antemiu

E f4i Sport rossi replica , tot ce-i dupa 2001 ,inclusiv, sunt f4i , coada se poate schimba (adica stopul...) la fel si "dedesubtul" coditei... Daca se stinge dupa ce ppornesti e ok, asa face la toate... Schimbul de ulei il faci la fiecare 6000km (cel mult);lantul de cate ori vezi ca incepe sa se usuce il ungi (poti sa faci si numa 50km dupa ce l-ai uns, daca te prinde ploaia se spala spray-ul) Mai citeste si tu paginile topicului si o sa afli mai multe... S-o porti sanatos !

Pui mana pe ele daca frig e bine ) asta daca nu le simti tu ca musca altfel din asfalt...

Se monteaza(iti zic cum scrie pe instructiunile de instalare) in locul boltului care trece prin cadru pana in blocul motor din spatele cilindrului. Uite si niste poze:

Scump al dreaq in BuCURestiu vostru... la BV am dat 70 de lei schimbat gume si echilibrat! (montat-demontat eu)

Au pus umbrelute-n beci!? ...unde naiba au astia terasa?!?!?

Pai si e mai bun 7100 decat 300V factory line!?... ca io numa 300v am bagat pana acuma... Filtrul de aer recomand de la K&N ... e mai scump dar la revizii nu mai trebuie schimbat doar curatat si reuns(se gasesc spray-uri pt asa ceva) sunt garantate pe viata(1 mil de km)... Intrebarea mea: PLACUTE DE FRANA!? ... de unde sau de care si la ce bani!? ... ca am fost la honda si vor ~2 mil pt setul spate!!! sa ma kc k nici la masni nu e asa scumpa intretinerea!!! Eu am gasit placute EBC FA174HH sintered la ~ 96 de lei (pt spate) ...la reviewuri sunt cotate bine...

Si daca o ridici de nas si opresti roata fata iti indica 0 ?! ) nasol moment... eu stiam ca doar pe spate sau in alte parti exista, mai putin pe roata fata......my mistake!

niciodata!

Io am Conti Road Attack si sunt super multumit... se lipesc bine de tot de Terra ... nush daca e dual compozit dar calea de rulare ramane intacta pe cand pe laterale se fac "frecatei" la o tura mai in forta pe drumuri virajate... ceea ce e bine! aderenta maxima Si design super...

Si eu m-as mira )

Condoleante familiei si prietenilor... o pierdere inutila, pt toti cei ce l-au cunoscut... sa-i fie tarana usoara, Dumnezeu sa-l odihneasca!

Tot respectul meu pt vacile de la BMW ... niste motoare exceptionale... Inca visez la unu in special la gs-ul adventure, care mi se pare... de vis efectiv...

De destul timp tanjesc sa pot iesii si pe un forestier... putin off road... ... si in plus m-am saturat de drumurile proaste care inconjoara Brasovul... avem doar cateva trasee pe unde putem sa mergem cum trebuie dar, m-am cam plictisit si de alea... asa ca... urmeaza un enduro-touring...

Daca stiti pe careva care vrea un F4i 2006 ... DETALII AICI ... Mersi frumos.

Daca are cineva detalii (nu dat cu parerea) unde pot gasi de cumparat niste body clips- uri d'astea!?!? mersi

Nu e folie! E din acelasi material ca parbrizul, si se prinde cu un fel de "arici" peste far (noaptea esti fiul ploii cu aia pusa, mai ales daca ai si viziera dark smoke care ti-e lene s-o schimbi ), dar ziua e super ok arata bine. io de AICI mi le-am luat.

el o ignora, eu nu pot:)) ... apropo, cine e!?

Pe oglinzi!!! Sunt crash paduri, iti mai trebe distantatoarele(adica astea 10022041), astea sunt doar capetele...

Eh am auzit ca s-a intamplat ceva cum ca am depasit 50 de vehicule in coloana "neorganizata" ... asta defapt vroiau sa ne spuna cei cu loganu alb cu borcanu pe bord...

Oare de unde bugetu ala pt parada de peste 50 !??!

" Suduri speciale in INOX,FONTA,ALUMINIU,MAGNEZIU,TITAN,PLUMB,OTEL SLAB ALIAT,ETC..." Dl. Mihai Manescu 0722 292 303 Am vazut capac de chiuloasa (sau cum s-o scrie) sudat ... ramai surprins de cum se poate lucra... RECOMAND...

Eh... si din ce-a fost mobra mea... cam asta a ajuns: Cam asta e halul in care am vrut sa o aduc si asa va ramane... pana la noi idei Asfalt uscat

Vin si io cu o intrebare acu daca tot am dat banii pe-o toba... Pot cauza/afecta Tobele (finala) aftermarket un motor in orice sens... la daune ma refer (functionare defectuasa, uzura ridicata, sau mai stiu eu ce alte porcarii,etc...) sau n-au nici o treaba!???? mersi

Ce pot sa va spun sigur este ca la mobra mea, cand ajunge temperatura la 104-106 grade celsius porneste venitlatorul si mai mult de atat nu urca...Mi-a ajuns si la 108 grade dar nu are nimic... in cartea tehnica zice ca ar trebuii sa ma ingrijorez daca ajunge pe la 120... Deci daca japonezu a setat ventilatorul ala sa porneasca la temperatura aia...inseamna ca stie el ce-a facut acolo...

Deci pana la urma ne intalnim direct acolo la o anume ora sau in livada la 17:30-18:00 dupa care ne taram pana acolo!?