ReDDevill

Salut , JAGI, spune-mi si mie te rog, ce avantaj ai prin resoftarea ecu-lui in locul unui power commander? Mersi

Se rezolva BughY mergem pe unde vreti numai sa fim cu trotinetele Numa'bine

@ BughY , daca e cald si frumos ne bagam la un drum mai lung? Facem un pic de touring ne oprim la destinatie, bem un suc si energizati ne urcam pe capre si le dam bice inapoi spre casa, putem sa facem un dealu negru sa ne dam un pic pe viraje usor asa ca nu are asfaltu 40 grade inca . Pentru un Sibiu e cam frig ,vedem sambata cum e vremea si daca e de pantaloni scurti nu mai stam pe ganduri oricum vedem noi Numa' bine

Nu ii dadeam forja, am scos caii la plimbare, ii puneam sa alerge putin , sa se dezmorteasca dupa iarna asta grea , sa ne vedem cu bine, si @BughY vezi ca in week-end daca e cald si frumos te sun sa ne dam cu trotinetele , poate poate mai vin si altii, asfalt uscat si salutari cu faru

Hai ca in scurt timp nu o sa mai avem loc pe strada unu de altu , dabea astept

@Silviu_RS_125, e sec motorul, punei un jiclor principal mai mare sau ridicai acul de dozaj la carburator pe ultima treapta de jos. Sau daca cumva i-ai pus filtru sport, punel pe cel original inapoi ca trage mai bine benzina cu el.

Pana in vara trebuie sa imi iau unu, sa vedem ce se intampla cu economia asta si poate imi iau una dupa craciun Numa'bine

Esapamentul un pic infundat? MIe imi pare totusi de carburatie da daca zici ca este reglata.....

Transfagarasean cineva? sambata, o sa fim vreo 4 moto , inca nu sunt sigur in seara asta postez numarul exact de participanti , plecarea de dimineatza desigur si ma gandeam sa ne si intoarcem in aceeasi zii asta in limitele bunului simt daca nu se poate nu se poate ne cazam undeva , maine o sa caut si o sa dau niste telefoane in legatura cu cazarea sa vad daca este liber undeva si cat costa sa ne odihnim o seara , daca e cineva interesat 0747 676 851 P.S.- sper sa fie deschis drumul

]Vand Suzuki GSX-R 750 SRAD 98' , 19,230 kilometri,inmatriculata, are farul spart si carena fata, in rest stare pefecta de functionare, baterie noua, ulei Motul semi-sintetic 10W40 si filtru Mann schimbate acum 100km ,anvelope Pirelli DragonEvo fata 90% spate 70%,amortizor ghidon bun, kit lant nou, merge impecabil sau schimb cu Suzuki Dr 350.........1600 euro

Luni sau marti imi iau numere rosii ,si ma dau ca un pokemon forjator , ceva pretendenti la o plimbare? Astept oferte si trasee Numa' bene

Budica_vl ID-ul meu ...................... hai ca ne strangem ,usor usor cate unu pe an

Budica_vl , id-ul de yahoo messenger , momentan merg pe batranica dar am vorbit deja cu un prieten sa mergem in Italia sa achizitionez una bucata Hornet de 600 , as vrea un 2000-2002 nimic mai fitzos,chiar si cu unele defecte mecanice , oricum nu ma pot abtine sa nu il desfac sa vad ce este prin el pana atunci ride safe si mare grija la conserve

Ba da stim de forum dar io sunt cam singuru care il frecventeaza , tu erai cel cu Hornetul care l-am salutat deci.. am facut o plimbare pe Horezu si imprejurimi atunci cand ne-am intersectat.... duminica vor iarasi sa iasa restu pe Transfagarasan din cate am inteles daca e vremea frumoasa io ma duc pe la pitesti pe la finii mei si din pacate nu pot sa ajung dar asta e mai o sa mai vina vreme frumoasa

Multumesc mult inseamna ca merg bine , o sa revin cu poze si poate cu un filmulet cum am promis Salutari cu faru si asfalt uscat

Salutare tuturor tocmai m-am intors din plimbarea de seara cu GSu, si in drum spre casa m-am tot gandit care e turatia la care ar trebui sa schimb treapta ,io o schimb in general pana in 4000 - 5000 daca e trafic mai intens si in timp ce merg o tin pe la 3000-3500,ma gandeam daca nu cumva merg cu el sub turat , nu imi place sa il turez ,am o placere imensa cand il aud cum toarce usor sub mine ..........oricum, am cautat in toate cartile de reparatii si toate forumurile dar nu am gasit nicaieri sa spuna cineva ceva concret multumesc anticipat pentru eventuale raspunsuri

Salutare tuturor sunt proaspat posesor al unu GS 500 E din 96 ,i-am facut o revizie plus schimburi din fata pana in spate si merge de rupe , fuge de 10 ori mai tare decat ma asteptam sunt super multumit Anvelope Dunlop ArrowMax echilibrate dupa ce le-am pus ,Ghidon Renthal, Ulei Fuchs 20W- 50 , filtru ulei Hilofiltro, placute frana CarboneLorraine,schimbat lichid frana si in fatza si in spate era negru ca smoala , Kit lant DID uns cu spay lant Motul Road ,spalat carburatoare, Slip-on LeoVInce TITANIUM, bujii noi exact ce scrie in cartea service DPR9EA-9(astea sunt cele reci),uns toate cablurile,schimbat semeringuri furca fata scuipa unu ulei , in rest totul este OK o sa revin si cu poze Salutari cu faru si asfalt usacat , Noi sa fin sanatosi

Exact el e ....... salutari tuturor si asfalt uscat. Sunt proaspat posesor al unui permis categoria A si un Suzuki GS 500 din 96 ,sa auzim numai de bine si caldura multa

Cam tarziu pentru postul asta ,nu prea am timp sa intru pe forum .... Toata stima si respectu fata de cei ce au luat parte la acest act caritabil ... Asfalt uscat , limita de viteza ca la mine la avatar si drum Bun!!

Piaggio NRG MC2 2000' , Set motor Polini Evolution2 , Esapament Polini evolution 70cc , ambielaj Polini evolution2 , admisie lamelara malossi carbonio, carb Dellorto 21, transmisie Malossi lunga , variator Malossi MHR , curea Malossi KEvlar , torque drive malossi , ambreiaj malossi delta clutch MHR ,aprindere malossi K15 ,filtru aer Polini blue. Poze cand mai am am timp 145 km/h Noi sa fim sanatosi .. Salutari cu faru , si ...... drum uscat

Salutare tuturor am promis ca revin cu poze la moto meu ... acuma cred ca le pun degeaba toti de uita la R1 a lui Fafa dar oricum ...

Salutare tuturor io sunt Mihaitza cunoscut printre scuteristi ca "Budica" uni dupa forum ma cunosc... poze cu capra dupa ce o termin Noi sa fim sanatosi

Sall tuturor si un paste fericit..... MAh fratzii mei de sunteti rai....... daca pHazeR zice ca se poate nu ziceti nu frate nu se poate aruncate dupa bloc , in primu rand rugati si voi de niste poze , ca nu strica, omu poate spune adevaru, acum nu sunt de partea nimanui da zik sa ii dati o sansa omului . Am vazut si io scuter cu nitroxid si ce sa spun nu prea e de glumit ...si cu viteza maxima de 140 fara nitro doar prin tuning mecanic e posibil. Am vazut malaguti phantom F12 umblat la el si fugea 140 avand bord digital deci sunt sigur ca atat indica , turatia motorului era pe undeva pe la 12000 13000 deci era maxim . Da sincer sa fiu acuma la viteza de 170 (168 sa fiu mai precis ) cu nitroxid si mie mi se pare un pic cam mare ... am si io o intrebare pt @pHazeR : Ce ambielaj avea boosterul si ....... de atunci a mai atins vreodata viteza aia in viata lui ? Noi sa fim sanatosi! http://www.scooter-system.fr/galeries/Booster195-tuning.html

Asta e scuteru meu. Scuzati calitatea pozelor dar sunt facute cu telefonul..... Piaggio NRG mc3 dualdisc , esapament LeoVinci TT (am avut un ZX da nu mergea cum trebuia si am cumparat TT u) , rolele sunt cele cu care a venit esapamentul(aveam malossi dar deh....sunt de la esapament astea ) ,Carburator de 17,5, .........oricum nu mai conteaza .....full speed 120

Salutare tuturor. Mai oameni buni...cand aud anumite persoane ca nu merita sa tunezi un scuter ...Mor!! Pai cum sa nu merite. De exemplu eu mi-am cumparat un Piaggio NRG MC3 extreme. Era stock cand l-am luat si fugea 85 km/h maxim. Dupa aia am inceput cu un esapament (Leo Vinci TT)sa dus la 100 km/h dupa aia cu niste role si ambreiajele(TopPerformance) din spate, 110 km/h plus demaraj mai puternic, (P.S. - cel mai mare set care intra in carterul motorului de scuter este de 70 sau daca nu ma insel cel de 75. Ca sa pui un set de 80 cc cum zic uni in primu rand trebuie sa maresti gaura din carterul motorului ca e alezaju prea mare si in al doilea rand iti trebuie ambielaj pentru set de 80 cc fiind prea mult pt cel original.) dupa aia un carburator de 17,5mm cel original cu care vin NRG-urile fiind de 12 mm (gura de aer) Asta m-a propulsat la 120 km/h iar acum i-am schimbat pinioanele din cutie (polini) si acum nu stiu cat mai fuge dar cred ca tot pe aici ca e aprinderea originala si nu se tureaza in sarcina mai mult de 10 000 rpm. Akum urmeaza un set marit( cat de curand) o aprindere http://scooter-center.com/catalog/product_...h=4_24_256_3416 pe care sunt aproape sigur ca o iau la vara (daca nu trimet in romania apelez la cineva) si il las asa momentan. Am pe el 2 neoane verzi unul sub el altul imi lumineaza motorul,stroboscoape in grila din fata alea sunt albe (verzi nu am gasit ) muzicuta din carbon o am deja. Deci in concluzie ..... @Nvidia....as vrea si io sa fac o liniuta sau un traseu cu NRG meu versus Minsku ala de trece pe langa orice scuter. Stai sa imi vina aprinderea ca ma dau la interval cu GSX Ru Noi sa fim sanatosi