Detin eu un 2019 cu aprox 2000km. In mare, sunt multumit. Cam toate aspectele negative mentionate in general sunt prezente si la mine, dar nimic major pana acum.
Vibratia in jurul a 5-6 mii ture e si ea prezenta dar nu pot sa spun ca ma deranjeaza in mod special. Vibreaza motocicleta cu totul destul de puternic daca atingi orice altceva in afara de scarite ghidon si scaun, pe la turatiile respective.
Parbrizul nu e incredibil de util, a fost schimbat destul de repede.
Foarte putin smuncita in turatii mici la acceleratie constanta, indiferent de mod sau viteza, comportament care pare sa fie putin agravat de cresteri moderate in altitudine. Chiar as vrea sa am unde/la cine sa o remapez fara sa plec in excursie pentru asta, dar nu pare sa fie cazul, si Power commander/senzori de aer/remapare cu trimis ECU prin posta, nu ma intereseaza.
Legarea senzitivitatii ABS si TC de modurile de condus mi se pare o idee destul de proasta, desi nu pot sa spun ca este ceva extrem de deranjant.
Suspensia e rezonabila dar nici pe departe un punct forte. Fata este destul de rigida, si spatele este comparabil cu o trambulina in modul Road, in celelalte e mai "calma".
Mansoanele incalzite sunt cam anemice dar rezonabile.
Maneta de ambreiaj ne-reglabila nu e deloc un avantaj, si nici cu un inlocuitor aftermarket non china nu prea s-a schimbat nimic. De asemenea pozitionarea si marimea acelei rotite de control a navigatorului nu e prea avantajoasa.
Inchiderea automata a semnalelor e putin enervanta, si aparent pentru modelele noi nu mai poate fi pusa pe off aceasta setare, asa ca ma trezesc invariabil cu semnalul oprit in unele intersectii si in diverse situatii, in principal cu ghidonul bracat la maxim si cu o pozitie a mainii care nu totdeauna imi permite sa-l re-aprind.
Frana fata nu e destul de progresiva pe cat as fi dorit in starea curenta.
Asta si in momentul de fata, cel mai mic consum pe care am reusit sa-l obtin pana acum este 8.8/100 , in mod evident, fara sa ma chinui prea tare.
Cam astea sunt aspectele care ar putea fi, si parte din care se pare ca au fost imbunatatite, cu modelul 2020.
Personal, cel mai probabil voi astepta pana in 2022 sau ceva similar, sa treaca perioada cu posibile rechemari in service initiale, si voi trece la versiunea curenta a XR-ului, dupa un test ride amanuntit.
Din pacate, cam orice altceva ce m-ar fi interesat sa testez, nu prea am avut cum, prin prisma faptului ca "dealerii" nu aveau modelele respective pentru test ride + diverse alte motive, pret, disponibilitate dealeri, garantie, etc
