SRJN

Daca nu faceai semi-gluma cu "emo-dude" ziceam.

Stiam si eu ca e R1200GS ,intrebam firma care a produs macheta,dar cum nu mai ai cutia. GS-ul mai mic stii ce scara e si producatorul machetei?

Eventual daca e sa fie zazanie ar fie intre mine si fannyflint,ca ea vrea sa se duca la Ruse.Mai monoton e usor spus,foarte monoton,extrem de monoton e mai bine spus. Exact,ala e drum de facut cu o cursiera. Eu sunt imposibil de multumit,asa ca nici macar nu mai incerc sa ma multumesc. Mda,daca te privesti asa la nivel de detaliu,dar in ansamblu nu e nici un scop.

Ce marca si ce scara e BMW-ul ala mare?

Off-topicul e la el acasa aici. Aia da tura,mai cross-country asa,nu mers pe sosea aiurea pana la Ruse.Dar bucurestiul e in campie...

Arata f. bine,zici ca asa e din fabrica.

Nu am cerut sfaturi,viata o fi frumoasa,dar fara scop. Intradevar comparatie intre viata normala si puscarie nu am mai auzit,dar in cazul unor oameni normali,cu judecata nici nu se pune problema de inchisoare. Nu vreau de la viata ce vor 99% din oameni. Cel putin daca ma sinucid,stiu sigur ca nu o sa-mi faca slujba. Of,ce cliseu. Dap,asa e,cand o sa fii tarana sau cenusa(daca vrei sa fi incinerat) o sa regreti.

Sa mai adaug. Atunci nu o sa fie 150 intr-o zi o sa fie 75km 2 zile consecutiv. Nu am nici un fel de motivatie sa ajung la Ruse si in general in bulgaria.De fapt am jurat ca nu o sa ma duc niciodata in tara aia. Ce se agita atata lumea sa faca excurstii in bg nu inteleg.Ca e aproape pt. bucuresteni ca altfel nu am inteles.In afara de mancare si litoral nu are nimic deosebit.Nu suntem nici noi mai breji,dar aia au drumuri si mai proaste ca noi si in plus inca mai au benzina de 90 sau oricum din aia proasta de tot.

Nu vin,nu ma simt in stare sa merg 150km intr-o zi.Cel mai mult am mers cred ca vreo 60km,dar prin tot bucurestiul si asta acum vreo 3 ani cred.Oricum mergeam atunci aproape in fieacare zi cu bicla. In plus nu prea am nici un chef asa in general,nici motivatie. Si de ce e obligatie??? Ii zici ca nu mergi si gata,ce mare lucru? Sunteti asa amici buni incat nu o sa mai vorbeasca cu tine daca nu te duci? Hmm,poate mai vrea de la tine o ultima partida sa fie sigura daca se marita cu ala sau nu.

De ce? Uita-te in fata. Sa te uiti in oglinda doar daca schimb banda sau faci alte manevre.

Pai daca e la roata,atunci e fff bine,dar ma mir sa piarda doar 3 cai pana la roata.

off-topic: chit-chit

Hmm,la motorul ala merge mai bine echipament textil.

Am avut un spray foarte bun IADA(ceva cu rosu si portocaliu,firma din Spania parca),apoi am avut un spray olandez cu teflon(foarte bun si ala),e un tub cu albastru si capac rosu.Nu prea conteaza cu ce,dar sa nu fie prea gros pt. ca se face o mazga naspa in combinatie cu praful. Ultima data am dat cu mult WD-40 ca sa-l si curat in acelasi timp si doar ala a ramas.Parca nu e asa bun ca un spray dedicat.Acum am un spray cu grafit,aceeasi firma cu cel cu teflon.Nu l-am folosit inca. Pe pinioane si foi nu are rost sa dai cu spray ca se ung oricum de la lant,ca la moto de fapt.

Colectionez reviste moto,in special Univers Moto.Am toate numerele.

Cum sa-l lasi asa,fara carnet luat minim o luna????

De ce? Ca sa nu te mai arzi pe maini? Merge si crema pt. soare cu factor mare de protectie,minim 10-12 zic eu.

De unde stii ca ai 150/70/17? Ca asa scrie in talon sau ca te-ai uitat la cauciuc? Asta e dimensiune de Bandit 400 pe care o pun aia la RAR gresit si la B600.B 600 are 160/60.

Ce sa zic si eu sunt in cumpana,adica e frumos cu motocicleta,dar cum mie imi place mai mult asfaltul deocamdata si cum la noi nu prea e,cum e aglomeratie in oras de nu mai poti(ma rog si asa nu prea imi place mie in oras),sa nu mai vorbesc de restul participantilor la trafic ca aia sunt din oficiu pusi pe lista.Tu la ce aspecte de referi?

Mi-am dat seama. :crack:

Discurile de ambreiaj sunt consumabile,nu se pun.

Vedeti si voi cine a castigat cele mai multe titluri la LeMans 24h.

Daca numele firmei este Elf,ce ulei folosesc?

Nu era neaparat pt. tine era asa un citat informativ ca nu doar tu citesti forumul asta. Hornetul pana in 2007 a fost pe carburatoare.

Am precizat in urma ca in primul an Yamaha a fost cred ca singura pe carburatoare si ca nu prea a avut rezultate. Citat din al doilea site: "In 2003 the carburetors were replaced by fuel-injection, intended to smooth the power and boost torque. In 2004 it was given a Valentino Rossi throttle controller..."