OVK

doamneeeeee cum trage cu toba asta!!!Am pus si rolele noi de 7g dar nu simt nici o diferenta :/ .Apropo,Andreas,sa-mi spui ce role vrei inapoi . Uitasem cat de misto e sa te plimbi :X

gata,le-am rezolvat.mai pe la 3 ma duc sa le montez si sa-l scot la o tura

Peugeot JetForce,stock dar cu cilindrul crapat ( ) luam 90.Acum cu noua toba si cu role mai usoare pe care o sa le pun inca nu stiu ca nu am mers cu el dar cred ca in jur de 100.Cand o sa pun si setul motor de 70cc sper la 130

dar oi putea pune singur cauciucurile fara masina din aia si fara sa le jecmanesc? Adica pun cauciucu pe geanta si apoi ma pun cu picioarele pe el?

poate din cauza ca e filmat cu telefonul.Dar face foarte groooos! Trebuie sa rezolv cu rotile alea si il scot si o sa filmez din nou.Am sablat rotile,le-am lustruit dar cromul nu prinde pe aluminiu .Cred ca le vopsesc cu spray-ul albastre pana la vara cand il vopsesc pe tot la cuptor.Si am o intrebare pt voi:pot sa pun cauciucurile pe jante singur?ca de scos de nu am cautat o vulcanizare cu masina din aia reglabila aici in craiova de mi-a dat pe nas.

ce vorbiti ma eu am facut burnout si am scos fum cu el limitat si niciun fel de tuning.pe ciment Pusesem si un filmulet da nu mai stiu pe unde.

Pai adauga la lista aia de exilare si pe kymco.Ia PGT fara discutie.

eu cel putin ador cum se aude Gros de tot!Iese doar pana se incalzeste motorul.Azi il porni dupa vreo 20 de zile si surpriza,2 pedale .Mai am de pus rolele la variator si rotile si il scot din nou.E pacat,aici la craiova sunt 11 grade cu soare

http://www.youtube.com/watch?v=oEu7ZmoP0A8

1.La Multi Ani! 2.Cel mai tare revelion de pana acuma 3.Eu la vara vin la Bucale cu scumpi. 4.Bag crocodilu' in ea de scoala.M-am invatat acasa

la 850 de euro gasesti in valcea sr50-uri inmatriculate din 2002 in sus cacalau.Dai pe bikeshop.ro si uita-te.

si unchiu'tu i-a furat cadou' altuia,nu? ba Reverse ,ne certam mancati-as

ah eu ultima oara l-am pornit cu o baterie de masina

e da ce sa spun.si cum ai vrea sa spunem?

Eu am mers fara toba cu el limitat de la variator si lua 60 pe langa 55.Dar nu avea putere de loc dar viteza isi lua!

Andreas da' stai asa ca tu ai toba sport!Nici cu ea nu treci de 70?Poate fi de la role...sa vedem ce o sa se intample cu ale mele...

Propun sa se mai faca un thread sticky pe aria asta cu titlul "The Garage" unde sa discutam tot ce tine de service sa nu se mai deschida atatea topicuri. DMW,ce zici?

nu ma intereseaza sa-i dau sprit ca al meu porneste.Vreau sa-i schimb filtrul cu unul sport si nu stiu ce o sa fac cu el (cu furtunul)

Cum desfac carcasa la filtrul de aer?La mine din filtrul de aer mai pleaca un furtunel care intra in motor.Daca pun alt filtru de aer ce fac cu acel furtun?

speedfightul cu atat merge nu te mai chinui.E de ajuns zic eu...

nu am zis nimic de rs stai linistit Cred ca,chiar Honda va fi urmatoarea mea bicicleta si ii rezolv eu punctele neatractive

din profil arata demential si cu motorul ala in 4T....DAR cand o vad din fata si din spate parca as bora putin.

@Andreas : Eu cred ca la tine buba e la robinetul vacuumatic.Al meu dupa 3 saptamani de stat la temperatura de afara nepornit mi-a pornit de la a 2-a pedala. Lui Reverse ca si merge cu el aproape zi de zi i-o ia din prima.Tot asa,sta afara.

si eu aveam boala gadgeturilor odata ,dar mi-a trecut .

mie mi-a adus toba,cilindru,set motor complet + echipament nou P.S.Mi-am trimis rotile la Brasov la un atelier sa le scoata vopseaua pt ca vreau neaparat sa le cromez sa dea bine cu toba