Pepper Studio

Poftim.

Ola. Pozele la metal sunt de cand a intrat in atelier, clientul le-a sablat singur. Bineinteles ca am curatat noi toate resturile de rugina si vopsea veche. Altfel nu prinde vopseaua, sau sare in 2-3 ani. Cat despre roata de rezerva... vorbim de restaurare. Adica aducere in stare initiala, adica cu tot cu roata de rezerva :). Nu noi decidem, clientul. Mersi! Pepper

Lambretta? Superbe...

GoodKat, Cavaleru, multumim! Cat despre luat un asemenea PK, nu recomand. Nu sunt practice deloc, modelele astea au cutie de viteze, nu variator. Trebuie sa stai constant cu mainile pe ghidoane, treapta sus/jos etc. E drept... sunt superbe :)) Pepper

Salutari. Va prezint cu mare drag un proiect care ne-a placut foarte mult - restaurarea PK-ului din titlu. Proiectul a fost in colaborare cu Garajul 24 (care s-au ocupat de partea mecanica si electrica). Noi ne-am ocupat de partea vizuala - reparatii metale si vopsire integrala. Pentru culoare, am mers pe un albastru retro de pe VW Retro Camper. Speram sa va placa. Have fun! Pepper

Lacurile 2k, adica cu intaritor intr-un compartiment separat in spray, care se activeaza la buton, nu poti fi sigur ca, prin agitare, se realizeaza amestecul perfect, al lacului si al intaritorului. Din cauza asta, intarirea perfecta poate dura si 1 saptamana...

Sunt optiuni. Buget sa fie... Dau jos vopseaua crom (care e groasa tare) si stratul de negru lucios de sub (asa se da vopseaua crom, peste negru lucios) si minimizez pragul. Dupa care izolez zona colantata si mai dau 2-3 mai pline de lac UHS, care e gros. Vedem ce iese... n-am mai facut, dar ma incanta ideea :)). Acu sa vrea clientul. Si prin "vrea", vreau sa zic "sa fie dispus sa investeasca in asa ceva". Ceva-mi spune ca o sa zica "e foarte bine asa cum e". Daca era proiectul meu, o duceam direct la recromare... Dar e 300 EUR. Cam mult. Pepper.

Si eu mai dau la spray elemente mici. Si da, daca dai atent, din gaze (adica fas, fas, fas constant), iese tipla si da, mai bine decat la pistol, cateodata. Cand e vorba de spray vs pistol, problema nu e de cum se aseaza vopseaua sau lacul, ci rezistenta lor si suprafata de acoperire. Am vopsit, odata, un rezervor intreg la spray... nu mi-am mai simtit degetul 2 zile :)). Mai e o mare problema. Daca vopsesti un element la pistol si, din varii motive, ai sa vrei ulterior sa-l faci la pistol, trebuie dat jos tot. Unde dai cu pistol peste spray, face reactii de numa' numa'. Infloreste tot. Am vrut as dau argintiu la pistol, in loc de crom. Dar am zis ca na... poate vopseaua asta pe care o gasisem o fi mai aproape de ce trebuie. N-a fost. Acum, uitandu-ma inapoi, clar as fi ales un argintiu clasic. Mersi! Pepper. Nici nu m-am gandit... huh... Am sa intreb clientul daca e dispus sa cumpere folie crom (nu e ieftina). Mersi pentru pont! Pepper

Salut! Vopseaua aceea argintie e vopsea crom. Am gasit ceva in Franta, se laudau ca imita cromul perfect, nu e chiar asa, dar e mult peste volseaua crom la spray. Problema cu ea e ca se aseaza destul de structurat si nu poate fi slefuita. Motiv pt care a iesit coaja in zona aceea, mai mult ca in altele. O alta chestiune privind coaja: 99% din cazuti, coaja e in lac, nu in vopsea. Si poate fi in semn bun, pentru ca unde e coaja in lac, inseamna ca s-a dat responsabil, maini pline, nu din gazare, sa mai “salvam material”. Lacul e dens si, daca e lac HS sau UHS, se aseaza structurat si face coaja inevitabil. Oricum, coaja se scoate foarte repede, insa nu si in cazul de fata, unde coaja e in vopsea :(. Multumesc pentru intrebare! Pepper

Salut Adrian. L-am comandat din Cehia, au costat vreo 280 EUR, daca imi aduc bine aminte. Daca vrei, caut si site-ul si comanda. Pepper

Ai ceva de treaba la ea :). Asta la care lucram noi e varianta solo. Am rugat clientul poate gaseste atas la ea... Tare bine mai arata facuta ca noua, cu atas. Succes!

Multumim mult!

Salutari. La atelierul nostru de vopsitorie si detailing moto restauram o Jawa 250 (model 353) din 1962. Clientul a achizitionat doua motoare identice, sa se plimbe impreuna cu fiul sau. Frumos, nu? Noua asa ni s-a parut. Am terminat de vopsit tot, tobele nou-noute. Sper ca va place. Pepper.

Salutari. Eu am un atelier de detailing si vopsitorie moto si cu mare bucurie impartasesc cu voi o lucrare finalizata - MZ ES250 din '62. Clientul a cumparat-o drept cadou pentru tatal lui, care a detinut una identica in tinerete si care nu are nici cea mai mica idee ce il asteapta :). Fain de partea lui si a fost si unul dintre motive pentru care am acceptat lucrarea, pentru ca munca e enorma si nici nu putem cere preturile normale, ca ajunge mult peste cat a dat pe ea :D. Bugetul nu i-a permis recromare si nici achizitia de esapament nou (cel actual e in stare destul de urata), deci va rog sa iertati vopseaua aluminiu termorezistenta de pe motor si toba. De asemenea, jantele sunt vopsite electrostatic argint perlat, nefiind banuti de crom. Toate piesele de pe ea sunt originale, nu am cumparat nimic. Am reparat tot ce se putea, atat cat se putea. Sper ca va place! Pepper

El si ea faceau sex. El: Te doare? Ea, gemand de placere: Mmmmm... mai tare. El: TEEE DOAAAAAAREEEEE?!!!!! ===== Ion si cu Vasile, dormeau unu' langa altul, in acelasi pat. Ion se trezeste din somn, transpirat tot. Ion: Ba Vasile... tu faci laba? Vasile: Da... Ion: Si-ti place? Vasile: Da... Ion: Dar simti ceva? Vasile: Nu. Ion: Pai fa-ti-o tie bah! ===== - La ce vă gândiți, copii, când flutur o batistă?, a întrebat învățătoarea. - La despărțire, a făcut Gigel. - Bravo, Gigel, l-a felicitat ea - Eu mă gândesc la tren și la gară, a spus și Ionel. - Bravo, Ionel! Dar tu, Bulă, la ce te gândești? - La pi$dă, doamnă. - Cum, Bulă, să-ți vină în cap așa ceva de la un gest atât de frumos precum fluturatul batistei? - Doamnă, mie poți să-mi fluturi și-un tramvai, că tot la pi%dă mă gândesc. ===== "Nevasta-mea a facut accident cu M5-ul" "Vai vai vai! A patit ceva? "Inca nu, ca s-a inchis in baie"