dantu

19 noiembrie 2006-> in rolurile principale scormoneac89 (minsk modificat enduro) si Dantu (cu Scufita Rosie). Cateva foto sunt de la lacuri (drumul vechi). Pe vremea impuscatului drumul care urca la cabana Rarau trecea peste cele doua lacuri...tre sa fi fost superb altadata...acum insa...2 baltoace mari si pline de stuf...+o bucata de drum potrivita unei drujbe de cross. Zapada nu prea am vazut, decat mici petice in intersectie (sus) si putina gheata prin zona troitei lui Codreanu. Intr-una din foto o sa-l vedeti p scormoneac spalandu-se pe maini cu apa calda...nu-i explicati ca se decaleste motorul in felul asta...

ca in majoritatea oraselor comunistii le-au infundat cand construiau de zor

stiu caz concret in pascani la saparea fundatiei pentru un bloc

atunci s-a bagat ceva mai mult bbeton deci nici o sansa ca mai treci

probabil la fel s-a intamplat in multe alte locuri.........

azi am aflat ca ar fi in Suceava un tunel ce porneste de la cetate in nush ce directie, construit probabil de pe vremea lui Stef cel Mare sa fie adevarat oare...nush de ce mi se pare o nascocire...oricum, cel ce mi-a zis-o nu era convins, a spus ca a auzit-o si el de la cineva mai demult, dar n-are date concrete. Daca e adevarat ar fi fain sa dam o tura p acolo...sa fac rost de frontala, cizme si tarnacoape?

Baga poze ...

Eu il voi pastra cat mai original (macar vizual, nu exclud mici imbunatariri in zona carburatiei, aprinderii, partii electrice).

Deocamdata nu se poate spune ca am muncit mult, deci nu merit respectul - sunt la faza de strans piese.

inca nu e terminat...dar am sa-i fac poze maine...va avertizez ca arata extrem de ciudat a mai ramas cadrul, rezervorul si scaunele+aripi, in rest e...altfel:P oricum...nu e gata...mai e mult de lucru, dar sper sa fac 2-3 foto maine si sa ti-o arat. bafta!

Imi aduc aminte de vremurile din tinerete cand Mobra era obligatoriu "crossizata" si chinuita pe malul Timisului sau pe mormanele de pamant din spatele stadionului 1 Mai...

 

Bravo baieti!

eh....ale tineretii ..rable azi am fost pe Rarau cu scormoneac89...in curand voi pune foto. azi am vazut si misterioasele lacuri de pe Rarau pt prima oara...lacurile sunt de fapt...un lac si mult stuf cica ar mai fi un lac mai incolo, dar era noroi si nu am avut cum sa trec (nici perpedes)...oricum...pana jnu vad nu cred, asa ca... am sa pun foto pe topicul 'Care vine maine pe rarau' pt ca foto sunt de pe Rarau...deci acolo e locul lor bafta

super interesant topicul. l-am citit pagina cu pagina pana aici si tocmai am vz cat e ora...uof....maine tre sa ma trezesc la 6 ( vroiam sa va intreb ce stiti despre tunelurile din suceava ca la un moment dat tazzy a zis ca sunt tuneluri si in suceava. eu sunt din campulung, dar daca se gaseste cineva m-as baga si eu la o plimbarica printr-un tunel...nush daca in suceava s-ar gasi ceva interesant, probabil doar cuiburi de aurolaci, dar in Bucuresti sunt convins ca daca ati avea acces si timp de cautari ati putea gasi ceva senzational, demn de difuzat pe Discovery ) citind topicul a inceput sa-mi para rau ca nu sunt vecin cu unul din voi...catacombele voastre imi starnesc un interes si o curiozitate ca atunci cand eram copil mic si desfaceam tot ce prindeam ca sa vad c are inauntru sper sa gasiti ceva pana la urma...daca aveti informatii despre tunelurile sucevene va rog sa postati...daca suna interesant poate strang o turma de curiosi si ne echipam corespunzato si coboram putin. Bafta! si va tin pumnii...nu va lasati...eu sunt convins ca subteranul ascunde multe...

eu vreau neaparat cutia de aer care face legatura intre carburator si filtrul de aer

Aha...si mie imi trebuie aia...s-a stricat plasticul care se mula pe carburator si acum practic n-am filtru de aer...ca trage toate mizeriile care se plimba pe acolo... ...deci sa facem un rezumat la ce vreau eu...: in primul rans vreau sa stiu cat e o cutie de viteze completa (noua), segmenti, plasticul dintre filtrul de aer si carb si informational cat e un motor nou de Minsk. Multumesc anticipat!

Execut reparatii Minsk, rezolv orice problema. Ieftin sau pe gratis.

piese moca n-ai? zici ca ai un motor intreg? in c stare e si cat vrei p el...si, am un prieten care are nevoie de o cutie de viteze...daca imi poti spune cat vrei p e f bine....si p mine m-ar mai interesa 2 segmenti noi daca ai ca nush c nu-i place ca nu trage daca nu-l turez tare...si mai si urla tare id meu de mess e: dantu2005@yahoo.com daca vrei sa vb. bafta si numai bine!

Pana voi termina proiectul MZ, care este un "proiect de gura sobei", vorba fratelui Mishul, mi-am mai luat un motor.... sa ma dau cu el ....

dragutz ultimul motor pe care l-ai luat...ai iesit la vreun drum intins in jurul tastaturii? cat despre MZ...tot respectul pt munca depusa si bafta in continuare...abia astept sa vad ce iese. Mi-am luat si eu un Mz ES250 din 62 pe care am vrut sa-l restaurez initial...dar o duceam cam prost cu actele...mosul de la care l-am luat mi-a dat cartea de identitate si un act de vanzare-cumparare de cand era el mititel...avea o bucata de aluminiu care candva a fost numar de inmatriculare...aveam planuri mari cu el...avea piese originale pe el cu exceptia Kilometrajului si a cauciucurilor...restul era 100% MZ. Motorul era dat jos de pe cadru pt segmentare cica...cilindrul dat jos si el...biela statea trista la locul ei...mi-a mai dat vanzatorul si niste pistoane, dar nici unul nu s-a potrivit...asa ca m-am enervat, am desfacut cadavrul jumere (aproape la fel de mult ca tine...ramasese numai cadrul si bascula+partea superioara a aripii spate...l-am ars bine cu autogenul pt a scapa de uleiul incleiat acolo...curatat frumos dupa care m-am dat la montat un motor de 250 in 4 timpi/5trepte/4 supape (monoccilindric) de Honda XL. Am fixat motorul, i-am schimbat ghidonul...suspensia desfacuta jumere si curatata pana la ultimul mm patrat, la fel si rulmentii furcii fata...c mai...multa munca...insa l-am abandonat pt ca nu am reusit sa scot scanteie din motorashul d honda...i-am luat o aprindere care se pare ca e prea noua pt el....sper sa-l termin la primavara....mai am de facut scutul motorului si frana spate+scaritze fata/finisaje/vopsit...aaa am uitat sa spun ca am dat jos gatul si am modificat si aripile. am sa pun poze in curand daca vrei sa vezi c a iesit. bafta si nu te lasa pana nu-l termini ca e pacat de ea...e intradevar o bijuterie care devine din ce in ce mai valoroasa (daca are piesele originale, bineinteles)

Faine poze:)

ms, ms...acum tocmai ne-am intors (matryce si cu mine) de la endureala nocturna...deci noapte, noapte ) super fain...pacat ca n-am avut camera la mine sa facem niste poze...am fost tot pe dealul Bodea...

F frumos Tazzy, bravos...esti un erou. Recunosc ca inca nu am nici eu permis (in feb incep scoala), dar nu ies pe drumuri publice circulate intens pe motor nici sa ma picuri cu ceara. Ma desfasor pe dealuri unde nu pun in pericol viata nimanui in afara de a mea...si daca se intampla sa fiu nevoit sa merg cativa km p vreun drum public o fac cu mare atentie, cu farul aprins si sub limita legala. Te sfatuiesc sa astepti naibii pana iei carnetul, stiu ca e al naibii de greu ca tot asta fac si eu acum, dar n-avem de ales...cearta-te cu mamele noastre ca nu ne-au facut mai devreme daca asta nu iti place ) iti urez insanatosire grabnica si eu consider ca vina iti apartine cel putin in proportie de 70%. Bafta si ai grija de tine!

f bun topicul. ma dau cu scooterul de 3 ani si tocmai mi-am luat un Minsk (1 luna in urma). Nu port decat casca, din lipsa banilor am tot amanat achizitionarea echipamentului...mi-am spus ca ca mai bine bag bani in motor ca oricum nu e nici vitezista, nici drujba de cross, nici enduro periculos...e doar o comunista ruseasca cu performante f slabe care nu-mi poate face rau. Adevarul e ca, in ciuda faptului ca-mi place viteza si ca am mers aproape tot timpul la limita si cu scooterele si cu Minskul nu am avut nici un incident pana acum. Dupa ce am vazut toate fotografiile astea am inteles ca am nevoie obligatoriu de manusi, o geaca cu protectii si pantaloni de piele pentru inceput. Am sa strang bani sa-mi iau ceva de firma si probabil ca am s-o las mai moale cu manerul din dreapta...nu e Minskul f puternic, dar o poti lua in cap la o endureala f simplu...zilnic trec la fir de par de o rupere de gat si abia acum cred ca realizez acest lucru...fiecare saritura aduce o ocazie de cazatura. Minskul meu va fi mai fericit pt ca voi merge si eu mai linistit cu el de-acuma...ma consider un incepator (ceea ce si sunt) si trebuie sa fac ce mi-am propus (cat mai multi km cu drujba asta) ca sa castig experienta, si cu timpul imi voi lua un echipament de calitate si sper ca va veni si un motor mai bun....pana at sa-mi iau minimul necesar si castig experienta cu drujba asta de Minsk

Aripa de Es ii da un aer f nobil tare plimbarica, cat mai multe iti doresc

stiu ca seamana perfect cu o aripa de es, dar e aripioara lui originala...nush care e motivul asemanarii dintre cele doua....la celelalte minskuri parca e putin mai altfel, dar la asta e forma aia de aripa de es...

dupa cum ti-am mai spus si in alt topic...aripa de es am modificat-o si e pe cadrul de MZ...e mult mai scurta acum si arata mult mai bine:)

mah da de cand e minsku tau asa de curatel??

 

al meu e cu lut pana si in cutia de viteze :banana:

l-am spalat ieri

ce inseamna sa ai timp.....................bravo

dap...ata ete...imi pare rau pt tine ...sunt convins ca vacutza ta s-ar fi bucurat sa o scoti putin la pascut pe dealuri...si un Dominator mi-ar fi placut azi pe deal, asa masiv cum e el...

Foarte misto, mai ales ca si vremea e buna..

 

Portbagajul ala din spate de la tine, stii cumva se poate prinde si la o Planeta 5? Eu nu am nimic deasupra stopului si m-ar interesa ceva finut cala tine.

cu mici modificari sunt convins ca s-ar putea pune...al meu e original de Minsk, dar am unul mai finutz (nu e nichelat, e vopsit si se poate revopsi orie culoare vrei). Are prins de el o tetiera de Dacie...l-am avut pus p alta taradaik p care am vandut-o (portbagajul l-am pastrat pt ca-mi place). daca vrei ii pot face maine o poa si ti-l arat....desigur va trebui sa-i faci niste modificari ca sa il pui p ivanul tau.

orice gaura sau loc unde nu e etans poate sa faca figuri, eu am minsk cu care lucrez la scoala si toba nu mi-a facut probleme daca vrei neaparat site noi sunt in bazar in suceava, ca vad ca esti din campu, nu garantez daca gasesti doar sita sau totul ca set dar ma pot interesa ca tre sa merg si eu sa-mi cumpar cate ceva

daca ajungi prin Bazar si nu uiti de mine...te rog sa intrebi cat sunt sitele alea...tobe si cot nu are rost sa-mi cumpar ca nu arata rau deloc...totusi sa stii ca ai dreptate la ideea cu locurile etanse...zilele trecute am observat ca daca o turez sufla putin si prin locul in care se imbina cotul cu toba...am sa incerc sa-i pun niste silicon rosu acolo si poate niste vata de sticla intre site (sa-l desfac mai intai si sa vad circuitul fumului ca sa-mi dau seama intre care site pot pune vata si intre care nu am voie) ms mult de raspuns si daca vezi din intamplare site pt toba intreaba-i cat vor pe ele. Ms mult. pa-pa

Atasez aici niste poze de pe dealul Bodea (Campulung Moldovenesc). Am iesit azi la o tura...singur din nou... Sper sa va placa si va invit sa atasati si voi poze din toate colturile tarii Vedeta din imagine e Scufita Rosie

un sfat ar fi sa pui sitele originale la loc, adica teava de pe mijloc care are doua sau trei discuri concave pe ea. Aia face totul. Poti sa invelesti teava cu vata de sticla daca vrei rezultate mai bune. Aceeasi problema o aveam si eu, dar la mine teava amortizoare era pusa naspa.

pai le are urata....are sitele....nush daca sunt originale sau nu, dar le are. sunt 3 discuri pe teava aia mititica din toba ...o las in pace deocamdata...cand voi avea timp am sa caut niste site noi...pe mine nu ma deranjeaza (ba chiar imi place), dar vecinii :-S ms de raspuns

Uite putin AICI, poate te intereseaza ... pentru tine costa 500 euro !

 

Bafta!

Ms mult...apreciez gestul daca as avea banii chiar as lua-o...imi cam place, mai ales ca-i inmatriculata si nu e deloc scumpa...dar asta e... am sa ma mai interesez, poate iti gasesc un client pe aici pe undeva...daca gasesc ceva te anunt

faine poze solo pacat ca nu ne-am gandit sa urcam mai dimineata poate ne intalneam la cabana.....dar nah ata ete...ne-om mai intalni noi:P

"singura conditie de a intra in fratie este sa iti scrii pe aripa spate/fata, rezervor sau capace laterale ca esti membru al fratiei" si eu acu ar trebi sa imi scriu pe minsk ca fac parte din aceasta 'fratie'?

........

nu trebuie sa ne impestritam drujbele...scriem pe aripa din spate Fratia Minsk...atata tot

tare minskul asta . cu putine modificari faci din el un crosser destul de bun , ieftin de reparat si intretinut .

da, stiu frate, asta era si ideea. de asta l-am cumparat, ca sa-l modific...aveam ganduri mari cu el...pinion mai mare pe spate, toba modificata si adusa p sus ca sa nu ating pamantul cu ea, cu timpul aveam de gand sa-i schimb si furca/ghidon, roti, sa-i fac o sa calumea...dar m-am calmat brusc si dintr-o data. si asta pt ca imi iau permisul indata mare si nu voi avea taradaik de frecat pe drumurile publice...daca ii fac modificvarile astea nu il voi mai putea inmatricula, asa ca...il las asa cum e el, eventual mai bag niste banutzi in cateva pieze ca sa-l aduc cat mai aproape de standard. are nevoie de un vopsit si mici reglaje pe ici colo...si cateva suruburi cu saibe grover:)) (prietenii cu minskuri stiu de ce:)) ) chiar seara asta ma gandeam....sa ma chinui sa inmatriculez drujba asta sau sa-l modific asa cum am vrut...?! nush...l-as modifica, ar iesi un cross frumushel, dar imi iau carnetul si tot cu autobuzul merg la scoala si oriunde unde am de mers? si pe langa toate astea...cu el neinmatriculat merg cu morcov pe drumurile publice, martienii fac dosar penal pt treburi din astea si eu deja mi-am facut cativa 'prieteni' p la politie de cand mergeam cu scooterul prin targ fara acte si fugeam de ei...nu vreau un dosar care sa-mi (cuvant urat care incepe cu 'f' si se term cu 'a') viata.

P.S. Mesaj pt toti proprietarii de Minskuri. Infiintez Fratia Minsk. Deocamdata sunt 3 membrii. Facem iesiri pe dealuri si la vara ture de judet. Daca e cineva din zona interesat id meu e: dantu2005@yahoo.com. nu e un club, e un fel de gasca...asa ceva...intre prieteni:P doar ca sa fim mai multi cu Minskuri. singura conditie de a intra in fratie este sa iti scrii pe aripa spate/fata, rezervor sau capace laterale ca esti membru al fratiei. noi incepem organizarea facem asta pt ca ne-am adunat deja cativa cu Minskuri si vrem sa facem ceva cu ocazia asta

marfa pozele solo, faine taradaici, faine peisaje...pacat ca nu prea am cu cine urca sambata

kidu...anu se in post

Succes ! Daca imi pica in mana un CDI, de care iti trebuie, i-l retin, pentru tine.

 

Bafta !

ok, mersi:)

In lipsa de altceva faci cu Es-ul si enduro si ce vrei tu, vb din proproe experienta am inceput si eu ca dansa dupa ce mi-am luat A1 si vreau sa zic ca o ardeam de drumuri neamenajate, nu e facuta ea de tavaleala dar face fata.

te cred...al meu ar face fata si mai bine pt ca am facut tot posibilul sa-i cobor centrul de greutatwe si sa-l fac cat mai inalt posibil...i-am desfacut si telescoapele si i le-am curatat calumea...le-am spalat in benzina si le-am aranjat bine de tot...cadrul modificat in asa fel incat sa intre motorul de xl...multe modificari si multa munca....nu mai are farul (gatul de lup), aripile sunt modificate si ele...dar ce folos..?!

Scrie un topic, aici pe forum, despre un CDI. Poate este cineva care are. In special cei care desmembreaza de ani buni, sau care se ocupa cu motociclete.

 

Bafta!

am scris unul...am primit cateva rasp, dar nimic important. am sa mai incerc la primavara cand (daca voi avea timp) ma voi ocupa serios de Lup

bft

stie cineva cat ulei se pune la etz in cutie?

trebuia sa pui intrebarea asta la numele topicului, in felul asta, cine are etz si stie raspunsul ar fi intrat aici si ti-ar fi lasat raspuns. ETZ-ul nu are un surub de nivel pe undeva pe care sa-l desfaci atunci cand ii torni ulei in cutie si in momentul in care ajunge la nivelul maxim sa curga p acolo si sa te opresti? Bafta si pune-i ulei bun

s-a mai confruntat cineva cu o problema asemanatoare? sa incerc sa schimb aprinderea asta a mea cu una de xl din 79 (mai gasesc asa ceva...)? vreo idee...?