mettal86 Postat August 30, 2013 Autor Share Postat August 30, 2013 Asta al meu aftermarket are pe langa preload un singur reglaj, adica pe dus si pe intors e la fel de moale/tare, si e reglat undeva pe mijloc spre tare. Cea mai mare diferenta este la denivelari mari (speed bumpuri, linii de tramvai prost aliniate, coborari/urcari de pe borduri) si pe drum pietruit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.