Blackrider

hmmm,ma tot gandesc la o modificare la vulkanu meu....sa-i pun roata cu disc de frana....dar e prea mult deocamdata pt mine... la roata de HD pe 16",se poate pune pinion de lantz??? cate gauri de prindere are??? B.

are dreptate Pannonia.....auzi,nu ne-am putea intalni si noi cu pretenul din Canada,sa ne mai zica una alta despre MC-uri...??? B.

Pannonia,ce vrei sa zici prin MC adevarat??? oricum,fratilor,mai avem 2 ani sa ne gandim daca intram sau nu in MC -uri,ca pe urma totul o sa fie altfel.....asa cred eu. B.

ghidoanele T-bar sau drag-bar nu-mi plac nicicum....parca ar fi ghidon de mountainbike.....mie-mi plac cele largi si curbate( buterfly) sau apehanger-ul... B.

le multumesc celor care sau oferit sa ne ajute sa cumparam de pe internet. sar putea sa apelez la voi. Blackrider

ziceai ceva de o roata cromata pe 16".....???? B.

hahahaha,de ce vrei sa tii Lupule cati sunt in club,vrei sa stii cati o sa-ti faca cinste cu o bere????hehehheeh B.

subscriu la lupalb si Roby...... de aceea o sa-mi iau un Harley Pan-shovel,sa surubaresc la el.... oricum ar fi,v-ar placea sa avem toti numa BMW-uri sau numa Honde???ar fi plictisitor.... B.

n-are rost sa va certati...oricum Axa nu e chopperist asa ca... B.

Roby are dreptate,dar si Bery.... as vrea sa citesc si eu cartea lui Sonny,dar de unde??? daca o are careva,vreau o copie....sau exista pe CD??? B.

dupa info care le am eu,eronate sau nu,HA sunt circa 500.000 in toata lumea..... Outlaws sunt cei mai vechi....Chicago-1935. unii muncesc,altii nu,depinde.....unii sunt nascuti si numiti a fi in trupele de shoc ale clubului,asa ca aia nu muncesc ci sunt mai mereu prin puscarii.... ia intrebati-l pe Covaci de la Phoenix ca el stie....cred ca a fost in BandidosMC pe cand statea in Spania.... B.

well,la noi functioneaza treaba cu "raid"-ul mai bine decat inainte cand nu eram in club..... lasa ca la primavara mai povestim la o bere in Pitesti/Brasov... B.

ca sa nu intram aici in discutii prea complicate,diferenta este intre : cei care isi iau chopper pt ca "da bine" sau " e frumos"sau "n-are bani de supersport".....si cei care isi iau chopper fiindca le iubesc pur si simplu. oricum,exista o mare diferenta,atat filosofica cat si practica,intre cluburile romanesti si cele straine..... a afla cum e sa fi intr-un club,mai intai trebuie sa iti doresti sa faci parte( din diferite motive) dintr-un grup anume de ,pe urma sa vrei sa umbli cat mai mult cu ei si sa faci sacrificii pt asta,pe urma,restul vine de la sine.... B.

genul de motocicleta ar fi ultima problema la noi....treaba e ca putini isi sacrifica putina libertate oferita de motor,pt binele comun.... eu am auzit discutii de genul :" da ce mah,sa stau eu dupa altii cand plecam la drum"??? sau:" daca intru in club ce avantaje am"????....astea-s "romanisme" nici unul nu se intreaba:" ce am de oferit clubului daca sunt acceptat" sau:" baieti,imi face placere sa merg alaturi de voi".... B.

e o politica de vanzare asta....intri pe "piata" cu conditii super,ca apoi dupa ce te-ai "ancorat" bine,sa scoti profit....si crede-ma ca sunt cluburi mari, care nu traiesc din vanzare de bigudiuri sau scobitori.... B.

ei si tu....oamenii sunt diferiti,fiecare are motivele lui cand face un lucru,asa ca la inceput,chiar sa fie asa cum zici tu,unii se vor pierde pe drum,vor ramane doar aceia care cred cu adevarat in clubul respectiv..... depinde ce asteptari ai de la club. eu am facut parte si din club romanesc,acu sunt pe cale sa ader la unul german,si cred ca este diferit....chiar daca suntem tot romani,filosofia este una adevarata si vine din vest,unde a fost probata.... B.

hehehe,pai afla ca unele cluburi ar fi chiar dispuse sa dea bani pentru noile chapteruri,pt ca adeptii sa-si ia motoare,sa faca un sediu,sa-si faca promovare....totul pt ca dupa ce lucrurile sau aranjat,sa-si ia parteaa inapoi.... B.

ca sa raspund la prima intrebare,nu cred ca e posibil la noi in tara,un club de choppere romanesc la origine.... de ce?pt ca suntem inca putini motociclisti in Ro,dintre putinii motociclisti doar cativa sunt chopperisti( cu tot cu cruisere).....corect? dintre chopperisti,putini cred cu adevarat in "filosofia chopper",in plus ,cati crezi ca ar vrea sa se "inroleze" intr-un club??? facand exceptie cei care au in minte ideea de chopper sau club de la inceput,cei care isi iau chopper( orice fel ar fi)o fac greu ( banii),o fac poate din dorinta de libertate oferita de conceptul "chopper".....cati crezi ca sacrifica din libertatea lor sa se inroleze intr-un club??? B.

Trust MC este un club de choppere la origine,dar nu este asa de restrictiv ca altele( adica 100% chopper sau 100% harley),de aceea se accepta si alte genuri de moto...oricum,90% sunt choppere,asa ca,eu zic ca e ok. B.

pai dupa cate stiu eu, Gremium MC ( cel mai mare club German)a incercat...asta stiu sigur. despre HA am doar info vagi.... si sa nu uitam,deja,in afara Roadhogs care nu sunt MC,exista Trust MC in Ro.! B.

te inseli bro',o sa descoperi in timp ca sunt destui "interesati" sa intre in aceste cluburi( sau in altele asemenatoare),indiferent daca voe din curiozitate sau in cunostinta de cauza..... B.

dadada,ai dreptate,emblema e pe motor, si sub poza cu bikeru barbos,plus ca scrie HA la cutia cu donatii......aha... B.

in cel privat banuiesc ca nu ai acces,nu? dar in "The other place" nu au chiar nimic cu emblema HA? B.

se pare ca motoru' e undeva prin judetul Mures.... B.

heheheheh...good point $ilver!!! parerea mea e ca dupa 2007 ,vor veni si la noi..... acum HA au filiale aproape de noi in Cehia si Grecia plus prospect chapter in Rusia si Croatia. La fel si eternii lor rivali Outlaws,au chapter in Polonia si prospect in Rusia. Au incercat si alte cluburi mari si cunoscute din vest, sa "intre" in Romania,dar deocamdata nu au reusit,insa in mod sigur nu vor renunta... B.