acladdesign

tinere,te bagi unde nu-ti fierbe oala.si moron e tactu',da?! hai,bafta

io ti-am zis man,nu mai plimba trotineta pe asfalt si incearca si tu ceva mai tare.o iesire la padure,mai hard asa....

dragi colegi, am fost deja la monteoru,am gasit prin calculator track-ul de profi pana la urma.multam celor ce s-au straduit sa raspunda. si da,si pentru asta am luat 300-le ,si pentru orice iesire,mai lunga sau mai scurta,mai hard ori nu.pentru ca nu am avut decat cateva ore duminica,am ales sa merg,si mi-a placut foarte mult.in felul acesta am simtit si mai acut diferentele dintre cursele de acum 2-3 ani si cele de acum.a cam plouat si s-a schimbat pe ici pe colo relieful,ca sa nu mai vorbesc de balarii. cine nu a fost la monteoru,sa mearga.si neaparat bagati niste beri la teo.sau o ciorba.

sal, are cineva de la cursa din 2008?hoby sau profi.vreau sa merg pe la monteoru maine,si nu vreau sa merg la plesneala. claudiu

de unde se pot lua niste catarame pentru oxtar(de fapt clema care este prinsa cu surub pe cizma ma intereseaza)?

ceea ce spui tu seamana cu teama romanului de masina diesel"sa stau cu torta iarna pe sub ea sa porneasca..."ia frate cu kick daca-i buna mobra.nu-i mare inginerie.mai simplu,mai usor,mai sigur.bafta

nu se mai vedea nici albastrul ala mistoc de atata namol

are dreptate teo.unde mai gasiti voi namol ca aici?teo a gasit unul care semana cu cel de la techirgiol.am muncit ceva la yamaha sa o scoatem de unde a intrat ceva poze: si ionut a prestat: namolus captivus. multumiri gazdei.

geaca frank thomas,textila,impecabila.purtata o singura data(primita cadou),sta prin debara pentru ca nu ma dau pe strada, ma dau enduro,deci nu-mi foloseste.110 euro 0726259679-claudiu

da,asa cred,ca esti dintre aceia care vor mu ra in gura.foloseste functia search.pa

sper sa nu-ti raspunda nimeni.mai cititi si singuri mai colega.

trebuie musai sa fie marimea potrivita.pe de alta parte,eu le port cu niste ciorapi care trec peste genunchi si nu aluneca.Bine,la montare tre sa faci niste miscari de incalzire(genoflexiuni),si daca se misca,trebuie stranse chingile mai bine,pana se aseaza perfect.la inceput par incomode,dar dupa ce te obisnuiesti,o sa vezi doar partea buna.

este vorba despre evs.tu stiu ca ai altceva si eu am reparat la o pereche de evs-uri primite in dar de la un prieten bun.am surubarit la partile mobile si am schimbat ceva prinderi,cu tot cu benzile de arici.totul cu piese comandate de la cineva de aici de pe site(pm daca vrea cineva) in alta ordine de ideei,sunt minunate.nu mai am probleme cu genunchiul deloc de cand le port.(stiu,suna a reclama ieftina,dar asa este )

frumos.eu am ajuns la cislau impreuna cu braccio si blue led(razvan si mugur)unde am parcurs traseul pe care eu nu reusisem sa-l termin la prieteneasca. vreme super,traseu frumos,sustinut,pe uscat relativ facil(pe ud stiti )baieti de toata isprava. cine nu a terminat la prieteneasca, merita sa bata drumul pana acolo,sa vada ce a pierdut. cla

baga cineva un namol de buzau? claudiu

te-ai bagat la iernat?

baaai!te invit la o tura in zona si mai vedem noi cine-si numara ouale la sfarsit de zi. claudiu (evident,nu motocros. traseul de motocros este unul foarte interesant si dupa parerea unor specialisti in domeniu greu spre foarte greu.cine stie a se da,merita sa bata drumul. intrarea moca) te astept ionut p.s.nu sunt din baicoi

ce om dom'le!

foarte interesant,dar propun o exceptie de la regula:cel ce claxoneaza venind din spate are intotdeauna prioritate ,dar numai daca are ca scuza obrazul foarte,foarte gros. pe de alta parte,incidente se intampla.am fost martorul unora,iar la altele chiar am participat .importanta este intentia.in concluzie: vrem arbitri cu steaguri

Chestiile astea le stiu de prin... hmm... 2006 cand imi cautam un monocilindru enduro potrivit. Tot atunci la Motorrock Ploiesti am avut ocazia sa ma dau prima oara cu un exemplar din 1996. Un motor rosu, nu mai stiu al cui era. pana la urma a ajuns la mine.l-am avut 2 ani,timp in care am si luat 2 trante(pe sosea,deh,frane proaaste si eu incepator)cu ceva urmari pe la genunchi. greu,frane slabe,ceva probleme electrice.am incercat tot felul de chestii cu el,dar ii placea mai mult asfaltul.foarte greu vandabil(l-am avut la vanzare mai bine de juma' de an,timp in care am pierdut ceva bani,asta in conditiile in care mobra era in stare foarte buna) sugerez si eu ca si ceilalti sa incerci altceva:lc4 sau dr/dominator,fiecare cu alte calitati sau defecte la randul lor. p.s. eu am ajuns la ktm,mai intai 520 exc si apoi 450exc.i-mi place mai mult agricultura

a crescut cu siguranta numarul de prietenesti (sau dusmanesti )

inteleg ca partea cu pana devine obisnuinta?

era "doar benzina"

si uite asa a castigat stiulete este drept,duminica a reparat la acelasi donator frana spate,dar nu se pune,ca nu era concurs

merci! update de pret:3000 euroi