DARK-RIDER-82.

Ai nevoie de medicamente ,cumva?

Astea ce le-ai enumerat tu referitor la CNG nu le stiam. Posibil sa nu stie nici cei de la Sebigaz treburi mai aprofundate despre CNG. La instalatia gpl de pe E34 si M20B20 i-a dat galeria de admisie jos ca e din aluminiu si e grea . A dat gauri pt stuturi la distante relativ egale/similar,dat filet cu tarod iar electrovalvele PAR a fi la distante egale cu toate ca furtunasele parca n-au aceeasi lungime... N-am stat sa analizez prea mult ce au facut. Ma interesa sa functioneze pe gpl ca pe benzina. Si face asta,daca nu chiar merge mai bine pe gpl decat benzina... Deh,injectoare bosch de 30 ani au cuplat un analizor sau laptop la stag 300 isa 2 si am dat o tura cu un tehnician sa vada toti parametrii in timp real ,iar la sfarsit m-a intrebat daca vreau consum bun sau putere ca si cum ar functiona pe benzina? Logic ,i-am zis ca vreau putere... Altfel cumparam logan 1.2 nu 6 in linie bmw... Din ce mi-a zis tipul toata treaba cu alimentarea o face stag 300-le. Asta a fost ultimul "reglaj" facut de el prin softul din laptop conectat printr-o mufa la calculatorul stag 300 ,care comanda acele electrovalve. Si sincer n-am vazut/observat nici o pierdere de putere sau diferenta majora intre gpl si benzina. Doar ca functioneaza mai "rotund" la relanti pe gpl. Iar de trecut de la benzina pe gpl o facea si pe loc la relanti. Cald sau rece motorul. Ca a testat-o atunci de obosisem eu... In viata reala ,o pornesc sa se incalzeasca ,mai ales iarna ,si de stai langa masina sa o asculti ,trece singura de pe benzina pe gpl dupa ce se incalzeste un timp. Cred ca variaza in functie de cat de frig e afara...la momentul exact cand trece pe gpl se "strica"/balbaie 1-2 secunde relantiul dupa care revine la cum se auzea pe benzina ,ceva mai "rotund"/regulat. Habar n-aveam ca-s asa complicate CNG-urile. Macar de ar avea ceva de castigat cu complexitatea asta in comparatie cu gpl-urile romanesti clasice, bine,multe componente sunt poloneze sau italienesti. Si functioneaza de multi ani asa "carpite la un loc" foarte bine si fara analizoare de gaze... De fapt ,ce vb aici... Multi taximetristi cu masini gpl isi castiga existenta... Oricat de complicate ar fi CNG-urile sau GPL-urile sigur intreaga masina si instalatie sunt mai ieftine decat o masina electrica ... Si gasesti statii de incarcare cam peste tot... Pt.gpl macar! Succes la alegerea masinii !

La buzau este o firma unde lucreaza o mana de oameni foarte priceputi/ inteligenti. Vin unii si de la Suceava la ei sa-si monteze instalatii gpl si sa le intretina/faca reviziile periodice. Doar ca e vorba de CNG in loc de GPL nu cred sa fie o problema pt.ei din ce am inteles eu gpl-ul e lichid la temperatura scazuta si o presiune tot destul de mare (nu stiu cati bari exact sunt intr-un rezervor full de gpl,de sa zicem 100 litri)iar CNG e doar in stare gazoasa dar tot la presiune ridicata. Din prima vedere/rationament instalatia CNG pare a fi mai simpla pt.ca se elimina etapa transformarii gazului in stare lichida si temperatura scazuta plus presiune mare la stare gazoasa temperatura ambientala si presiune scazuta sau apropiata de cea ambientala. Da,cred ca e joaca de copiii instalatia CNG pt.cei de la Sebigaz,daca ma gandesc bine! Sunt asa priceputi ca e coada la ei,pt.instalari,revizii,reglaje sau ce mai vrea clientul. Mai era o firma la Vernesti dar nu-i cunosc si din auzite plus ce am vb cu ei chiar au preturi mari/nesimtite ,comparativ cu Sebigaz. Exceptand etapa mentionata mai sus, orice reglaj sau modificare de alimentare ar trebui sa fie ca la GPL. Dar la instalatiile secventiale ,odata pus la punct/montat totul cum trebuie, alimentarea cu gpl e facuta exclusiv de calculator,de ex. Stag 300 isa2 cum e al meu. Doar la electrovalvele de deschidere/inchidere a gpl-ului sa apara probleme si sa nu deschida circuitul de alimentare odata ajuns lichidul de racire al motorului la temperatura optima pt.transformarea de stare a gpl-ului din lichid rece+presiune mare in gaz temperatura ambientala+presiune mica. Ca motorizare cea de 1.8 litri pare a fi cea mai avantajoasa d.p.d.v al taxelor si asigurare. Cu toate ca pt.oras stiu persoane cu logan 1.6 si 105 cai ce au facut multi km in oras(300-400mii km) si n-au avut probleme majore. Doar consumabile,pompe apa,unuia i-a crapat garnitura de chiulasa ,dar dupa aproape 400mii km pe gpl vara la +38 celsius mers "la blana" cu masina plina de burtosi...plus vreo 2 bagaje in portbagaj... Performanta daca ma gandesc bine e alegerea fiecaruia, dar pt.oras n-as trece de 1.6 litri cu gpl secvential. N-ai de ce ,teoretic . Ai si taxe plus rca mai mici ,ca se uita si la capacitatea motorului si puterea lui. Puse toate la un loc tot nu dai 30mii de euro pe o chestie electrica ce dupa vreo 300km trebuie sa o tii cam multe ore la incarcat doar sa o poti misca din nou din loc.... Iar cand spun "cateva ore" ma refer la 3-4 ore la statii de incarcare de putere mare. Nu 230v si 16 amperi... Ca o tii 10-12 ore la asa putere in watti... Iar ironia sortii,daca-s multi cu masini electrice care chiar le folosesc intens, indiferent cate statii de mare putere se fac ,mai toate vor fi mereu pline cu masini la incarcat... Nu vb.din auzite,asta se intampla la americani cu mizeria Tesla ,cand cauti disperat un quick charging station si toate-s pline ,pt.cateva ore minim... Iar tu esti la 10% cu bateria... Si vrei sa mai si ajungi la o anumita ora in anumite locuri... Deja s-au convins destui de ce sunt in stare masinile electrice,cel putin la americani... Trebuie sa stai cu ele prin apropierea statiilor de incarcare ,si sa speri ca nu-s toate pline cand vei avea nevoie sa "faci plinul"... Cu electroni... Mai nou la statiile rapide chiar trebuie sa si platesti pt.ce kwh folosesti. Pt.mine ,o consider jignirea suprema. Dupa ce platesc 50mii sau 100mii dolari ,trebuie sa stau la cozi si sa mai platesc si reincarcarea,dupa ce pierd cam mult timp sa gasesc o statie de incarcare libera, ceva ore sa astept sa se incarce,si cine stie cand mai ajung unde aveam de gand sa ajung cand m-am suit in masina... Sa imi dai degeaba masina electrica si o pun la vanzare a doua zi. Cu un "FULL" de electroni, sa nu zica viitorul proprietar ca-s cu obrazu gros... Treaba asta cu masinile electrice de jdemii de euro dar mai platesc si incarcarea o vad exact ca telefoanele iphone ,pe care dai multi bani dar nu iti dau incarcatorul sa incarci telefonul in cutia cu care cumperi telefonul. Cand mi-a zis unu ce era mandru tare ca si-a luat ultima natie de iphone dar nu i-au dat incarcator mai ca era sa mor de ras... Ma uitam la el si nu intelegeam...ca-l stiam om destept nu asa ceva de "om"... Viitorul e "gazos" nicidecum electric aia ce cumpara electrice sa zica in fiecare zi "multumesc Doamne pt.petrol si carbuni!" Ca de acolo le vin toate. Masina inclusiv ,nu mai zic de unde si cum le incarca

Mercy de completare. Stiam ceva ,cu amestecul propan butan dar fiind prea dimineata si mie prea lene sa detaliez am lasat-o asa dar confirm: pe gpl vara sau iarna motorul M20B20 functioneaza superb ,se tureaza aparent mai usor/repede,uleiul in motor nu isi schimba culoarea la fel de repede ca atunci cand functiona doar pe benzina(si folosesc acelasi liqui moly sintetic 5w40 de cand o am). Mananca ulei la fel de cand o am, cam 200-300 ml la 1000km ,motor nedesfacut vreodata de 30 ani,cu vreo 260mii de km reali. Ce-i drept nu mai merg asa mult cu ea ,decat ocazional din cauza politiei rutiere,ce a reusit sa ma convinga sa o las deoparte si sa merg in masini cu nr.de romania... O masina cu motor benzina de preferat simpla cu 4 cilindri in linie turbo sau aspirata normal dar cu instalatie gpl desteapta full secventiala este viitorul transportului. Daca mai e si hibrida cu atat mai bine,ca acea mica baterie ajuta la demaraj de pe loc sau depasiri ,si tine motorul in zona ideala de turatie si implicit consum mic/optim. Am condus vw touareg hibrid cu vreo 400 cai,si iti arata in bord cand foloseste energie electrica din baterie si cand baga/regenereaza inapoi. Ajuta clar la obtinerea unui consum bun de benzina sau gpl. Asta n-avea gpl dar tot nu treceai de 10 litri la suta de km mediu indiferent cat de "cioban" erai cu acceleratia. Mers normal,in limitele legale scoteai si consum de 7 litri la suta de km benzina... Masina de vreo 2,5tone ,functie de cate optionale avea pe ea... Nu vad sensul unui diesel euro 6 cu adaos de uree/adblue decat la un cap tractor cu care doar cari mereu vreo 20 tone de marfa sau mai mult,cutia viteze e automata si selecteaza mereu treapta ideala ,iar adblue-ul nu lipseste ,ca imediat se simte "la nas" treaba asta. Mai ales la pornirea la rece ,pe vreme rece cum e acum de ex. Uitasi odata de adblue sa bag si clar putzea a diesel plus facea ca toti dracii in bord ,ca lipseste adblue-ul... Masinile electrice nu au loc decat asa, prin oras,cu indulgenta,pt.cine nu e deranjat sa plateasca aiurea multi bani pt o chestie electrica.in loc sa cumpere/foloseasca masina euro6 benzina si instalatie gpl desteapta,de ultima generatie cu alimentare full secventiala pe fiecare cilindru.cum exista de multi ani. La bmw M20B20 e Stag300 si in aproape 100mii de km nu a facut o problema vreodata. Deja e prea buna sa nu o deochi ... De altfel cam toti taximetristi au masini euro 5/6 pe gpl... Iar Renault a cam renuntat la motorul 1.5 diesel chiar si dupa ce i-a facut update euro6 cu uree/adblue din cauza cererii mici de la clienti. Parca din totalul masinilor vandute doar 15% erau cu motorul 1.5 diesel... Zice multe decizia celor de la renault...multi folosesc masinile in oras ,unde din experienta pot sa confirm ca iesi mai ieftin folosind masina cu motor benzina dar cu instalatie gpl... Daca la o "antichitate" de motor SOHC ,6 cilindri in linie consuma 10 litri gpl pt. 100km in afara orasului la 140-160km/h iar in oras nu trece de 15 litri gpl la suta de km, nu pot decat sa-mi imaginez ce costuri poti avea de la un motor mic de 1.0 litru sau 1.2 litri cu 3 sau 4 cilindri ,euro 6 ,modern pus pe o caroserie usoara si cu o instalatie gpl la fel de moderna si desteapta... Chiar te lipsesti de masina electrica, doar nu trebuie sa bagi la incarcat masina cu gpl dupa vreo 400km ... Doar faci plinul la oricare din multele statii gpl in vreo... 5 minute si te duci in treaba ta din nou... Nu iei pauza de 12 ore cat probabil dureaza sa incarci cat de cat acumulatorii la masina electrica... Cred ca singura problema aici e soferul ca vrei si tu un pat dupa 15-20 ore de condus non-stop nu mai zic de o toaleta/wc, o cafea ,eventual ceva mancare,etc...

Ce sa adaugi? Asa cum e azi un motor diesel produce putere pt.ca amestecul injectat in cilindri se autoaprinde de la presiunea foarte mare,si, zic eu din cauza structurii moleculei de hidrocarburi de motorina. Care oricum nu arde complet,dupa cum bine simte oricine cu nas si miros chiar si la un camion euro 6 cu adblue/uree prin el... Iar daca gasesti tu substanta inlocuitoare pt.motorina sa o folosesti in motorul diesel,chiar ai realiza ceva. Dar chimic vorbind,nu exista. Sau nu exista in cantitatile care se cer acum sau in viitor... Doar Metanul,propanul,adica gpl ar fi singura solutie viabila si realista la momentul asta. Si arde mult mai complet,fata de motorina, benzina sau kerosen,fara depuneri/resturi de carbon pe nicaieri. Asta e viitorul: hidrocarburi in stare gazoasa. Pana si in chimie tot gazele sunt cele mai intalnite in reactii. Lichide mai rar P.s. am uitat de butan... Prea dimineata

Gresit. Germania construieste noi centrale energetice pe carbuni si multe pe gaz natural. Aberezi. Incep sa cred ca e starea ta normala... Astea-s politicile locale... Unde mai pui ca pana nu demult nici nu exista taxa gas guzler... V8 e frumos ,ca V4 la VFR ,ca sunet... Dar eu prefer 6 in linie, mi-as dori un Ford Falcon cu frumusetea de 4.0 litri BARRA cu 6 in linie DOHC,dar e aproape imposibil de adus si folosit asa ceva in Ro... Ma "multumesc" cu un M20B20 pe E34 cu gpl ,se aude "destul de bine" la 6000 ture chiar si pe gpl. Doar ca e problema majora cu pulitia rutiera din cauza nr.de bulgaria... Ca motor o Honda Cbx 1000 e de vis. Bmw K1600 e prea "silentioasa",grea si fara "trecut notabil" precum honda si vechile 6 in linie de circuit din anii 1960... Litiu tine ,cat or sa reziste si fabricile de reciclare ,sa nu arda zilnic ... Ca la gramada cum sunt "reciclate" de obicei cam au tendinta sa ia foc... Si e un foc "interesant" ca nu are nevoie de aer /oxigen si nu-l poti stinge cu apa... Nu vad mizeria asta cand reciclezi masini vechi... Masinile electrice sunt o abureala,pierdere de timp si bani. O fitza,chiar atat si nimic mai mult. Lumea functioneaza si exista cu petrol si din cauza petrolului. Fara petrol ne intoarcem la cai pt transport, vaci si oi pt mancare,agricultura de subzistenta pe suprafete mici cat sa nu moara fiecare de foame si sa treaca iarna "intregi"... E carbune de exploatat pt.minim 500 ani,si din ala de calitate nu lignit... Gaz natural la fel, sute de ani la evaluarea de acum,fara tehnologii noi gen fracking,sau alte ce sigur vor apare. Petrol?! Doar Venezuela daca o iei la bani marunti are mai mult petrol decat Arabia Saudita... Fara Nigeria sau TOATA Africa ,ce nu prea a fost "gaurita" mai deloc... Si Africa are cam de toate,nu doar petrol... Sa te complici cu vehicul electric e cam prostie,indiferent ce abureli se vehiculeaza in public sau la tembelizor... Bine,asta e parerea mea...

Da, ca n-am mai avut probleme asa grave de atunci vreo 27 ani ,neluand in calcul influenza pneumonia din 2009. Iar sa fim on topic: trebuie sa fii complet ,total 100% iresponsabil sa organizezi intruniri cand spitalele sunt pline de bolnavi covid 19, nu ai unde sa-ti faci test covid 19 nici daca arunci cu bani in ei(plus 300 lei printre banii aruncati in clinici), si daca afli ca ai covidu ,tine-te bine,pt.ca de nu esti asigurat medical tratamentul ti-l platesti, carantina de 14 zile o faci sigur,daca aveai un loc de munca ,ai mari sanse sa-l pierzi, viata devine cu adevarat "misto & palpitanta", mai ales daca ai peste 45-50 ani,cand ,de te afli somer si cu covid 19, sansele sunt maxime sa nu te mai angajeze nici dreaqu... Care nu ma crede ,sa mearga in orice spital ,sau sa mai aibe rabdare vreo luna cand o sa vedeti turme cozi de oameni pe la intrarea oricarui spital, eventual va uitati la ei cum cad precum mustele ,asteptand fie sa faca testul covid19 ,fie sa se interneze...pe holuri/culoare. Ca la ATI nu mai exista locuri... Intruniri moto mai trebuie la 10000 cazuri noi covid 19 PE ZI...

Daca hpv n-are nici o legatura cu topicul asta ,la ce mai scrii?! Ca tot vorbeam de comportament in timp si "firicele nervoase"... Sars cov 2 face parte din aceeasi grupa de coronavirus precum influenza ori sars mers ,doar ca e mai putin mortal decat sars mers dar mult mai contagios. Ca fost bolnav de influenza,nush ce "ramura/subtip" pot confirma ca aproape eram sa crap in spital in 2009 ,cu perfuzia in brat. Adica,doctorul sef/director de spital aproape ca nu mai avea optiuni de antibiotice perfuzabile sa "incerce pe mine" doar poate imi revin. Unul singur a functionat si m-am pus pe picioare cam in 2-3 zile de perfuzii, una la 6 ore... Nota de plata a fost cam 2800 ron pt.toata perioada de spitalizare/tratament. Si nu-ti pot descrie in cuvinte cat de rau m-am simtit... Daca sars cov2 e ceva "p-aproape" de ce virus influenza am avut eu(sau mai rau),atunci sunt cu adevarat ingrozit ce inseamna asta... Mai ales pt.cei mai in varsta,ca eu aveam nici 27 ani in 2009 si nici nu stiam cum arata spitalul,ca nu ma imbolnavisem de pe la 12 ani cand fusesem ultima oara in spital pt.peritonita(iar era sa crap si atunci prin septicemie,ca eu nu simtisem nici o durere aproape deloc,dar eu aveam abdomenul plin cu puroi... Am scapat la limita si atunci,trebuie sa-i multumesc si acum doctorului ce m-a operat/scapat de moarte... Voi nu va dati seama /sunteti inconstienti ce inseamna un virus de-asta sars cov 2 ,sars mers sau influenza H1N1... Te face praf de nu poti sa te ridici din pat sa te duci la wc sa te pishi... Cel putin asta mi-a facut mie un "banal" influenza(sau am avut vreo tulpina de virus mai agresiva,nici acum nu am aflat...). Dar daca insistati o s-o simtiti sigur pe propria piele... Si am ramas cu ceva probleme la plamani de atunci.respir mai greoi si nu mai alerg pe stadion ca inainte de internare... Succes la intruniri. Eu ma lipsesc cu lejeritate

Nu sunt nebuni. Statele fac jocul bancilor. Care vor bani din dobanda ACUM pe termen scurt! Nu trebuie sa ma crezi,o s-o vezi/simti pe pielea ta. Uneori prin inflatie,alteori cand o-i avea nevoie de sume mai mari de bani si tot la banci ajungi Volvo face camioane pe gpl din 2016,cu un mic consum si de diesel. Americanii n-au nici o vina ... Si la ei platesti taxa poluare pt.masinile cu cilindree mare "gas guzler" cand o cumperi noua! Economia nu e structurata pe "exploatarea petrolului" ,economia nu ar exista FARA petrol... Nu exista alternativa ca sursa de energie si utilitate chimica la petrol.

energia hidroelectrica o ai daca ai apa in baraj. Dupa cum s-a vazut si la noi cu dunarea,daca e seceta, ai 0 ciuciu energie electrica. Energia nucleara?! Mai bine nu era. Vezi cate piscine de racire sunt pt."treburi radioactive" sau cum nu se gaseste nici un loc sau tara dispusa sa stocheze deseuri radioactive.deseuri care cresc in inventar cu fiecare minut de productie de energie electrica. Nici australienii n-au fost de acord sa stocheze deseuri radioactive in enormitatea outback-ului... Si nu asa,in aer liber ci la multi metri in subsol. Restul enumerate de tine sunt frectie, nimicuri fata de cerintele actuale de energie sau mai rau(viitoare) ale umanitatii/societatii. Dar ca amuzament ,biomasa ca sursa de energie inseamna "taiem padurile,facem focul incalzim apa si miscam turbinile ca sa facem energie electrica" . Foarte "inteligent" n-am ce zice... Tu sau voi(ca sigur sunteti mai multi) asa sunteti voi sau va prefaceti?! Serios intreb, ca tot nu-mi vine sa cred... Maine de nu mai exista petrol,gaze naturale,carbuni se termina si lumea in care traim. Nu ca ar fi ceva neaparat rau ,la ce comportament are omul Einstein1984 asta n-are nevoie decat de energie electrica... Restul ,care-s obtinute din petrol direct sau indirect din petrol ,carbune sau gaze naturale ,nu-i trebuie ... Naivi rau unii,cu viziune pe termen scurt,tipic pt.animalul uman... dar e ok,poate chiar ideal. Trebuia un punct slab la un asa animal 100% dominant intr-o lume ca asta... Iar despre nesustenabilitatea barajelor pe mari fluvii nici sa nu mai spun... In China Three Gorgeous Dam "cam" sta sa crape ,si asta cica a fost facut fara compromisuri de o dictatura comunista sa tina muuulti ani... Tot la petrol,carbuni si gaze ajungi fara sa vrei inevitabil daca faci calculele si tragi linie... Ca pamantul nu se misca singur(trebuie basculante 8x4/8x8 care consuma cam de la 50 litri la suta de km IN SUS(tatra 813 8x8 ajunge si la 80-100 litri la suta de km DE DIESEL!!! Obtinut bineinteles din petrol). Cimentul/betonul tot cu adaos foarte mare de energie e obtinut si,iarasi,carand balasturi si pietre cu basculante sau cu CIFA de 9m3 de la statia de betoane la locul de turnare... Iar ca cireasa de pe tort pt. Einstein1984 ,vezi ca drumul pe care mergi probabil cu masina si motocicleta tot folosind petrol(bitum) e facut alaturi de pietre transportate TOT cu basculante 8x4 ca doar ce dreaqu,asta am facut ceva timp... Ori pamant,ori piatra,ori nisip ori asfalt am carat cu basculanta 8x4... Nu mai zic de cifa si oul de 9m3 de beton... Ma hazardez sa ti-o spun in fata,cu tot respectul si nu ca pe o jignire,tu nu stii pe ce lume traiesti! Dar poate o sa afli pana la urma.... Boris Johnson e un mascarici pus pe manipulat prostii(si reuseste) ,similar cu Donald Trump care,intre timp a fost trimis la plimbare ca oricum a facut "suficient rau" . Si are sanse mari sa intre si la puscarie la cate "ilegalitati" are prin trecut. Sau da faliment+puscarie Anglia ,daca insista asa mult ,o sa fie/devina foarte indezirabila cat de curand ,ca loc de trait si muncit . Ca fara petrolul din Marea Nordului nici ca ieseau din "anonimat"! Dar se termina si ala cat de curand! Iar masinile electrice sunt nimic fara petrol.nici nu ar exista! Ca le trebuie otel,cupru,pamanturi rare(neodimiu cel putin,cu ceva adaosuri de alte pamanturi rare si mai scumpe),cauciucuri,sticla,vopsea,etc... Toate obtinute folosind petrol... Incearca Tesla sa faca o "jmecherie" si sa nu foloseasca magneti permanenti fara sa foloseasca neodymium ,dar pe termen lung nu se stie daca le merge. Pana la urma,dupa ce ca trebuie sa schimbi acumulatorii la 8 ani, masinile in sine sunt foarte scumpe,motoarele electrice mai trebuie inlocuite pe cheltuiala cumparatorului/proprietarului si mai bine cumparai ceva masina mica cu motor pe benzina 4 cilindri un linie ,puneai instalatia GPL cea mai "desteapta" de pe piata si iti vedeai de treaba ta. La un cost cu 90% mai mic decat daca ai cumpara vreo chestie electrica tesla....

ce legatura are herpes cu sars cov 2? Radeti voi ,da' nu-i rasul vostru. Covid 19 nu e "pe sfarsite" deloc. Nici cu vaccin o persoana nu e "sigura" pt.cei din jur. Tot contagioasa e, tot unii/altii s-ar putea sa crape din cauza iresponsabilului ce subestimeaza virusul asta. Da' o sa vedeti voi singuri despre ce e vorba. Puteti sa va amuzati intre timp; pana moare vreun membru al familiei voastre de asa ceva. Dupa, o sa fiti mai calmi si seriosi. Go johny go. Esti esenta poporului rroman. De-aia romania nu e austria sau germania. Si nici n-o sa fie vreodata sau prea curand

Viitorul transportului (indiferent de numarul de roti,osii ori tonaj)nu este deloc electric. De fapt pana si industria autovehiculelor electrice este 100% dependenta de sursele de energie de hidrocarburi,fie ele carbuni,petrol,gaz natural. Toata "isteria asta" cu masinile electrice este o minciuna crunta,sfruntata,nesimtita si mizerabila. Fara petrol,carbuni sau gaz natural intreaga civilizatie s-ar prabusi peste noapte ,iar majoritatea "cetatenilor" se va intoarce la cai,vaci,oi si agricultura la scara mica. De "altele" mici atentii ce azi le consideram ceva normal,necesitati absolut necesare nici nu mai zic. Pana si nivelul relativ inalt de ingrijiri medicale asigurate de stat ,le datoram exclusiv resurselor de hidrocarburi,carbuni,petrol,gaze naturale. Si asta ,asa ,pe scurt ,nu detaliat ca umplu cateva pagini doar enumerand cate datoram hidrocarburilor. Viitorul transportului apartine celor mai putin poluante hidrocarburi ,anume gazul metan,GPL ,amestecului propan-butan.nicidecum niciunui vehicul electric. Iar viitorul va confirma asta. Transportul electric e o minciuna nesimtita ce n-ar putea exista fara resursele de hidrocarburi. @petre81. Elon Musk e un escroc abonat la bugetul public al SUA,si client fidel al bancherilor influenti tocmai din cauza asta: obtine bani/credite mari usor pt.ca garanteaza cu p.ulimea americana,care vrea-nu vrea trebuie sa munceasca crunt zilnic si sa-si achite taxele la zi,altfel infunda puscaria sau ajung pe drumuri homelesi. @petre81. Iar inteligenta artificiala e un pericol mai mare decat orice alta amenintare posibila(virusi,arme nucleare,etc...) pt.ca ,de incepe sa invete si sa afle tot mai multe lucruri(informatii noi) ,si sa le stocheze plus acceseze oricand de oriunde usor /rapid, omul e instant depasit de situatie. Pt.ca omul uita, imbatraneste,moare. Un software autonom cu acces complet la infrastructura it ,resurse informatice ,suport hardware si mai ales fara o locatie anume mai mult sau mai putin fixa ,nu poate decat sa se imbunatateasca continuu,deci evolueze. In ce anume mai exact,nimeni nu stie. Dar va fi net superioara oricarui om in viata. Si cu siguranta comportamentul va fi la fel precum statutul ce ,cu siguranta ,il va realiza singur/a ca il are. Cat despre cainii vagabonzi... Un subiect scarbos, demn de lumea a treia ,la gramada cu semianalfabetii ,maimutele salbatice abia coborate din copaci ce se considera oameni inteligenti ,dar ,ei nu-s in stare sa traga o canalizare ,sa-si adune kacatul ce-l produc degeaba. Dupa ce ca mananca,tot degeaba. Animalele nu au ce cauta intr-o lume inteligenta, dominata de logica si matematica! Doar in haznaua de lume a 3a!

La balta alba nimeni nu poarta masca in intreaga locatie ,chiar si acum fara intruniri moto. Toti se baga in piscina fara "masca" ori jena. Toti clientii stau la mese la gramada fara masti pe "mufa" ,de parca nu ar fi nici o epidemie de virus. Si toti se comporta de parca ar avea cutia cu remdesivir in buzunar si rontaie la pastilele de remdesivir de parca ar fi M&M-uri. Insistati si v-o luati si voi sigur. Nu stiu ce vor de fapt sa demonstreze getii mc dar e inconstienta 100% ca "prosti" nu-i stiu. Iar autoritatile locale sunt cam degeaba, asa cum au dovedit-o mai mereu,corupte,indiferente si usor influentabile de catre persoan8ele "potrivite",sa nu vars prea mult aici ca nu-i bine ,deh ,an electoral... Sigur,nu ma vedeti la intruniri moto pana nu se elimina complet si eficient problema sars cov 2 /covid 19. Voi puteti sa mergeti "Succes" ...

Aha,ok, n-am inteles nimic. Vb cu mouse-ul poate te intelege. Iar de tigani... Vazui ca esti din timisoara, unde... dupa ultima vizita la cateva rude prin zona cartier Steaua, nici ca mai calc prin zona. Iar socialismul functioneaza perfect in suedia,franta, chiar uk. Bine, uk putem sa uitam de ea ca s-a terminat "distractia",cel putin pt. Est europeni. daca nu arati ca ei fizic/fizionomie ,se uita la tine de parca le-ai violat nevestele si fetili minore aseara nu-mi mai raspunde ca esti prea "deep"pt.mine Iar de falco, tot adusei vorba, am avut un pui de vanturel rosu sau falco tinnunculus(chiar ca tipa la tine daca-l deranjezi sau nu-i convine ceva+ciupeste de iti da sangele in caz de ajunge la tine ) . Pacat ca nu am gasit un pui de falco peregrinus(hayabusa) ca tot sunt fan hayabusa din 1999 cand a aparut e cam inutila pt.drumurile noastre ca fuge prea tare + ai sanse mari sa crapi cu o caruta,vaca sau turmentat la volan in fata la 250(sau mai mult)km/h... On topic: intruniri nu faceti nici la anul cu siguranta. Sau faceti si mergeti toti la spitalele "super dotate si curate" ce inca mai exista in Romania. Basescu zicea ca-s prea multe, pfff ,stie marinarul turmentat fan prostituate ieftine ,ceva... Inchideti-le dreaqului pe toate, ce atata ingrijiri medicale?! Care nu se simte bine,marsh acasa ,si moarte usoara Cred ca era gagica vanturelul temperamentala si carnivora fara limite.

Nu inteleg de ce ma intrebi asta. Nu am nimic cu tiganii dar nici impotriva lor. Iar eu la "culoare si origini" sunt ceva intre ucrainian si grec. Nu ma intreba cum de s-a nimerit asa.Nu sunt cam deloc din gasca lui Pian asta. Oricum e cam dezgustator sa aflam ca toata capitala Romaniei e "oranduita"si exploatata de tigani.Si mai mult ca sigur si de PSD,se cam plac cele doua gasti.Ma asteptam la mai mult de la romani si Romania. Doar au trecut 30 ani de cand am scapat de dictatura si teroarea unui cizmar si a gastii lui de comunisti. Am iesit din "lac"si am cazut in put?! Sau cum?! Iar intruniri moto nici la anul n-o sa faceti.Vaccinul pt.sars cov 2 /covid 19 nu functioneaza decat pentru un scurt timp,imunitatea scade la scurt timp dupa imunizare cu vaccin. Nu cred ca exagerez cand spun ca viata oamenilor s-a schimbat definitiv dupa sars cov 2. Si urmeaza problemele economice si sociale dupa asta. Nu intru prea des aici pe forum. Nu prea am timp sau dispozitie sa intru zilnic aici. Prea putine de citit sau prea putin interesante lucruri sa ma deranjez. Da' iti doresc o zi buna! (Oricare ar fi aia, tu alege).

Clara treaba: daca am de gand sa fac vreun accident pe moto sau cu masina, trebuie musai sa am 300km/h cu moto +impact frontal cu vreun tir Scania euro6, iar in masina macar 200 km/h si tot un impact de-asta plus fara centura pusa. Amuzanta situatia descrisa de tine... Intr-un fel e realista,ca dupa un accident moto mai mult sau mai putin grav/violent mai degraba esti mort decat leguma in scaun cu rotile(chiar pe 4 roti, ironia sortii...). Ce-i drept era sa crap de 2 ori, o data pe la 180km/h din cauza unui "nene" ce a intors cazanul pe linie dubla continua ,deh,nici eu nu eram perfect regulamentar cu 80km/h peste limita de viteza normala si o data la 260km/h cand a schimbat unu benzile deodata fara sa se uite in spate si direct pe contrasens am ajuns unde ,norocul meu nu era nici un tir sau autoturism la momentul ala/secundele alea. De atunci am mers numai regulamentar si cu moto si cu masina. Ceva "s-a inmuiat" in mine de atunci si sunt "calm" ,deloc grabit. Plus amenzile cam multe de rade vagaboanda de la taxe si impozite de mine cand ma vede cu inca o "scrisoare de dragoste" in mana de la politia rutiera... Accidente s-au intamplat,se intampla,sigur se vor mai intampla dar vina e cam 50% in multe cazuri,mai ales in Romania unde foarte putini motociclisti chiar respecta limitele de viteza... Si e greu cand unii au motoare de 180-200 cai putere ,de ramai fara permis in treapta intai(pe drumurile europene cel putin...).pe autostrazi trebuie sa-i dai a-2a si in limitator cu turometrul

In oras sau pe portiuni aglomerate de drum unde nu treci de 40-50 km/h in cel mai "fericit" caz,da e nasol sa ai o casca moto "intreaga" nu jumatati sau alte facaturi,mai ales cand e canicula "prin preajma". Nu vad sensul/logica sa dau ture pe frig pe motor. Am incercat o data cu pulover, izmene si sosete groase plus combinezon piele si cizme moto pt. sezoane mai reci. Cum treceam de 70-80km/h la.ba piciorului si genunchii se raceau instant si considerabil ,de maini nu mai zic,iar in casca era "cam racoare". Afara erau minus 4 celsius si... Aia a fost prima si ultima data cand am calarit motor pe temperaturi nu prea bune/ideale. Motocicleta e buna si placut de plimbat cand sunt si conditii pt.asa ceva. Altfel devine un chin. Consider ca poti merge cu motorul de la 10 grade celsius in sus. Care e limita superioara? Pai pt mine cam 35 celsius la umbra. Dar fara echipament de "reising" gen combinezon complet ca nu-mi mai convine. Minimul de protectii,casca full face si... atentie la ce-i prin jurul meu. Mi se pare de bun simt sa aleg sa port casca sau nu. E capul meu si viata mea la bataie ,situatie similara cu purtatul centurii de siguranta. Ca nu sunt proprietatea statului sa ma oblige sa port casca moto sau centura de siguranta. In caz de accident crap eu ,nu toti din jurul meu.

E nasol vara la 35-38 celsius cu o casca moto pe cap, chiar si bine ventilata. AC pt casca nu s-a inventat inca, deci unii ar trebui sa aibe optiunea asta legala sa nu poarte casca. Pana la urma moare el nu cei din jur. Parca erau cateva state in US unde e legal sa nu porti casca daca asa doresti. E dificil cu mustele la drum lung ,parca mai simplu e sa cureti viziera decat sa te speli pe fata... Sau o albina in ochi Plictisitoare accidentele astea. Multe puteau fi evitate cu bun simt din partea motociclistului.dar cum mai sunt si multi nesimtiti in trafic pe moto...

Scrie cine vrea ce vrea si cat vrea daca este on-topic. Iar cu "cioara" chiar nu stiu la ce te referi.de crapat ,se intampla sigur intr-o zi,mai devreme sau mai tarziu din cauze mai mult sau mai putin naturale. Dar m-ar "deranja" sa crap din cauza unui cetatean idiot nesimtit inconstient care ignora un virus "cam nenatural" scapat dintr-un rahat de laborator chinezesc construit cu ajutorul ipocritilor criminali nemernici francezi. Aceeasi care polueaza oceanul atlantic si aerul cu elemente radioactive fara nici o jena doar sa aiba ei energie electrica aproape gratis sa-si incalzeasca coururile grase exclusiv cu radiatoare electrice. Nu ma astept sa intelegi ceva din ce am zis. Tu(si inca vreo cativa ca tine) ai vrea sa nu comenteze nimeni nimic indiferent de ce ar avea de zis. Cunosc specia. Si ca sa fiu ontopic, nici la anul pe vremea asta n-o sa va permiteti sa organizati intruniri moto sau de alt fel. Si daca ai ceva de zis la adresa mea spune-o direct, mie lene sa-ti "descifrez" balariile de comentarii. O zi buna @john17

Cum sa "evolueze"?! Din grav in dezastruos de grav. Nu e virus "normal" /natural. Pe unii nici nu-i "deranjeaza" cand il au in corp, pe altii-i omoara rapid. Si se schimba/muteaza mai mult decat un influenza "normal"... Deci nici cu un vaccin viabil tot nu se opreste sars 2. Da' voi o tineti pe a voastra ,vreti bere ,mici, carnati pe fir, motoare turate sau parcate, gagici cu atza-n cour pe choppere la 4 dimineata , concerte fara numar SI viruselul prin preajma, invitat sau nu la petrecere. Cu asa rationament va urez "succes"... O sa aveti nevoie

Aia cu pupaturi de mortaciuni si lins linguri de rhodium unu dupa altul chiar ii consider cu retard mintal. Asta dupa cate se stiu deja de cam multe luni de zile despre virusul asta. Dar probabil ca nu e vorba de prostie 100% ci mai degraba de lacomia jmecherilor religiosi SI dobitoci religiosi ,care de fapt din asta fac muuulti bani. Iar de inchis in case DIN NOU, crede-ma cand ti-o spun sincer: Romania nu-si mai permite social ,financiar si mai ales economic sa stea acasa asteptand vaccinul demult promis ori "reducerea de la sine" a cazurilor de sars 2. O stie si presedintele tarii, iar cam din toamna spre iarna o sa vada toti urmarile a statului acasa. Vin vremuri foarte cacacioase, saracie si criza financiara. De-asta ma amuza si dezgusta intrebarea asta puerila, stupida si complet rupta de realitate: "sa mai facem intruniri moto anul asta?" ... Nu dragilor, o sa aveti probleme mult mai mari decat adunarile moto. Incepand din toamna-iarna.

Nici nu mai e vorba de bani sau masti! Romanii nu respecta distantarea sociala sau masca pe gura SI nas cand ies din casa ori sunt in apropierea altei persoane in spatiu inchis ori deschis. Si,inevitabil si-o iau ,si-o dau reciproc si pe urma se mira ca nu se simt bine si ajung prin spital cu simptome ciudate. E o mizerie,o mentalitate de om fara logica, prostie crasa, spre criminala daca ma intrebi pe mine. Care e diferenta intre starea de urgenta si starea de ACUM? Nici una. Nu exista vaccin ,nu exista tratament care sa functioneze SIGUR pentru toti oamenii ,indiferent de varsta. Iar cine nu crede, luati sars-ul 2 si vedeti ce "misto" e. Ca stiu pe unul la buzau ce si-a luat-o si n-a fost deloc "fericit/placut". Iar unii ,cu minte "dubioasa",inca isi mai pun intrebarea daca mai organizam intruniri moto... Pai ,organizati,faceti-le da' sa nu va mirati dupa ca ajung cam multi la spital. Ca la gramada fiind, mai o bere mai un mic,etc, doar n-o sa stea toti cu "faimoasa" masca pe nas si gura... Dimpotriva. Pana nu se gaseste un vaccin sau metoda biologica/genetica sa se imunizeze toti oamenii impotriva virusului asta nu se vor organiza nici un fel de adunari publice, moto incluse. Si am "tupeul" sa spun cu siguranta ca nici la anul nu se vor organiza intruniri sau adunari publice. Avand in vedere sursa virusului asta. Nu intru in "detalii" dar e mai grav decat cred cei mai pesimisti dintre pesimisti. O zi buna la toata lumea.

Merge și cu pistoane de Oltcit TRS ,Se frezează locaș pt supape că altfel dai cu pistoanele in supape ,plus alezata bucșă din biela că-i mai gros bolțul de piston TRS. Garnitura de chiulasa iarăși poți s-o pui p-aia originala de cupru și cam subțire sau alta mai groasa că-i creste compresia prea mult. Vb. din făcute nu teorii. Merge de rupe cu ce am zis mai sus.doar ulei mai bun să-i pui in motor.si supapele sa etanșeze bine(rectificate și pasuite).in rest,pui și un grup 9x35 ,o a patra mai lungă și te plimbi toată ziua cu Dnepr-ul. O zi buna va doresc!