problema lc 4

[un_aiurit]

Am un prieten cu un lc4 620 din 2002 si are o problema nu are scanteie.Am pus o alta bobina(era de la o husqvarna 610)si am verificat daca da scanteie si nu da cu niciuna dintre bobine,am pus si o alta bujie si degeaba.Am pus cu o lampa de control firul care pleaca din cdi spre bobina si can pun contactul becul are o tentativa scurta de aprindere.Faza e ca in bobina ajung doua fire alb-abastru ,unul care vine de la cdi si altul de la epc,si se unesc intr-un singur fir care intra in bobina.Faza e ca daca conectez lampa de control doar la cdi si pun contactul becul se aprinde foarte putin un timp foarte scurt,dar daca conectez lampa de control la firul unde se imbina firul de la cdi si cel de la epc si pun contactul becul nu are nici cea mai mica tentativa de a se aprinde.De la ce ar putea fi problema?sa nu dea scanteie deloc.Daca da la automat invarte(aici mai are o problema,cand apasa butonul se aude electromotorul da nu invarte motorul,doar cateodata cupleaza si invarte si motorul,cred ca s-a dus freewheel).Faza e ca dintr-o data nu a mai vrut sa dea scanteie.

[vlad58]

Faza e ca cdi-ul e praf ...

Nu neaparat, faptul ca CDI-ul aprinde pentru scurt timp becul e normal, atata timp cat motorul nu se invarte nu se alimenteaza bobina de inductie

 

Faza e ca in bobina ajung doua fire alb-abastru ,unul care vine de la cdi si altul de la epc,si se unesc intr-un singur fir care intra in bobina.Faza e ca daca conectez lampa de control doar la cdi si pun contactul becul se aprinde foarte putin un timp foarte scurt,dar daca conectez lampa de control la firul unde se imbina firul de la cdi si cel de la epc si pun contactul becul nu are nici cea mai mica tentativa de a se aprinde.

Lamureste-ma cand pui becul la cdi firul care merge la bobina e scos? Altfel nu prea are sens ca punand becul pe acelasi fir intr-un loc sa se aprinda si in altul nu, doar daca e intrerupt.

CDI-ul ar putea sa nu dea scanteie pentru ca nu i se indeplinesc toate conditiile.

Editat Decembrie 20, 2015 de vlad58

[un_aiurit]

in bobina de inductie vin 2 fire care se unesc intr-unul chiar la intrarea in bobina,unul vine de la cdi iar altul de la epc.cand conectez lampa de control la cdi il fac doar la firul care vine de la cdi si cand pun contactul becul are o mica pulsatie(se aprinde un pic si slab) iar daca conectez firul cu cel de la epc si pun contactul nu mai face nimic,am incercat si sa dau la automat(cand prindea si se rotea motorul) si nu se intampla nimic

» Post actualizat in 20 Dec 2015 17:53

e ciudat sa se fi ars cdi-ul,nu sunt mufe cu semne de incalzire sau oxidare,si instalatia este ok,izolata foarte bine

[un_aiurit]

am zis ca e ciudat nu imposibil

[brake]

E foarte posibil k CDI sa faca fente.

[stulewa]

NOTA 4!

aiuritule, iar o arzi pe forum fara sa ma intrebi ))))))))))))))

 

cititorul de scanteie, contactul sau firul de killswich de la bobina(negru-galben)

 

suna-ma, te astept! )))

[un_aiurit]

nu e motorul meu,e al unui prieten,i-am recomandat sa il duca in service,ma rugase sa ma uit un pic la el ,oricum dupa revelion vin cu carburatorul la curatat )

[stulewa]

mai intreaba si un om batran ca p-aici vad ca zboara doar acadele de craciun! ))

[pantera2006]

 

mai intreaba si un om batran ca p-aici vad ca zboara doar acadele de craciun! ))

coane lasa i nu invata dusmanu ca mori de foame