psycho_vox

Neatzza...am mai facut un post (copirait)...Azi am ajuns la munca cu...motoru',a pornit la a doua cheie si a mers super ,e cazu sa fiu ingrijorat? Powerslide la 20 la ora Nasol...sunt dezamagit de Honda...asa ca o sa-mi iau un Kawasaki sau mai bine un Ducati

Nu trebuie sa fii ingrijorat. In schimb daca aveai F si pornea la a doua cheie era grav. F-ul porneste la prima intotdeuna

Micron face diferenta nu miv

eu am un feeling ca mivv face diferenta

pct. 1

bt-016

luate noi, rodate vreo 150-200 km..... si dupa incepe distractia

se incalzesc foarte repede, aderenta foarte buna: pe curbe duse pana in muchie, broscute si stoppie la greu.

de vreo doua ori mi-a resusit stoppie si pe ploaie.

dupa cum arata acum cred ca o sa treaca de 10.000 km chiar daca abuzez de ele din cand in cand

pct. 2

zicea cineva mai devreme ca i-a fugit fatza la o franare destul de usora dupa un drum de o ora. Ca sa incalzesti cauciucurile bine, mai ales pe vreme asta ai nevoie de accelerari si franari destul de puternice. Daca ai mers linistit foarte probabil au fost cauciucurile reci.

Vrea cineva 2 becuri H7 MOTOVISION = 50 ron?

 

Eu mi-am pus xenoane... sincer sa fiu parca se vede mai bine noaptea dar nu sunt convins, mi se pare ca nu lumineaza mai mult in fata...cred ca e vorba mai mult de culoare... oricum am stricat instalatia originala (suportul de becuri se sparge sa poti sa bagi becurile cu xenon) si nu mai pot sa schimb inapoi sa mai vad iar diferenta.

 

Detalii Motovision aici: http://www.louis.de/_402c33480ed1b27f6bdc2...1&anzeige=0

da-i un pm lui AlterEgo, k acum cateva ore si-a ars becul de pe faza scurta

si tie

nope

Le: si... iesim pe undeva asta seara, k ma tot bate delia la cap.

insist sa cred ca la cum sta pe mobra aia, fata ne cam scuipa seminte in cap amandoura

bai cracky, tu ce cauti aici? k nu stai in colentina

Am eu pe a mea. Varianta titan. Nu exista toba mai tare.

nu am auzit titanul, dar carbonul

Soclu ii zica la bucata de piatra pe care pui statuia de exemplu. Eu am invatat prin facultate ca se cheama asa (nu ca nu as fi stiut si dinainte). Definitia de mai sus e din dictionar.

e ÂŞOC .... defapt e choke da' in romana s-a ajuns la ÂŞOC

aveti grija cu taiatul aripii din spate.. Eu am facut la fel , si arata suuper. Dar ma cam plimb , si pe soare si pe ploaie ... Pasagerului nu ii este bine , din cauza noroiului ...

eu am taiat suportul original (lopata aia de zapada) si am prins numarul la un unghi ceva mai ridicat fatza de unghiul in care statea pe suportul original, si stropeste mult mai putin asa.

Cu mudguard am rezolvat problema cu stropitul pe spatele pantalonilor.

bah... cred ca vin si eu. la ce ora ne intalnim?

ia uite, ne-a prins:

http://ro.fotoalbum.eu/fotoflorad/a97611/00000028

asta e inainte sa ma sui si eu )

pai in poze sunt Smuci si prietena lui mai...

this is funny

STF!

schimbare de plan. S-ar putea in final sa plec tot cu mobra

Bre uratilor colentinezi ) ... plecare la Mare (2 mai - Vama Veche) maine seara .. adica VINERI SEARA ... care se baga ? Facem grup ? Sunt si masini ... alte motoare .. deci se pleaca organizat. Hai si noi.

Eu merg, da' din lipsa de fonduri o sa plec cu yamanu si zanu cu masina.

da ! el este...

L-am vazut aseara. In afara de o mica julitura la cot nu parea sa aibe nimic aleceva. De pieton nu stiu nimic.

nu e fratele lui Miki? ala de se plangea la zanfest k a plecat frasu' si l-a lasat fara mobra in padure?

LE: si daca e el e yamaha fz nu fzr

daca ai cheia veche poti sa faci o copie normala fara chip, si folosesti bucata cu chipul drept breloc. Cheia este verificata doar in momentul in care pui contactul.

Intalnire la ceas la dna ghica la 7, care vreti sa veniti ne vdm acolo.

mr_orl here

Brovo omule, welcome to the club

I: Ce-i inalta de 1.8 metri, lata de 1.2 metri, de culoare verde si taie marul in 3?

R: Masina romaneasca de taiat marul in 4.

I: ce e sferic, rosu si din sticla?

R: un cub de lemn, verde facut in Romania

O intrebare...poate cam stupida dar acuma ma cam mananca si trebuie sa ma scarpin ! De exemplu in cartea tehnica la un CBR F3 scrie ca acceleratia trebuie sa aiba un joc de cativa centimetri. Faza e ca pe mine ma cam deranjeaza acel joc si de obicei strang acceleratia pana cand aceasta nu mai are decat cativa mm de joc. Cand o duc la inspectie la Honda insa mecanicul o da inapoi spunandu-mi ca asa e mai bine! E rau daca o tin prea stransa? Adica ce se poate intampla?

Acceleratia trebuie sa aibe joc cativa mm nu cm. In momentul in care brachezi maxim stanga sau dreapta se poate intinde putin cablul si de acceleraza singura sau ramane accelerata (aici e nevoie de jocul ala)

PS. in manual la F3 e trecut jocul 2-6 mm.

Probleme cu ventilatorul a avut si Psycho_Vox, intreaba-l pe el cum a rezolvat treaba!

La mine a s-a rupt firul de la alimentarea ventilatorului fix sub contact.

Se alimenteaza de acolo ca sa ramana pornit ventilatorul si dupa ce ai oprit motorul din buronul de stop.

Bine ca a rams fara permis 60 zile. Asta o sa il doara cel mai tare.