DIlema Honda Dominator

[valica97]

Salut, sunt destul de nou in lumea moto (am permis doar de un an) si am un Dominator de 500 modelul pentru austria ca are kw mai putini si se incadreaza la A2, astazi am iesit intr-o tura scurta care de fapt s-a prelungit si la drumul spre casa s-a terminat benzina am trecut frumos pe rezerva si surpriza motorul nu mai porneste... Dupa ce m-am chinuit vreo 5 minute am reusit sa-l pornesc cu aer si gaz maxim si am zis hai sa o iau spre casa motorul era destul de lesinat greutate nu era pe el eram eu si o domisoara usurica si imi intrerupe de la 5000 in sus nu am schimbat bujia de cand l-am cumparat a mai patit cineva asa ceva va rog frumos sa ma ajutati cu un sfat ca e mijloc de sezon si nu vreau sa raman pe-afara multumesc anticipat!

Editat Iulie 7, 2016 de valica97

[Speedy.K]

Cum adica "cu aer si gaz maxim"? Cu gaz maxim, inteleg, dar cum "cu aer"?

[valica97]

Socul deschis

[Speedy.K]

Socul nu deschide areul. Dimpotriva, imbogateste amestecul. Si se foloseste numai cand e motorul rece.

Tind sa cred ca ai inecat un pic mobra. Scoate bujia, da-i la automat cateva secunde cu ea scoasa, usuc-o bine si pune-o la loc. Ar trebui sa-si revina.

Ce pozitii are robinetul tau de benzina: ON, OFF, RES sau ON, RES, PRI?

 

PS: Completeaza-ti profilul sa stim si noi de unde esti si ce hram porti.

Editat Iulie 7, 2016 de Speedy.K

[valica97]

off, on si res....mersi mult de sfat o sa incerc sa vad daca reusesc ceva si cu ocazia asta poate si schimb bujia!

[Speedy.K]

Data viitoare cand se opreste motorul si dai pe RES asteapta cateva secunde inainte sa incerci sa repornesti. (Stiu, cu gagica-n spate pare un pic penibil, mai ales daca nu stie care-i treaba...) In felul asta dai timp benzinei sa ajunga unde trebuie. Apoi, cand dai la automat, fa-o normal, fara soc fara acceleratie. O sa o ia mai greu dar o s-o ia.

Toate astea sunt valabile daca nu mai e si alta problema la mijloc.

[valica97]

mersi mult de sfaturi