Blackrider

cand o sa te prezinti si o sa-ti completezi profilul,poate primesti si raspuns. B.

pentru 160 (daca nu e model de viteza)puteai folosi si janta de 3". B.

balacareala a fost stearsa. va dau eu "moderat"daca nu va bagati mintile-n cap. B.

dungile facute din fabrica,sau chiar de altii,sunt acoperite cu lac....sa nu se strice cumva lacul... zic,nu spun. B.

eu o sa comand un manual de reparatii pt shovelhead,in original. oare exista si in PDF? B.

bocate-le sunt 37-38,stare bunicica.... cele cu bot rotund sunt 38,stare bunicica.... la ambele perechi ar fi bune branturi noi, inauntru...

BRAVO BAIETI! B.

http://www.autof1.ro/index/Video_reclama_HarleyDavidson.html

OCC astia is asa de prosti incat au scris carb:MaKUNI!!!hahaha....

mai bine comanzi un custom ,aici la noi,decat de la OCC. B.

multumim. deci,al meu FXEF ce o fi insemnand? B.

se pare ca nici Laurentiu si nici Roby nu mai dau vre-un semn de viata. B.

VAD CA NU VRETI SA PRICEPETI: AICI SE FAC DONATII adica cei care au ceva prin ograda,referitor la chopperisti,de dat degeaba,pun aici anuntul. NU e topic pentru cereri de piese/obiecte etc.....NU e topic pt mici afaceri/chilipiruri....CLAR? CINE ARE CEVA DE OFERIT,O FACE AICI.....CEILALTI,CONTACTATI OFERTANTUL PE PM. orice abuz se va sterge. B.

Dracula Mc e una,iar DraculaBikers Mc e alta.....unii se agita degeaba. poate alt nume ar fi mai nimerit:The Impalers MC.....??? sau unul romanesc: Tepes MC.....? hehehe. B.

"motociclisti romani la Londra"?

cred ca ai vrut sa zici HO.....si nu vreau sa abuzez,am deja un topic despre shovelhead. oricum,in afara de Razzie si inca vre-o 2 pers care nu sunt in Romania,nu mai e nimeni pe aici cu HD. B.

eu m-am dat pe un sportster cu furca lunga si apehanger....e destul de greu de manevrat.....mi-e unul nu-mi place. la fel am patit cu un virago 1100 cu furca inclinata si apehanger...naspa de tot. si totusi,ambii proprietari de moto(sportster si virago)erau mici de inaltime,brate mai scurte decat ale mele,dar ei ziceau ca s-au obisnuit. in rest,aceleasi probleme la condus ca si cele enumerate de ceilalti mai sus. B.

Geo,esti cel mai mare labar,daca tu ti-o faci cu carpa si benzina!hahahahaha culmea masturbarii:pui cillit si nu mai trebuie sa freci. apropos de asta,oare cu cif-cillit nu se pot curata tobele? B.

man,tu sa fi multumit.... B.

decarbusolv e pt depunerile din carburator.... poate cu pasta de curatat/slefuit aluminiu/crom. B.

multam. luna asta aduc motoru acasa. B.

ingalbenirea e consecinta incalzirii....de obicei la materiale gen inox..... albastrirea e consecinta "incingerii"...adica "forja". n-ai de ce sa-ti faci griji.....daca te deranjeaza,incearca cu pasta de lustruit crom. b.

nu e prea incarcata/complexa? eu zic ca trebuie sa fie cat mai simpla,clara,"citibila". B.

iti faci griji degeaba....e normal sa se intample asa....mai rau e cand se albastresc coturile.hehehe B.

io unul nu pricep despre ce e vorba mai Geo....ai un talent sa complici lucrurile...... 665mm e diametrul.