psycho_vox

gixule, baga mivv-ul pe tico )) sa vezi cum se ridica pe 2 roti

pai daca toata lumea vinde il vand si eu

5000 E

Neutral,

cu putina intarziere.....uite poza de we trecut

cbr-isti la inaltime )

prezent, daca nu intervine nimic

parca as baga si we viitor cateva ture poate ne ajuta vremea

din ce am inteles de la politisti baiatul e lovit la cap. Casca (o cazatura) a ramasa la locul accidentului si inca avea curelusa inchisa dar foarte larg.

Motorul a fost luat de un baiat cu un kangoo b68jto.

Locul accidentului a fost filmat de un baiat de la prima.

Nu mai mancati shaorma, e periculoasa !

Moto pare a fi un tdm de 125 (oricum ceva in 2 timpi) numar tm 11 ngp. Din ce am inteles un bmw a vrut sa parcheze pe sensul opus si a intrat pe contra sens luandul in plin. Furca e complet desprinsa de restul motorului.

primele nu, sunt prea mari si se lasa, sunt greu de prins ca sa stea bine.

al 2-lea model am si eu si stau foarte bine pe motorul meu. prima chinga vine intre sei si celelalte 2 le-am prins sub saua pasagerului.

am mers cam cu 230-250 si nu le-am pierdut gentile vin si cu inca vreo 6 chingi sa le asiguri bine dar nu am avut nevoie de ele. stau fixate bine doar cu cele de prindere intre ele. au si buzunar cu husa de ploaie care si-a facut treaba we trecut cand m-a prins ploaia torentiala pe cheia

Daca are nevoie cineva de aparatoarea de lant de F4 sa dea un semn, ca ocupa loc degeaba prin casa.

adidas, cat ai dat pe rizoame ?

 

m-am plimbat si eu vreo 400 de km.la dus mi-a consumat cam 5,7 si la intors dublu, nu stiu din ce motive

s-a comportat chiar ok si pot spune ca am cam terminat cu tot ce vroiam sa ii mai fac (bujii,filtru de aer k&n,xenon,schimbat lichid de frana,furtune de frana race si alte mici detalii) mai ramane sa tocesc placutele actuale si sa montez brembo-urile primite de la mac

 

ps. daca are careva carene sparte sau fisurate si nu are ce face cu ele ma intereseaza pentru un proiect.... fac cinste :beer:

Cum ai reusit sa scoti 5.7 ca eu nu am reusit sub 7 nimic. Si in oras media e cam 10.

Salutare. Cam asa arata dupa vopsire. Urmeaza sa pun ceva stikere dar inca nu m-am hotarat exact ce.

Poze facute cu tel din pacate.

Mesaj completat

Mesaj completat

work in progress

Salut. am si eu de modificat seile la un cbr 954.

Facuta ceva mai confortabila, inlocuit o parte din burete si adaugat gel.

Si la aspect ma gandeam ceva de genul asta dar cu alte culori si bineinteles sigla cu rr in loc de suzuki

Negru in loc de alb

Alb in loc de rosu

Si m-ar intersa daca mai ai ceva material texturat asemantor cu asta.

Mersi

poze noi in primavara dupa ce il aranjez

he he... ce vremuri... inca aveam F4

poti sa scoti semnele de intrebare de la mine

hai sa bag si yo cateva poze

Ma baieti... gata, nu mai am F-ul.

Sa vedem ce iau.

vre un 600rr 2007 ?

Din ce am gasit o sa semene mai mult cu versiunea din dreapta

http://dalefranks.com/cycles/wp-content/up...v4_spyshot1.jpg

http://dalefranks.com/cycles/wp-content/up...v4_spyshot2.jpg

http://dalefranks.com/cycles/wp-content/up...v4_spyshot3.jpg

Senzorii o2 sunt chiar sondele lamda de pe evacuare. Majoritatea motoarelor pe injectie au sonda lamda.

Am scris de airbox mai sus pt k m-am gandit ca are ceva in plus vfr-ul.

Anularea senzorilor e necesara doar in cazul montarii Power Commander-ului

PC3 - Power Comander 3

02 sensor eliminators - o chestie care se pune in locul senzorului de oxigen (probabil in airbox este senzorul) pt a da p valoare constanta cdi-ului si sa nu indice eroare de senzor (asta se intampla daca doar anulezi senzorul de o2) Deobicei se folosesc sensor eliminators pt a anula saonda lamda din evacuare.

@zaelu: 2,5 fata, 2,9 spate. mergi si tu pana la o vulcanizare incet, calm, fara accelerari si franari bruste.

@psycho: Bai, cam ti'ai luat teapa cu ea daca ti s'a ars un bec. La a mea nu s'a ars nimic.

Bravo tati, spre asta ne indreptam toti cand ne maturizam. eu inca mai "copilaresc".

 

@all. super pret, sariti si luati'o.

ms, da' sa stii ca as mai "copilari" si eu pe un husky 510 smr sau un wr 450 sm, dar momentan nu imi permit 2 motoare

Ivi da de ce-l dai? Ce vrei sa-ti iei...? Ai patit ceva....de te-ai suparat asa....

Vreau sa fac ture lungi.

Pt o fuga la mare sau pt mers in oras e super 954 , de curbe nu mai zic... cu putin efort cred k ajung sa pun cotul jos ) dar dupa 300-400 km devine cam inconfortabil. Am facut de la sfarsitul lui aprilie de cand l-am luat pana acum aproape 9000km fara nici o problema. Vreau sa il dau sa strang bani de vfr 800 vtec 2002-2004... sau poate chiar un 2006 daca am bani.

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/H...2006%20%201.jpg

LE: mint, a avut o problema... s-a ars un bec )

Daca e vre un cbr-ist care vrea sa treaca la next level... scot 954-le la vanzare

4000e fix sau 4300 daca vreti sa negociati

o sa fac in curand anuntul oficial cu poze si ce mai trebuie

Satanistii...

 

Si Alecsi...

 

Today on Amkart.

Vreau si eu restul de poze psycho_vox da-mi un add

Best men !