daca te-ai fi uitat putin pe la PowerCruiser,ai fi descoperit ca exista deja topic despre intruder 1800.
in consecinta,topicul tau se muta acolo.
Black.
why not?eu asa am pus la VN....am lasat telescopul central jos la minim,si am pus guma de 80....motorul s-a lasat cam 3-4cm mai jos.super.
am incercat guma de 160/70/16,dar era la limita si nu stateam bine pe drum...
Black.
ps: pnd,completeaza-ti profil-ul ca lumea...
aha,acum pricep....de fapt,iesirea originala primara e tot transversala,dar are grup conic.....care a fost inlocuit cu pinion.
anyway,e treaba complexa,trebuie facuta ca lumea,ca sa reziste....eu zic ca nu merita....
deci,cum a facut iesire transversala?ca nu inteleg.....
iesirea pt cardan e longitudinala....cea pt pinion tre sa fie transversala....eu nu inteleg cum a facut modificarea....
ozz,recomand Dunlop de 150,eu am avut pe VN si e perfect.
nu pune mai lat (ex 160 )pt ca ai putea avea probleme.
recomand D401 rear de la Dunlop,pare mai lat decat un 160 standard.
http://www.dunlopmotorcycle.com/tirecatalog_tire.asp?id=6
black.
<small>--- Mesaj completat în 31 Dec 2007 07:25 -------------</small><br/>Multumesc tuturora pentru promtitudine.''Nici nu ma asteptam sa primesc atatea raspunsuri''
M-am decis Kavasaki Vn
subscriu pt VN classic.
ps:fina ironia,dar daca ai fi cautat mai atent printre topicuri,imposibil sa nu fi gasit informatiile solicitate....nu e necesar sa deschideti topicuri de fiecare data cand vreti sa comparati ceva....
am sters posturile deplasate,si am sa le mai sterg....daca am scapat pe cineva,scuze.
inteleg ironia fina sau micile glume pe seama a ceva....dar nu tolerez exagerarile.
watch out!
Black.
dupa cum vedeti,am irosit timp ca sa va citez,asta ca sa se vada despre ce era vb......
sunteti offtopic si faceti atacuri la persoana.
piticu_terorist are si warn.(ps:daca nu mai esti chopperist,du-te nene...pe alt subforum)
Black.