Honda 1000rr 2004 - Eroare FI

[10maRIus20]

Salutare! 

Se da urmatoarea situatie: mers pe ploaie aproape torentiala aproximativ 30 de kilometri dupa care imi apare eroarea aceasta in bord. Dupa cateva cautari am aflat ca e vorba de eroarea 35 (poate ma insel). Am luat fain frumos manualul de reparatie si am descoperit ca problema este la clapeta din evacuare si/sau motorasul care o actioneaza. Am pornit de la mufa motorasului si pana la clapeta, dar totul functioneaza (am facut tot ce scrie in manual). Am curatat si mufele de la ecu, dar eroarea inca este. 

Toba este stock, pe ploaie am mai mers si inainte si nu au fost probleme. 

S-a mai lovit cineva de problema asta? 

Mentionez ca motorul functioneaza bine, trage la fel ca inainte, nu intrerupe. Acum nu stiu cum se comporta la ture mari ca nu am apucat sa merg si mai sportiv. 

Multumesc anticipat! 

 

 

[TNG]

Din pacate este o problema destul de comuna la moto cu exup..acest motoras are pinioane din plastic,iar daca miscarea este ingreunata de mizerie pe cabluri,gripaj in bucse etc etc..se strica. Solutia este ori  inlocuit sau anulat din soft.

[10maRIus20]

Multumesc de raspuns! 
 Am alimentat motorasul direct de la baterie si el actioneaza. Stricat inseamna sa nu mai invarta deloc? Sau e de ajuns sa mai cupleze putin si sa imi dea o impresie falsa ca e totul in regula?

Cred ca am descoperit problema.

Intr-adevar este asa cum ai spus tu, o rotita de plastic s-a stricat, dar pe interior, in locul unde intra un ax metalic. 
M-am jucat putin pe acolo invartind de axul care actioneaza cablurile si eroarea a disparut. 
Caut alt motoras si as vrea sa intaresc pe interior acea rotita, sa nu se mai rupa acele doua urechiuse. 
Multumesc mult!

Am gasit piesa si o voi intari cu o bucatica de sârmă plus poxipol. Urmeaza gresarea cablurilor si a clapetei de la evacuare (atat cat se poate) 

[TNG]

Succes!