ranga

je crede ca a explodat!

...in doua!!

in mai multe!

Daca asta te ajuta ... eu cred ca asa se monteaza...

Sfatul meu este insa sa renuntzi la montarea lui... Lasa motorul asa cum este!

Buster din scheme este de fapt Booster ... am scris cu viteza :crack:

EDIT:

AAAAAAAAAA.... stai ca stiu...(cred)

Ignition advance booster se traduce si prin: Marirea avansului aprinderii

daca este asa... apoi montarea sa ar avea consecinte catastrofale daca nu se face cum trebuie... si nu cred ca un avans mai bun decat cel din fabrica fac astia de la Xtream Gear... care este o firma fantoma...

Chestia se cheama Ignition Advance Booster.

Am atasat foto, inclusiv schema cu legaturi.

Pls help.

adica ... e o chestie care se inseriaza intre CDI si bobina... care face ceva cu semnalul ala primit de bobina si-l face mai bun nu!?

Cum ??? Ca vad ca nu se alimenteaza de nicaieri ! Raman 2 variante:

1) e o kestie electronica care face ceva(pe mine ma depaseste ce ar putea sa faca) si ia energie din cea care ar trebui transmisa bobinei... deci vei avea si mai putina energie in scanteie...

sau varianta mai performanta (dupa opinia mea):

2) ai cumparat un cablu foarte frumos pe care este atasata o cutie cu 2 intreupatoare iar acest cablu este negru in jumatatea dinspre cdi iar spre bobina este rosu...

And who the fac is X-gear ???

EDIT: Dar ce anume te nemultumeste la modul cum functioneaza momentan aprinderea de la mot tau de vrei sa ii modifici parametri ???

ca doar toti ne gandim la ceva mai mare...

Nu!

Asi dori un DR 250

yamaha xt/ktm ...

oricum: 'Nduro 4t 250-350cmc <2000e da mai la primavara ca nu e lova!

la dinojet, pt kawasaki exista modul de aprindere - inginition mudule - care iti da 500 de turatii in plus si alte beneficii. se monteaza in power-comander, care la randul sau este montat in cdi. noi am montat cateva...

e alta aprindere... Este o mare diferentza aici... !

turatia in plus este data de altceva iar noua aprindere este necesara probabil deoarce se comporta mai bine la noua turatie maxima!

lucrul asta i-l stiu bine pentru ca am lucrat mult timp in domeniul aprinderilor electronice (productie)...

aprinderea este aprindere... nu ai cum sa o imbunatatesti cu nici un buster!

bujii noi si numai cele recomandate de producator... si atat! daca tii neaparat o sa caut un link in care era explicat de catre un fabricant de bujii cum si dece !

bustere/ bujii care dau x cai in plus, fire low rezistance... etc e comercial bull-shit! nu iegzista!

Aprindere multiscanteie.. cred ca e singura inbunatatzire posibila... (nu bust performantza de x cai putere!)

Nu Iegzista asa ceva...!

honda x eleven

alternativa mai rea de la hornet!

nu cunosc bine modelul dar ... sunt fan honda!

aparent modelul asta este o versiune naked a lui black bird!

au ambele 1137 cmc.

cum black bird-ul este recunoscut pentru usurintza ghidonarii sale (ptr categ din care face parte) ... un naked pe aceeasi constitutie cred ca este extraordinar! parerea mea...

Unde?

Un link, ceva...

nu mai stiu... o chestie veche de prin aprilie-mai-iunie

era unul care faramase un taxiu... apoi postase poze aici pe site... si in cele din urma le-a scos... promit sa caut dar nu sunt f sigur ca voi gasi deoarece nu mai tzin minte unde postase respectivul

uiote aici:

/index.php?...=40513&st=0

in general dupa razboi multi viteji se arata...

am tot vazut posturi de genu asta, dar niciodata "Lam Turnal pe ala care o facut aia...."

asteptam....till then:

a fost... afost ... cu poze chiar!

Am eu un prieten care si-a luat ...

aici in buc... a luat prin posta ...

dar nu e f fiabila

i-a cazut toba de la gropi si a trebuit sudata!

are o pornire pe sfoara (ca drujba)

Baiatul are cont aici... i se spune Bitza da nu stiu exact contul...

daca te intereseaza pot sa-l sun si sa va pun in contact

a... stai mi-am amintit vezi ca lucreaza si el si prietena lui la Plazza la o sala de fitness... poti sa intrebi acolo de Bitza... baiatu' cu trotineta

Eeej, mocsok menet volt! Fucking Kriminal!!!?

Orvendek h josztok!

Ma che cazo vuoi dire? io non riesco a capire niente!

Tot nu inteleg care e strada.. recunosc ca nu am haba pe unde e statie de metrou la Obor, nu am mai mers cu metroul de prin 88.... Dar la Obor nu sunt decat doua strazi mari si late.... Colentia si Mihai Bravu, sau Stefan cel MAre si Mosilor, depinde cum vrei sa o iei.. Am tot ajuns pe la spalatorii, am lasat si mai mult de 5 ron.. chair 10 uneori.. dar e cam tot degeraba, nu sunt multumit. Banii nu sujnt o problema, vreau in sa lucru bine facut

am lucrat in spalatoria asta... lasi o spaga si iti face ce vrei tu...(depinde de spaga)!

topic inchis! era inecata...! si tre sa-mi iau si bujii!

chiar nu este nimeni care sa stie exact?

stie cineva cum se monteaza furtunasele la rezervor de fireblade ('98)???

L-am avut demontat pentru cateva reparatii si nu mai ies la vopsea cu ele!

sau are cineva si ar fi dispus sa-si lase motorul studiat... in seara asta pe la fo 9-10 pe la max ca stau in regie la camin!

lasati un numar de telefon daca sunte-ti disponibili! si pretzul ...

PS! manualul nu ma ajuta! abia ce l-am lecturat!

Ce stiti despre FANTIC?

nimic ...

marcile exotice=piese greu de procurat!

Bai, nu cred ca ducea lipsa ca zicea mama ca venea la el o zi nevasta, o zi amanta...si tot asa...

pai vezi! intocmai... daca avea atatea sigur ii lipsea cate ceva!

BD--- ai deschis un topic care va evolua exact asa incat va fi nevoie sa-l inchizi... sa vezi si tu cum este sa-ti inchida moderatorii topicurile... sa vezi si tu apoi ce e aia dictatura forumistica

 

Primul motor nu trebuie sa aibe ma mult de 50cai...

Eu incerc sa conving 2 prieteni si nu reusesc. Cum nici pe mine nu a putut sa ma convinga nimeni!

Aici numai legea poate sa ne convinga!

Asta e suntem oameni..fara legi am fi animale!

Incepator - BUSA???????

banuiesc ca setea de viteza si adrenalina si mandria ca are busa si de a se da "mare" in fata celorlalti participanti la trafic i-a fost fatala...toti incepatorii de motoare au peste 600cc si forteaza nota in oras...

problema cu hayabusa, spre deosebire de celelalte motoare mari, e ca trage atat de egal si de frumos incat realizezi cu mare intarziere ca ai 160 in loc de 90. realizezi de obicei cand trebuie sa franezi si nu intelegi de ce n-ai timp. dragii mei, motoreta nu e masina, nu-ti poti permite una puternica din prima si "sa fii cerebral". in cel mai bun caz, n-ai sa patesti nimic rau. dar nici n-o sa inveti vreodata sa te dai cu motorul, pentru ca in loc sa inveti o sa stai crispat sa nu tragi din greseala de gaz, iar singurul mod in care o sa pui genunchiul jos o sa fie pe linia uda de tramvai.

Incepator, cu carnet de trei saptamani, si nevasta-i da cadou o Hayabusa? Sigur nu vroia sa-l mosteneasca?

Parerea asta cu orice moto merge si incet este un bullshit total...

Nu e locul potrivit, dar mai laso-n pana mea... De ce sa-ti iei Hayabusa ca incepator? Ca sa mergi incet? Nu, iti spun eu ca ti-o iei sa-i dai in goarna. Si daca tot esti asa de cerebral si mergi incet, atunci de ce nu gandesti ca nu are sens sa-ti iei o Hayabusa sa inveti pe ea? Un motor scump, piese scumpe, pentru un incepator care are mari sanse sa o dea pe jos? M-am saturat de cliseul asta cu incepatori cerebrali si calculati care incep pe sportive de 600+

Asa si... ce mai conteaza acum cand i-l plange maica-sa, ? tatal fratii... prietenii? ce mai conteaza...?????

Daca esti pios spune o rugaciune... daca nu abtinet-te...!

mai era un baiat care era plin de sfaturi (aici pe forum) si a murit pe dn1 (ca mergea tare...) nu i-l stiam personal dar imi amitesc posturile sale...

TERMINATI!!! umpleti topicurile de incepatori cu: Nu va lu-ati busa daca n-aveti ce face pe la serviciu!!!!! faceti ce vreti voi altceva...!

Nu va asculta nimeni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nu intereseaza pe nimeni parerile voastre...! clar!?

S-ai fie tarana ushoara!!!

daca moto are ciclistica buna mai pot fi urmatoarele:

-pasagerul sta doar pe o parte si inclini motorul pentru al achilibra

-drumurile sunt inclinate catre dreapta pentru a se scurge apa

-unii se inclina mai mult pe o anumita parte in curbe ( le vine mai usor)

si alte o mie care nu imi vin acum in minte

sfat...

verifica ciclistica! daca e buna apoi schimba cauciucul si nu te mai gandii la asta

cheie de bujii honda cbr (rezista la 2-4 utilizari) 75 mii lei veci la benzinaria de langa carefour

set imbusuri (20-30 utilizari) -piatza crangashi

asta e moto de pe cobalcescu!?!? am vaz azi unul identic pe cobalcescu pe la 20 si ceva (numarul casei!)

lucrez in zona!

E foarte ok cu supersportul in oras.

Nu voiai sa zici cumva 1100 XX ??

Aia nu e supersport.

Nu sunt de aceeasi parere cu tine. 900RR-ul care l-am avut (temporar) se descurca foarte bine ... in afara orasului! unde poti sa dezlantui motorul... In oras trebuie sa mergi foarte subturat... o parte din concentrare o "fura" acceleratia, trebuie sa fii atent tot timpul cat gaz ii dai sa nu fuga spatele.

Mainile iarasi au de suferit; greutatea corpului se lasa pe ele, iar in oras ambreiajul este folosit mult mai des - rezulta probleme pentru mana stanga (asa s-a intamplat la mine).

9oo rr = super sport

11oo xx= sport touring dar mai mult sport decat touring

lastunel nou 34 milioana cu tot cu tva! se incadreaza la scutere si dupa noul cod din cate stiu eu...

altceva pana in 1000 euro ...

bine ca nu e RIP!

bulan in continuare!