Blackrider

corect,....numa MC nu prea stie lumea ce e... B.

ok,ok,incercam sa vad unde recupereaza vn400,pt ca apierdut la cilindree si cai putere(33),recupereaza la dintii pinionului spate 62. vn400 e un pic mai greu decat vn800A,pt ca e "clasic" are mai multe accesorii. B.

buna ideea Roby,dac-l faci de la 0....eu unul nu am de gand sa desfat tot de pe el,numai ca sa-l vopsesc.....oricum,negru mat e preferatul meu....nu ma dau in vant dupa moto viu-colorate,....accept doar ceva flacari pictate eventual. B.

LMA mai XTX,tot ce-ti doresti tu si numa' bine! B.

hobbix,ia uita-te pe pinionul de spate,ce scrie...62??? B.

stiu ca eu am o problema cu asta,e parerea mea,dar gumele si jantele de masina nu se potrivesc( optic) cu motoarele,nici chiar la nepre.....poate cu exceptia BossHoss,dar si acolo ,doar pt ca sunt necesare. B.

Pannonia,ce inseamna "Sordogok"??? B.

Bine,cum vrei tu,eu ma refeream la numarul de inmatric care e de AB. oricum,motoru ala nu e din SB. B.

aha,si tu ai nevasta si iti trebe sissybar.....heheheh,esti sissy! B.

lupu-le,am inteles,dar de ce nu le ai?ai restul si astea nu????cum asa? 15xxx,cati dinti are ?

vn400 e la fel cu vn800?hmmmm roata dintata se numeste pinion. si de cat e ma rog pinionul spate la vn400??? B.

pt echipament,accesorii,piese etc....Germania&Austria http://www.louis.de/ B.

lupu-le,cred ca vroia sa-ti spuna ca la vn750,sissy-barul e dintr-o bucata cu bratele cromate care tin aripa spate,asa ca... B.

merci,nu am alte poze,alea-s de cand am postat la vanzari,acu 2 ani nu??? am lucrat motorul ala de la 0 cu mana mea.....uffff,bine era daca-l puteam pastra,dar cu ajutorul lui mi-am luat nipru....si cu ajutorul niprului mi-am luat vn800....sper ca tot cu ajutorul vn-ului sa-mi iau HD. B.

bravo,frumusel motor,il stiu,l-am mai vazut prin zona.... no ofense,punei guma de moto pe spate,alea de auto sucks,si schimba-i farul ala lupalb: ce dreq ma omule,AB la tine e SB??? B.

desi nu e genul meu,lucratura tre sa admit ca e faina.....bravo! B.

nici eu nu am poza,dar e ceva intre ce a pus Roby si cel al lui xtx. adica motor pan-shovel,cutie 4-5 vit,kickstarter,transmisie pe lant,roti spitate,fata 19-21 spate 15 ,gume 110 si 200,rezervot "fatbob",ghidon "butterfly",sha solo pe arcuri,negru mat cu crom,cadru rigid. B.

interesante,multa munca. cat costa o asa bratara? B.

Gim,ai un mesaj pr prv de la mine.....lasa-l pe Thomas,ca bate campii ca de obicei. B.

stiu motoru' lui hobbix......chiar aveam o poza cu el,e fain customizat,are cranii cromate la capetele ghidonului.....nu stiam insa ca e de 400cc,credeaam ca e mai mare. succes. B.

numarul meu de inmatriculare are 24cm/13cm....in mod normal nici nu e legal sa-l pui in alta parte decat cea prevazuta de producator......dar trecand peste asta,chiar daca il pun pe lateral,ar trebui sa-l pun tot in pozitie normala nu?ca altfel,daca il pun sucit,se ia garcea de mine....nu? cel mai fain ar fi sucit,adika 13/24. B.

"nenea Blackk. la choppere nu e cască...nu,nu ... " nu e casca?hmmmm.....is curios cum ai votat in poll-ul scris de mine,referitor la casca..... daca iti cumperi/faci suport de nr. lateral,sa vorbesti si cu mine,ca si io vreau.... B.

adica?la prima vedere pare rigid,pt ca am amortizor central..... B.

intrebam ce marime are macheta originala,asa cum ai luat-o din magazin. e facuta din metal? B.

din ce stiu eu,semnalizarile sunt infiletate in ghidon,iar acceleratia se misca independent. eu nu sunt prea incantat de ele,arata bine,insa se strica la prima atingere de zid sau asfalt....Doamne fereste! zic,nu spun. B.