cristache

Strategica nu este asfaltata...inca... Pe Strategica nu se poate merge cu orice motor... Inca este un traseu pe care l-as face cu placere. Un alt topic...

Salutare, deschid un topic de iarna... Cred ca ar fi interesant de vazut, aflat cum era Transalpina inainte de asfaltare, inainte de a se transforma intr-un obiectiv pe care toata lumea se simte obligata sa il bifeze... Ce zice Wikipedia: https://ro.wikipedia.org/wiki/Transalpina Cine are poze cu motorul, pe Transalpina neasfaltata e rugat sa contribuie. Si cu comentarii... Topicul meu din 2006: Inca un topic cu Transalpina: Enjoy...

Eu mi-am cumparat un hanorac cu protectii omologate si dublat cu kevlar. E posibil sa se invarta protectiile pe maini... Inca nu am iesit cu el...

@arcgotic Ha,ha, cu cat crezi ca o sa creasca puterea? o sa rupa cutia... Serios, nu imi fac nici o problema.Am mai facut un Tenere de la 660 la 700 si a fost super... @goodkat Nu stiu , tipul cu garajul se ocupa de treaba asta.

Facem saua...

Exact, s@rpe.

@ghizmo Se inlocuieste doar statorul , care este deja lesinat, la relanti, nu stiu daca scoate 20w. Iar restul instalatiei , in plus de cea a motocicletei, este de fite...fac un scrambler. Am yamaha WR 450 pt enduro...

Ai dreptate Paca, asa aveam pana acum, dar am nevoie neaparat de baterie pentru: Indicator digital de viteza: https://motogadget.com/shop/en/motoscope-mini.html Computer: https://motogadget.com/shop/en/m-unit-blue.html Am un proiect de facut...

Multumesc pt raspunsuri. Am sa pun o baterie de 6 - 7 Ah. Am deja bateria.Cu gel. Nu am nevoie de curent de pornire. Nu folosesc niciodata avariile, nu folosesc luminile cand nu merge motorul... Alternatorul scoate max 200w, la turatii normale cred ca 150w. Nu consum in mers decat max 80w; bec + leduri + incarcare baterie. Deci cred ca m-am lamurit. Asfalt de care vreti voi! Namol pt enduristi...

Multumesc pentru răspunsuri. Nea Ivane suntem pe aceeași lungime de undă. Așa mă gândeam și eu... Vlad, si asta era o idee, dar tipul de la baterii zicea că nu rezistă la încărcări sau la descărcări, nu am inteles ce probleme au bateriile de UPS...

Ok, deci o baterie de 12, max 17 Ah. Bănuiesc că trebuie să fie mare pentru a suporta încărcarea de max. 200w sau pentru a avea putere pt becuri... Intrebarea mea este: Bateria alimentează becurile, iar alternatorul bagă curent in baterie sau alternatorul bagă curent in becuri si in baterie...? Sper ca am fost coerent... Eu ma gândeam să pun o baterie mai mică...de ce ar fi greșit? Mentionez ca faza scurtă are 55w si nu merg mai deloc cu ambele faze adică 110w ...

Salutare, am o Honda Xr 400, cu pornire la pedala. Ii voi pune un alternator care va scoate 200w. Voi avea doua becuri de 55w, deci 110w total, restul , leduri.Fara electromotor. Intrebarea este ce baterie imi trebuie. De cati A? Instalatia veche are doar un bec de 35w si unul de 5w, fara baterie. Multumesc anticipat.

Rotile vor fi pe 18, suspensiile raman, saua orizontala. Ce intelegi prin " o omori" ? Cauciucuri :

Pai, da...decat sa o vand cu 500 EUR, mai bine mai bag 2-3000 EUR si o fac pt mine... O sa ii refac motorul, ii pun kit de 440 cm3, ii refac bicicleta si ma dau si pe asfalt. Alta idee: Ultimile noutati...

Salutare, pentru ca am doua capre, yamaha wr 450 si honda xr 400, m-am gandit sa o modific pe cea din urma, sa ma pot da confortabil si pe asfalt. Am pornit de la asta: a Am vopsit-o: Si sper sa iasa asa: (dupa modificari) Alte motociclete, pentru inspiratie au fost astea: Acum caut un cerc 18x2.15 cu 36 de gauri... Alte noutati in curand...