Blackrider

mai bine comanzi un custom ,aici la noi,decat de la OCC. B.

multumim. deci,al meu FXEF ce o fi insemnand? B.

se pare ca nici Laurentiu si nici Roby nu mai dau vre-un semn de viata. B.

VAD CA NU VRETI SA PRICEPETI: AICI SE FAC DONATII adica cei care au ceva prin ograda,referitor la chopperisti,de dat degeaba,pun aici anuntul. NU e topic pentru cereri de piese/obiecte etc.....NU e topic pt mici afaceri/chilipiruri....CLAR? CINE ARE CEVA DE OFERIT,O FACE AICI.....CEILALTI,CONTACTATI OFERTANTUL PE PM. orice abuz se va sterge. B.

Dracula Mc e una,iar DraculaBikers Mc e alta.....unii se agita degeaba. poate alt nume ar fi mai nimerit:The Impalers MC.....??? sau unul romanesc: Tepes MC.....? hehehe. B.

"motociclisti romani la Londra"?

cred ca ai vrut sa zici HO.....si nu vreau sa abuzez,am deja un topic despre shovelhead. oricum,in afara de Razzie si inca vre-o 2 pers care nu sunt in Romania,nu mai e nimeni pe aici cu HD. B.

eu m-am dat pe un sportster cu furca lunga si apehanger....e destul de greu de manevrat.....mi-e unul nu-mi place. la fel am patit cu un virago 1100 cu furca inclinata si apehanger...naspa de tot. si totusi,ambii proprietari de moto(sportster si virago)erau mici de inaltime,brate mai scurte decat ale mele,dar ei ziceau ca s-au obisnuit. in rest,aceleasi probleme la condus ca si cele enumerate de ceilalti mai sus. B.

Geo,esti cel mai mare labar,daca tu ti-o faci cu carpa si benzina!hahahahaha culmea masturbarii:pui cillit si nu mai trebuie sa freci. apropos de asta,oare cu cif-cillit nu se pot curata tobele? B.

man,tu sa fi multumit.... B.

decarbusolv e pt depunerile din carburator.... poate cu pasta de curatat/slefuit aluminiu/crom. B.

multam. luna asta aduc motoru acasa. B.

ingalbenirea e consecinta incalzirii....de obicei la materiale gen inox..... albastrirea e consecinta "incingerii"...adica "forja". n-ai de ce sa-ti faci griji.....daca te deranjeaza,incearca cu pasta de lustruit crom. b.

nu e prea incarcata/complexa? eu zic ca trebuie sa fie cat mai simpla,clara,"citibila". B.

iti faci griji degeaba....e normal sa se intample asa....mai rau e cand se albastresc coturile.hehehe B.

io unul nu pricep despre ce e vorba mai Geo....ai un talent sa complici lucrurile...... 665mm e diametrul.

Geo,nu e vorba de bitum....ala iese cu benzina sau diluant. urmele de cauciuc,adica talpi de cisme etc.,sunt mai naspa.....din cauza caldurii din tobe,se face si-mai tare negreala aia. eu am curatat cu cutter-ul,dar au ramas zgarieturi. B.

din pacate e aproape imposibil.....parca am mai discutat undeva despre asta..... incearca cu nitrodiluant.....si cu o bucata de leam,putin cate putin....munca de chinez. B.

sustin ce a spus Shobolanu'..... eu zic ca ar fi bine sa va informati mai intai ce MC sunt in zona,ce hram poarta(eventual sa vorbiti cu vre-un membru de MC)si abia dupaia sa luati o decizie. B.

bravo baieti,succes. poate sscrieti mai mult despre motociclete. un articol despre VETERAMA pe cand?si despre celelelte targuri cu oltimere din europa? B.

salut,bine ai venit. desi am o vaga idee ca esti din Bucuresti,ar fi mai corect sa te prezinti si sa completezi orasul la profil. asa,prezentarile ar fi facute si doritorii ar sti pe cine/unde sa contacteze. B.

e fotografie "in oglinda". B.

ce vorbesti dom'le?pai franarea nu are efect daca nu ai supraf de contact a vehicolului cu solul...si implicit,suprafata mai mare,ajuta la o mai buna franare. zic,nu spun. B.

a vrut sa zica "franare" mai buna....adica guma lata=supraf de contact mai mare. B.

Geo,scri prea repede si faci greseli.....ai roata de 14"??? de ce dracu vrei roata de 15"? kitul nu e pt roata originala de 16"?sau cum?ca nu pricep. pneurile difera man,dar cred ca se poate compensa putin prin balon....adica un 15"/90 poate inlocui un 16"/70 de ex. B.