta : Dovizioso : "Did Ducati listen to me for the GP 2020 ?...They're thinking about it"

.

Ma da a pus soft sau cum draq? Da nici cu soft nu ai 1.5s minus ca nu esti aici la F1 sa faca gumele asa o diferenta..

Ma da eu acuma vad....cum plm Marcel e la o secunda juma de locul 2? Wtf? Am zis eu Marquez teritory dar nici chiar asa...

True,true....rad eu rad da nu e rasul meu....ne omoara asta cu zile "ucide spectacolul". E bine - clasamentul incepe si se termina cu Honda HRC. Ar cam fi cazul ca e ca un porcusor asa....or avea Ducati balast pe motoreta,dar nu au 10kg cat are el in plus fata de ceilalti piloti.

Ma frends....ati derapat toti cu mareea galbena,nu era vorba despre asta,urmariti din nou declaratia lui. Marcelino nu s-a referit la public,a dat de inteles ca l-a frustrat Rossi in quali cand s-au imbarligat unul cu altul,si ca stie ca in fata microfoanelor e batalia pierduta dar el i-a dat replica pe track. Cand a zis ca e si el uman se referea la faptul ca echipa i-a cerut sa nu se riste si sa se bata la victorie,ci sa se gandeasca la campionat si sa iasa pe podium si pa si pusy.El a fost insa orgolios si deci uman si nu robotel si a vrut sa castige si el si de aia se bucura acuma - ca a luat locul 1 (si astfel i-a explicat lui Rossi care e mai smecher blablabla).

Dii murgule dii era ma... Dar la Aragon murgul mai rarutz. Teritoriul lui Marquez as spune.

Wow...zee fuckin'germans...ca sa.l citez pe Guy Ritchie La multi ani Montoya ! Big fan

Da,me 2. Cred ca Grosjean vine cu o gramada de bani.

Quart are sasiul si motorul v.2019 la fel ca ceilalti 3,nu stiu de unde sunt povestile astea cu 2016. Nu multi rookies au ocazia asta,dar pana acum s-a descurcat mai mult decat onorabil. Urmeaza insa curse mai grele pt Yamaha,exceptie facand Philip Island care ii va avantaja,si mai ales pe el daca ia virajele asa tare precum il lauda ceilalti.Fingers crossed.

Eh,eh,not so fast. A trebuit sa faca tot felul de manevre Leclerc si cu Ham si cu Bottas. La dog fights din alea cred ca Vettel s-ar fi taiat daca era in locul lui cu Ham suflandu-i in ceafa. Vettel se taie cand ramane baza doar in el,ne-a "demonstrat" treaba asta de multe ori si anul trecut si anul asta samd.

The moment Quartararo realised he could have won

Nu am vazut calif si manevra de care vorbiti a lui Leclerc,ceea ce e nasol pt Vettel e ca o fi fost el rapid tot weekendul,dar in cursa a facut o noobareala demna de Grosjean,ba a mai si iesit pe pista extrem de periculos,si a luat un rezultat penibil....toate astea in timp ce Leclerc castiga in fata cursa tinandu-i pe cei 2 de la AMG "like a boss". Urata lumina in care e Vettel la ora actuala....

Ce e cu sasiul lui Quarta?Nu pricep... Din cate stiu eu motoreta lui Quarta e identica cu a celor de la uzina. Nu inteleg ce vrei sa zici. Exact. Morbi are full factory spec pt ca,normal,a fost putin campion moto2,Quarta are o v.2019 - seful Petronas a zis ca are 500rpm mai putin (asta se traduce in cativa cai in minus) pt fiabilitate. Am vazut intradevar ca cei de la Petronas mergeau cu suspensie clasica dar acum la ultimele curse am vazut ca li s-a dat ultima iteratie - furcile de cf.Despre aero,personal nu imi dau seama de diferenta de aripioare intre factory si petronas,nu comentez insa deja mi se par detalii.Insa cum ai zis,motoretele lui Quarta si Morbi nu se pot compara cu ce primea tech3...ce draq ma de nebun a facut spume Poncharal si a rupt contractul cu Yamaha?reluam povesti deja stiute si arhi-rumegate. Tot ce am vrut sa subliniez este faptul ca nu se poate pune sub nici o forma egal intre materialul tehnic primit de Morbi si Quarta si materialul tehnic primit de Zarco la tech3. Uat?