ranga

unchiule... ! are dreptate! se poate! dar nu cred...!

daca ii da 49 A nu mai merge!? dar daca ii da 30A?!?!

se poate...!repet... dar nu cred!

M-ai depasit rau la faza cu spuma Eu nu prea "stiu" sa lucrez decat in lemn si plexi ...

Cat despre LEDu ala, cred ca cam mic. Merge mai bine pozitia a 11-a (3500-4000 mCd) la numa 2.35RON.

pai... fa-l din plexi... sau din plastilina sau din colastra de magareatza virgina in calduri la vremea primei naparliri... nu conteaza... important este sa iasa.... eu o sa fac din spuma....

cu led-ul ai dreptate!

am vrut sa arat ca este ieftin doar...

Sa ma tii si pe mine la curent, te rog. Pot sa ajut la partea electrica daca e nevoie, am lucrat cu LED-uri, microcontrollere si o gramada de alte jucarii Am chiar si niste idei de prelucrare pentru montaj ... nu stiu cat de utile sunt.

Tocmai la asta ma gandeam si eu ... un LED alb e suficient de scump incat sa-ti sara pretul binisor peste 500.000. Dar oricum, merita. Despre partea cu vazutul mai slab din lateral: e adevarat, dar au aparut led-uri cu un "view angle" extrem de larg. Pentru cost insa, cred ca e mai eficient intr-adevar sa se prelucreze oglinda farului. La partea asta insa sunt cam bata

nu o prelucrezi...

faci alta!

pentru ca risti sa ramai fara

si eu am lucrat electronist fo 6 luni ( de prodiuctzie ce e drept)

uite cum faci oglinda:

Ingrediente: spuma poliuretanica,corn cu shampanie de la star foods, lac de unghii, pila de unghii a consoartei( merge si smirghel),banda din kevlar si un letcon.

Spuma poliuretanica se gaseste in piatza. se face o bila mare mare( sau se toarna pe ceva care sa aiba cat de cat forma viitoarei oglinzi.. se lasa sa se intareasca si apoi cu multa migala se smirgheluieste pana se da o forma de calota, forma finala la care vrei sa ajungi... ( sa semene cat mai mult cu oglinda originala a frului... si sa aiba cam 8-10 mm grosime...). de faza asta depinde f mult cum va arata asa ca ...

Se lipeste cu lac (vezi intai sa nu dizolve spuma) banda de Kevlar. eu am! dar daca nu gasesti potzi sa pui banda de naylon care e f buna si se gaseste pe valea cascadelor, sau la orice magazin cu materiale de constructii. deci pui un strat gros de banda pe ambele partzi... ca sa-i dea rezistentza. dupa care lipesti ambalajul de la cornuri cu partea reflectorizanta in sus... In locurile unde vin ledurile se da gauri cu letconul sau cu ce vretzi voi(cui inrosit la bricheta in garaj).... nu se monteaza cu suruburi ci se lipeste...

hai ca nu-i greu... daca ai lucrat cum spui tu sigur tzi-ai facut un amplificator/orga de lumini/sonerie/tzucumpar/mangofazor deci ai imaginatzie si nu treb sa scriu aici toate detaliile...

potzi sa imbunatzesti metoda pe parcurs.

RE!

ps: metoda e dor un proiect. nu am testat-o... dar asa o sa fac...

EDIT : Suntem Offtopic! cu led-uri la xenon )

http://www.vitacom.ro/pictures/l-813src_b.jpg

atsta costa 13.000 lei (si are 10 mm raza!!!!)

pozitzia a 9-a pe pagina asta

O singura intrebare: ce fel de LED-uri, cate si de unde? Ca ma intereseaza si pe mine subiectul. Da nu prea merge cu LED-uri normale, ai nevoie de LED-uri bright sau ultrabright, e interesant de calculat cate LED-uri sunt necesare pentru a obtine un efect similar cu un far. Da nu e asa simplu, nu da direct din calcule, pur si simplu lumina se simte altfel. Asta cu schimbatul de culoare nici nu m-am gandit macar E legal? Oricum, macar pentru faptul ca e usor sa-i schimbi intensitatea cum vrei, tot e distractiv

EDIT: oricum, chiar si cu led-uri bright "simple", ai sanse reale sa treci binisor de 500.000. Nu cred ca are vreun sens sa incerci sa folosesti LED-uri normale.

PS: pentru cine nu stie, un LED converteste energia in lumina mult mai eficient ca un bec. S-ar putea sa va dispara brusc problemele cu bateria

pai... ai nevoie de LED-uri albe... care sunt foarte eficiente......(si ieftine);

si sunt si o groaza de modele.... Cate!? Cate vrei si ai loc sa pui!

Un LED(rosu sau verde) costa cam 3 mii de lei (vechi) la un magazin.Un LED alb sau albastru este mult mai scump(aproximativ 30 - 40 mii de lei). Pretzul depinde f mult de model(model eficient cu consum redus,modelul cu putere mare, cu dimensiuni mari, cu montare pe suprafatza (SMD) ... etc)

Intradevar... un bec cu incandescentza are cam 20 % eficientza pe cand un LED normal (rosu sau verde..) are 95% eficientza si astfel chiar dispare problema cu bateria.

Referitor la nuantza: CBR-ul are un far galben si unul alb.... . Daca montez leduri in loc de becuri atunci pun 30 leduri albe si unul albastru sau galben; si pe cel colorat i-l aprind in caz de ceatza...(si da nuantza, nu culoare luminii).

Ledurile sunt legale ptr faruri si se omologheaza ushor la rar daca tot vrei sa fii in legalitate.

Adevarata problema ar fi cum sa fie montate, pentru ca trebuie modificata oglinda farului.... Eu caut niste cornuletze care au ambalajul reflectorizant poe dos si i-l mulez pe o forma de spuma poliuretanica sculptata in prealabil. dupa care intaresc cu lac totul! In plus ... LED-urile nu emit caldura!!!

Ledurile se gasesc pe la toate magazinele cu pese electronice... daca nu gasesti albe : www.vitacom.ro

chestia cu ledurile am sucit-o si eu pe toate partile - nu stiu la far cum ar merge dar eu vroiam sa pun in semnalizari si in stop - sinngurul dezavantaj e ca ledurile nu se vad foarte bine decat daca privesti drept spre ele - cu cat te deplasezi in lateral cu atat se vad mai slab - si am considerat ca pt semnalizari nu merita pana u imi vine o idee cum sa diminuez chestia asta (bine - o idee mi-a venit da nu stiu cum sa o pun in aplicare ) - in schimb pt stop merge perfect.

 

La far cred ca problema va fi la focalizarea luminii - cu un singur bec in mijlocul oglinzii nu e problema - dar cand vrei sa pui cateva zeci de leduri se schimba treaba - cineva spunea mai sus ca are un prieten care si-a pus leduri dar nu am inteles clar unde - in far ? da mai multe detalii.

treaba cu focalizarea ... o rezolvi din oglinda farului... pe care o confectzionezi... pentru ca nu se va potrivi cea veche.... in manualul de fizica era ceva... dar io i-l fac ochiometric... daca nu iese i-l pun la loc pe ala vechiu

Ledurile emit lumina oarecum directzional. pentru a face ca si semnalizatorul sa fie observabil din orice directzie :foloseste leduri galbene de 3 mm (sunt ieftine,consuma foarte putzin si potzi sa pui foarte multe pentru o intensitate mai mare a luminii); sticla care acopera ledurile incearca sa fie din aceea ochi de pisica, pentru ca va refracta lumina si va emite in toate directziile, sau matuieste-o cu putzin smirghel sau vopsea alba... sau monteaza-le pe o suprafatza ca o calota sferica, indreptate in mai multe directzii... vezi tu....

un lucru mai ar fi de adaugat:

LED (Light Emitting Diode): dioda emitzatoare de lumina.

pentru faptul ca este dioda are polaritate, adica se alimenteaza in curent continuu si conteaza unde pui plus si minus...

Atentzie! un Led de 3-5 mm se alimenteaza la 1.5-3V nu mai mult ... Interesatziva de caracteristicile modelului pe care-l avetzi pentru a sti cat curent vrea si care-i catodul si anodul!

eu vreau sa imi fac dar nu am timp...

nu stiu sa se gaseasca pe undeva... (poate doar pe la firmele de tunning) insa daca ai un prieten electronist si cu ceva indemanare ... itzi poate face el un montaj.

eu vreau sa imi pun... si il fac singur cu ajutorul unui prieten...(electronist)...

cost total estimativ 500 000

LED-uri

tranzistori, rezistente si alte asemenea

trebiue in schimb sa improvizam ceva cu oglinda farului.... ceea ce e dificil

in plus pun semnalizare si pe oglinzi.... si schimb si stopurile.

Repet... Nu stiu daca se gaseste asa ceva...!

e mai eftin cu LED-uri, mai economic la baterie si muuuuuuuuuult mai ciucar

mai ciucar pentru ca potzi sa schimbi nuantza pentru ceatza sau senin dintr-un simplu buton... si ai de ales: verde, galben sau albastru;

dar si pentru ca au o lumina foarte alba si foarte puternica si arata a la Star Trek

PS potzi sa te joci cu nuantza pentru ceatza aprinzand pe rand cate una ,ca la casetofoanele ale vechi din care urla maneaua

NOU!!!!!!!!SUPER PROMOTIE!!!!!!

Razuieste vopseaua de la 3 masini BMW-uri si potzi cashtiga 1000 de injuraturi de mama,100 de amenintari cu bataia si 10 ani de parnaie,sau MARELE PREMIU,o excursie de 5 stele la reanimare......

SAU:

Trimite pe adresa guvernului 3 carnete de la partide diferite, cu viza la zi, si potzi castiga marele premiu al campaniei 'Ciolanu' pe 4 ani' !

Eu zic sa te duci sa-l saluti daca stii ceva de el. In intrebi ce mai face, cum se simte. Gasesti tu ce sa vb cu el

sa iei si o galeata cu apa si un burete sa-i speli si masina in semn de multzumire

Am vandut motorul, m-am indatorat pe "n" ani, dar acum imi calaresc visul: Ducati 999. Mi-am luat o frumusete de motor. Are trei ani, dar nici doua mii de kilometrii rulatzi. Pe bune...E motor luat de aici si e cunoscut de baietzii de la Ducati...

Vin tot de pe Ducati, 750 S dar e cu totul alta bicicleta. In oras, unii ar considera un calvar motorul asta. Pozita de pe Ducati-intins, tobele de sub sha kre te incing in partile posterioare, oglinzile in kre nu vezi nimic in spate dk nu tragi mana, dificultatile la luarea unui viraj la viteze de parcare(ajungi sa dai cu mana din exteriorul virajului in oglinda)...In schimb nu are nici o problema la rulare. Poti sa mergi si cu 5 la ora, chiar dk e motor de o mie, sta si jos, cu ambreiajul putin patinat. Poate fi frustrant, dar se compenseaza afata. Cand ai iesit din trafic e dement. Trage porcos. Ii place f mult de la a treia incolo. Un cuplu de zile mari...Nu am tras de ea f tare k ink tre sa o tin sub 7 mii de ture...In afara orasului devine motoreta"care este"...Cand esti lasat jos in carena oglinzile ajung si ele sa-si serveasca scopul vezi tot si NU tremura de la vibratzii...

 

Sunt foarte mandru de ea, o iubesc si in general fac cam jumatate de ora pana la munk. Azi am facut doua ore

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea...

mii de km!

pai...

diode foloseste oricare 600 v/5A min 30 W (nu folosi 1n4007 sau asemanatoare )

ptr ca fiind tensiuni de inductie(din bobine), acestea pot fi mari... deci 600v nu 12v

tiristori la fel... ai putea sa ii supradimensionezi oricat... dar sunt foarte scumpi

potzi sa mai intri si pe http://www.commlinx.com.au/schematics.htm la auto....

EDIT: daca ai nevoie de pese caut eu pacasa ca am o plasa...

sa imi zici exact ptr ce optezi sau cam ce caracteristici vrei!

da...multumesc celor care mi-au trimis mesaje private si s-au oferit sa ma ajute...

avand in vedere ca nu am vopseaua sarita o sa incerc sa caut un service cu metoda aia cu pompa vid...

mai ales ca tabla este infundata cam un centimetru pe o portziune de vre'o 8X6 cm de forma ovala( deci f putzin)

si mai am si vopseaua originala in stare foarte buna...

dac nu o sa reusesc o sa optez pentru serviciile unuia dintre cei care mi-au scris pentru metode mai distructive . multzam !

o sa scriu aici ce am facut . cam peste doua saptamani!

asfalt uscat baietzi (si fete)!

a fost o intrebare serioasa!

pentru cei care nu se pot abtzine descarcatzi-va iesirile ___aici___

Sa zicem ca am tabala infundata pe rezervor. nu a sarit vopseaua pentru ca a cazut de pe cric ci doar s-a infundat tabla putzin .

cum se poate indrepta( am auzit de nustiu ce metoda cu o pompa cu vid si o ventuza si pe urma am mai auzit de una: se umple cu chit si se slefuieste+ revopsire ) si unde!? a mai fcut cineva asta?

daca da cam cat l-a costat, cum s-a facut si unde...?

Cam mult!

 

Am vazut nishte poze cu catzva RASTA in Africa de Sud pe motoare de viteza de genul alora...

adica manelari cu Bling Bling si westside!

Altfel de umor:

ROSCOVANUL!

roscovanul este un animal. el nu are coada... nu... n-are... el n-are nici gheare, nici unghii pentru ca nu are degete. prin urmare nu are nici copite si asta pentru ca nici macar nu are membre. nici aripi sau inotatoare n-are. el n-are blana. n-are nici puf nici solzi nici pene. nu n-are. n-are nici nas! n-are nici dintzi nici limba pentru ca nu are gura. nu are urechi,ochi etc pentru ca de fapt nu are cap. el n-are nici corp... el n-are nimic asa ca haide-tzi sa vorbim despre altceva!

Din cate stiu eu F-urile au inceput mai devreme...

Dar RR-urile cred ca au inceput sa fie fabricate mai devreme totusi de 2001

http://hondacbr.netfirms.com/cbr400archive.htm

vezi cbr 929 rr

modelul '98 poate chiar mai devreme... al meu e din '98

cred ca daca au fost facute rr la 1000cmc inainte de 2001 , cred ca s-au fabricat si la 600

am pus si eu cateva poze....nu sunt extraordinare , pt ca sunt facute cu telefonul

Te-nseli. Sunt extraordinare! gotta luv ' those girlz!

Sa-i fie tzarana usoara...!

uite aici din analele internetului:

The easy cure for this problem is a steering damper. Many sportbikes now come stock with one, as the radical steering geometry needed for quick handling can otherwise cause some instability in certain situations. While a steering damper is an easy fix, it shouldn’t be a cure-all; if you’re forced to adjust the steering damper’s stiffness (if available) until you can barely turn the bars in order to keep the bike’s handling stable, there is a problem somewhere in your chassis setup. A too-stiff steering damper can also cause handling problems by itself; if your steering damper is adjustable, and you find that your bike won’t hold a line (especially in slower corners), or gets into a small wobble or oscillation in high speed corners, try backing off the stiffness a little and see if it helps.

ce crede-tzi despre?

superbi strugurii,Roli!

Si-ar mai dori si altii(Vezi Silviu )

Si eu mi-as dori... Da nu xerox... io vreu minolta!!!! sau macar un hp mic acolo.....

on topic: meserie bicicloantza... asfalt uscat!

incearca kerosen sau benzina!

asfalt uscat

da...

am luat un fly-er de la smaeb...

da cred ca e scump la ei... era undeva spre pitesti pe autostrada al doilea pod...

parca

daca vrei neaparat ma duc sa caut fly-erul... dar...era scump!

on topic:bine ca nu e rau!

of topic Am ras pe saturate citind descrierea accidentelor de mai sus...

Din categoria "sa mai si zambim" sau"s-a rupt drumu'n mijlocu carului" sa facem un topic cu accidente fara urmari grave... cat mai stupide si sa le descriem cu cat mai mult umor....

asta ca sa mai si zambim la rubrica asta. Cineva de acord...!?

asi incepe eu dar...nu am accident stupid (desi am umor )

Eu cred ca mai degraba scopul motoarele era sa prezinte ceea ce pot face cei care le-au lucrat...nu sa arate fenomenal pe strada...deci e marketing...nimic altceva...

se poate! insa se poate sa fie si motoarele unor manelari (deia cu Bling Bling si westside)

de unde ai pozele ..? poate sunt mai multa informatzii?

on topic: intradevar... migala