unforg1ven

Mobra e sigur kawa 750. fierul e ok, (cu mici exceptii) mai important este ca motociclistul sa fie intreg. Insanatosire grabnica ii dorim. Pentru comunitatea moto, asfalt uscat si prudenta maxima. offtopic. doar la mine se incarca extreeeem de greu site-ul?

Acum m-a sunat tata ca in fata la metrou Aurel Vlaicu, un motociclist care facea slalom printre masini, viteza nu avea se pare, un kawasaki gri, sportiva, a fost agatat de o masina cu bara si trantit. Accidentul s-a intamplat acum 5- 10 min. Se pare totusi ca este destul de grav, motociclistul s-a lovit destul de rau intrucat a ramas imobilizat pe asfalt. L-a luat cineva cu o masina si la dus la urgenta. Motorul este tot acolo pe jos. Astept numarul de la mobra sa-l postez apoi dau si eu o fuga pana acolo. Daca cineva e mai aproape poate da o fuga. B 63 JNO este numarul se pare ca el saracu mergea corect si o nenorocita a intors pe linia DUBLA continua si a dat peste el si a trecut cu masina peste piciorul baiatului. acum este politia acolo si i-a mutat mobra pe trotuar.

a consumat substante, s-a suit pe moto, a avut viteza, a omorat un om. vinovat pana in crestetul capului. te sui pe moto treaz, conduci cu o viteza reglulamentara, in apropierea trecerilor de pietoni, respectiv intersectii, la lege scrie ca esti obligat sa incetinesti. daca ar fi respectat cateva norme decente de trafic, azi era pe motor, iar femeia lua pranzul impreuna cu familia intr-o zi de duminica. este chiar atat de greu sa incetinesti pentru cateva secunde cat treci prin intersectie (chiar daca ai verde) sau o trecere de pietoni, o benzinarie, o scoala, o piatza? eu cred ca nu! in doamna ghica, intersectia cu baicului, cu toate ca aveam verde, am incetinit, mereu se gaseste cate un prost ce coboara dinspre baicului spre doamna ghica sa treaca pe rosu. de data asta a trecut un AUTOBUZ (DAF) PE ROSU, cred ca avea cel putin 40-50km/h. la ce mi-ar fi folosit sa mor cu dreptatea in mana? mersul preventiv m-a salvat de la un accident sau poate chiar mai rau. Nu sunt fara pacat, nici eu nu merg tot timpul regulamentar, dar in zonele ce pot fi cu un anumit grad de risc, merg preventiv. Prostia se plateste, iar acest individ a omorat o persoana. Si-a pierdut numele de motociclist cand a comis-o! Un agent m-a oprit la unirii intr-o seara pe la 3 dim, erau doi ratati pe doua roti opriti. M-a oprit ca ma stia. Asa zisii raideri, au fost testati cu etilotestul si erau bauti!!! Mi-a cerut parerea de motociclist (cei doi se rugau sa ramana cu carnetele) ce as face eu in locul lui, as avea sau nu ingaduinta? CLAR NU! Dupa ce le-a intocmit procesele verbale si au ramas fara carnete, am salutat si am plecat mai departe. Aveam cam 70 la ora, au trecut blana pe langa mine cei doi pe motoare. Cum numiti voi asta? Ce au inteles ratatii aia din toata experienta? Ce demonstrau ca erau beti pe mobre si sarisera de 100-120km/h? Ce reflexe aveau ei in acele conditii? Care erau sansele sa ajunga intr-un stalp sau chiar sa omoare un om? Intelegere, toleranta pentru astfel de paria? Sa-i urez sanatate inconstientului ce tocmai a omorat o femeie de 36 de ani? In nici un caz. Nu-i doresc nici sa pateasca la fel, el sau alt membru alt familiei, dar ii doresc sa nu poata sa doarma noaptea si sa revada in cap la nesfarsit scena accidentului si sa nu-si gadeasca odihna si somnul pentru durerea ce a pricinuit-o familiei victimiei! Citeam un post in care cineva la inceput spunea ca e bine ca individul intreba de starea motocicletei. Asta era important? A luat o viata de om si el intreaba de un fier? M-a umplut de sila si scarba. ( Si nu, nu ma intereseaza ca e prietenul nu stiu cui si ca e baiat bun, oamenii buni fac lucruri frumoase, nu UCID!)

Am facut o pauza mai lunga de la forum, 2 ani cred. Nu simt pauza. Timpul a stat in loc pe forum. Acelasi discutii interminabile. Fiecare cu parerea lui, nimeni nu intelege nimic oricum. Dupa cate un accident de genul asta, se trezeste spiritul de motociclist si hai sa facem hai sa dregem, se injura se blesteama, apoi viata isi reia cursul. Aseara ma duc la un prieten sa-mi factureze marfa ridicata, nu salut nu nimic. "Bah daca te mai vad cu motocicleta eu te omor!" Ma uit ciudat, omul cu lacrimi in ochii ma intreaba daca stiu de accident. Imi spune ca era prietenul lui. Se vedea suferinta pe fata lui. Nu am zis nimic. Sa ma justific la el ca de atatia ani nici nu scot mobra din curte fara sa-mi leg casca? Sa-i explic ca 90% din iesirile mele chiar de sunt 50 de grade afara eu sunt cu costumul pe mine? Sa-i explic ca incetinesc in dreptul benzinariilor reflex format de foarte mult timp, stiind cati nebuni ies din benzinarie fara sa se asigure? Sa-i explic ca tin la viata mea si nu fac slalom ca nebunu in oras printre masini? Ca sunt constient ca oricum ajung la destinatie mai repede decat orice masina si nu e nevoie sa alerg in bucuresti, care oricum e dezastru la nivel de gropi? E tardiv! Prietenul meu isi abtine cu greu lacrimile, iar suferinta i-a schimonosit chipul. Daca el ca prieten, sufera atat de tare? Durerea familiilor copiilor ce au murit daca ar putea sa fie auzita, cred ca ar cutremura si iadul si raiul. Nu Dumnezeu e vinovat ca au murit, nu gropile, nu primarii, nu lipsa luminatului. Liberul arbitru exista. Deciziile noi le luam. Daca am ajuns sa conducem o mobra, inseamna ca suntem capabil de discernamant. Vezi intuneric, incetinesti, poate fi o caruta ce iese din camp, poate deja e un accident pe drum, orice poate fi in acea bezna. Te hazardezi si te lasi pe mana destinului, daca ai noroc si scapi? Decizia apartine raiderului. Decizia de a lega casca? Nu te opreste nimeni sa nu o faci. Toti gresim, nimeni nu e perfect. Eu am gresit destul, am invatat. Poate voi mai face greseli. Dar daca voi ajunge in pamant, va fi doar vina mea. Sunt atatia motociclisti trecuti de 50-60 de ani, care si azi au peste 20k km pe an si sunt in continuare in viata! Credeti ca ei detin secretul nemuririi sau au gasit sfantul Graal? Nu! Detin doar secretul mersului preventiv! Acum cativa ani am facut o excursie in tzara. A aparut un batranel la 70 de ani calare pe un BMW de toata frumusetea. Eram mic si tampit si mi-am zis, vai o sa ne tina in loc si maine poate vom ajunge si noi. Ne-am suit in sha, si am ramas impresionat. Un mers atat de curat, aplecari pe serpetine, iar unde avea loc batranelul tragea de gaz. Nu ne-a tinut in loc, era chiar unul din oamenii ce deschidea drumul. Am ramas impresionat de acel om. Am aflat apoi ca a facut toata europa in sha. Experienta lui isi spunea cuvantul. Chiar aveai ce invata de la acel om, dar, doar daca vroiai! Pe vremuri era omul si calul. Il facea sa se simta liber. Daca avea grija de calutzul lui, animalul avea si el grija de stapan. La fel si mobra. Are grija de tine cat timp nu o tratezi ca pe un simplu fier. Parerea mea Ma doare sufletul cand vad cati mor sau se chinuie prin spitale. Chiar nu putem intelege sa ne luam cateva masuri de precautie? E chiar asa greu sa incetinesti la cateva posibile obstacole? Sa-ti legi casca inainte sa te sui in sha? Sa-ti pui protectiile pe tine? Sa intelegi ca durerea pricinuita celor din jur, ca te-ai ranit sau ca.... ajungi sa fi condus pe ultimul drum, este ucigatoare la randul ei? Ca atunci cand te duci iti ucizi si familia si prietenii nu doar pe tine? E greu sa intelegi ca o data cu plecarea ta iei si sufletele lor dupa tine? Asfalt uscat. Sa va rugati pentru acei copii si pentru familiile lor! RIP.

ma abonez si eu la grupul de 7 dim.

am mai explicat mai devreme ce si cum legat de f5 si trepied. era cancer afara, nu aveam obiectiv si nici din ce sa improvizez, a fost ceva spontan, nu aveam decat un obiectiv de 3lei la mine, plecasem la munte sa-i fac rodajul la masina, abia imi venise . nu plecasem cu idea sa fac poze si nu eram echipat de asa ceva. in ce priveste 3x-ul chiar nu inteleg, cu ce a stricat???

bachus_21 superbe toate pozele. cea in care este un sfet de lebadutza in dreapta sus merge nitel cropuita. in rest ti-au iesit f misto incadrarile. frumoase lebadutze.

tiK superba poza, incearca sa faci iarba mai verde fara sa umbli la ceata. ceva de genul cum a facut barbarossa dar partea de sus cu muntele si ceata e prea albastra. bafta la multi ani wan ted am pus acum link pe site-ul meu cu trimitere catre motociclism.ro

tu te imprietenesti cu dusmanii? eu ma imprietenesc cu strainii de ex. cu Ekosekthor nu mah cunosc. mi-l trag de preten na da cu ala care mi-a dat cu cheia pe masina cel mult ii bag degetele la lantz, dar de imprietenit nu incape vorba

Ekosekthor bine mah, editeaza-le tu pe toate hai sa ne imprietenim acum ma aprind rpd si la fel imi trece eu nu sunt adeptul prelucrarii fotografiilor. acolo un pic mere, lumina, contrast, un frame. dar de aici pana la a da alt aspect decat foto initial mi se pare ca e doar ceva fals. parerea mea. raven30hell am fost doar rautacios mai devreme nu ma lua in seama

la momentul respectiv alea mi s-au parut cele mai bune setari. nu aveam trepied. foto a fost facuta din mana. la cancerul de afara eu sunt multumit de cum a iesit. oricum nu-mi mai simteam mana de frig. obiectivul nu era cu is (stabilizator) in ce priveste focusul manual chiar nu-i vad rostul. poate sta pe af si ii dai tu zona unde vrei focalizarea. fotografia cu luna de ex, a fost cu focus manual. dar acolo era cazul. Ekosekthor poza cu frunza... arsa in dreapta sus, focalizare stanga jos, la ce-ai vrut sa faci poza? coaja de copac sau frunza? unde e subiectul? iar daca te referi la frunza, unde ai vazut ca subiectul se pune pe mijloc? regula treimilor o stii? in al doilea rand, aici lumea isi pune fotografiile. pentru editare photo ce faci tu aici, exista siteuri dedicate. in ve priveste pozele de moto, uite si invata de aici http://crisvsv.deviantart.com/gallery/ cristina e destul de cunoscuta printre motociclisti. este unul din cei mai buni fotografi din cercul moto. aaaaa, sunt moca fotografiile ei lumina buna si asteptam fotografii, nu prelucrari

Foto facuta cu timp de expunere 1/3, f/5 si iso 400. Am facut cam 20 de cadre pana sa-mi iasa asa

pot sa te ajut eu cu un card sd de 1Gb da-mi maine un tel si vedem cum facem 0744.98.35.54

poate zici si modelul de card o fotografie facuta acum cateva seri cu 70-300mm is usm si un teleconvertor de 3x enjoy

felicitari Placebo si tuturor celor implicati in aceasta actiune, va tin pumnii sa iasa bine. eu nu pot veni, mobra mea e in service, probleme la motor P Bafta multa.