claudiu suzuki

am si eu o intrebare pentru cei care se pricep: am avut acum ceva vreme un scooter suzuki ( cel din poza) si as fi tare curios sa stiu ce model este. ps: pe net nu am reusit sa gasesc nimic ... nici macar o poza asemanatoare.

dar e de 250...

Abia acum am vazut topicul... felicitari.Banuiesc ca ti-o doreai de mult.Ma bucur pentru tine. asfalt uscat ps: dupa ce o vei cunoaste mai bine sa ne spui si noua ce poate motoreta

dar are motorul modificat nu?deci nu mai are 50 cc

Am deschis acest topic pentru a-mi satisface o mare curiozitete: sa aflu care este cel mai rapid scooter cu motor de 50 cc. Voi cat ati prins cu ele? Eu am avut un suzuki de 49 de prin '90 care mergea foarte frumos cu 55km/h.Sunt convins ca se poate si mai mult

OFTOPIC:nu pot sa ma abtin. cand o sa va intre in cap ca acest forum nu a fost facut numai pt intelectuali ca voi....? oricine are dreptul sa posteze aici cata vreme nu jicneste pe nimeni indiferent de religie, statut social sau mai stiu eu ce.. cine v-a trimis la femei nu v-a invatat de rau ONTOPIC: motorul mi se pare super.. sunt curios cum fuge..

daca au mai fost, imi cer scuze.

cagiva mito arata super(da nu pe galben) si pe deasupra merge si bine. mi-as lua si eu una noua.. so tin acolo.. de colectie.

vezi.. ai raspuns singur de ce este un incepator cumpatat.pentru ca nu are cai sub el. nu cred sa existe incepator care sa aibe un motor de viteza si sa nu-i dea... chiar daca unii o fac numai pe autostrada. multi vor rade de mine, vor spune:iaute-l si pala , se teme de un 400, dar este problema lor.mie mi se pare mare si un 400 pentru inceput(mare=periculos)multi dintre motoristii cu ceva experienta recomanda pt incepatori zxr400, zzr 400,rf400...etc.va ganditi ca motorasele alea ating aproape 200 si fac 5 secunde pana la suta?? daca ar fi asa atunci cele de 50,125,250.. pt cine sunt facute?? stiu .. o sa spuneti ca numai pentru copii de 16 ani. daca vrem sa ne imbatam cu apa chioara putem afirma sus si tare ca daca esti cumpatat poti sa-ti iei si un 600 ideea fiind sa nu-i incerci limitele.nu este asa , si cu totii stim asta. eu ma consider norocos ca nu am gasit de 600cc.pur si simplu nu te poti abtine sa nu-i dai sa vezi ce poate. dar cu toate astea.. ce sa-i faci.. te prinde microbul.. deja vrau ceva mai mareee

gata.. suzi nu mai e racita.porneste din prima cu socul tras la maxim si acceleratie imediat dupa ce face vrummm. i-am facut din nou consumul afara: 7% mers intre 110 si 180.

rf-ul a fost la doctor.. se blocasa ceva la carburatoare.. nu au reusit sa ma lamureasca ce.. ei au zis ca ar fi niste garnituri:-???bujiile erau terminate.am pus noi. acum porneste.. ramane s-o vad dimineatza .. cand or fi cu "-grade'' afara.

intrebare pentru rf-isti: reusiti sa le porniti pe vremea asta daca mobrele dorm afara?? a mea nu pleaca de nici o culoare.am dus-o la firma de unde am luat-o ca sa mi se spuna ca o sa-mi porneasca din ce in ce mai greu la temp scazute. neavand garaj imi tin motoreta afara.. dar totusi .. daca era diesel mai ziceam sa n-o ia:(

s-o calareasca sanatos noul propprietar .. shi tu ai grija de 600-le pe care o sa ti-l iei partie uscata.. ca au inceput ninsorile... si ne dam cu sania acum bine.. eu fac exceptie ca imi pun senile

adevarat

sport-touring: suzuki RF 400 _ vit. de croaziera 130 km/h

wow ... vreau shi eu sa din asta:D:D

pitbull, ai dreptate in multe privinte."bagatorii de seama" sunt bineveniti aici intrucat maine vor fi in trafic si e recomandat sa afle cateva notiuni dinainte. Eu unul intai mi-am luat motor si apoi am intrat pe site.sincer regret asta..mi-ar fi prins sa am cateva cunostinte despre moto.. chiar si teoretice. noroc ca 4 roti am schimbat destule si am acumulat si ceva experienta .. altfel o pateam si mai rau pana acum. Ma bucur ca mai citeste cineva si din urma .. cum ar fi topicul despre zzr.. ba nu ,scuze, despre limba romana.. de ala nu se mai vaita nimeni;))..... si chiar de-ar fi asa .. de-ar fi si inculti printre noi, nu vad in asta o problema.nu stiam ca numai intelectualii au dreptul sa conduca motociclete si sa aiba pasiunea asta. Cand am intrat in ""familie"" ma asteptam sa fie toti ca mine: toleranti si binevoitori cu ceilalti colegi de breasla.(in devenire sau nu).... vazand aici atatea replici "acide" incep sa ma indoiesc de asta.sau mai bine sa ma gandesc ca nu sunt ei motoristi adevarati:D asfalt uscat pentru toti .. fie motoristi fie pietoni.. k e periculos si trotuarul.. am vazut eu la stiri:D... SPER K N-AM SCRIS BINE ''trotuar" K SA MA CORECTEZE SHI PE MINE CINEVA... adevaratii motoristi.

nu stiu ce au de zis ""baietii care dorm la ora asta''... dar mito 125 este o vitezana.. ce-i drept de 125... dar e vitezana.gandeste-te :are in jur de 35 cai si pe bord cat a mea de 400.. ba nu.., mai mult .. ca n-au avut voie galbejitzii sa puna 200 si au mai tras doua linii dupa 180;))

un motor cu personalitate. imi place . daca vrei da-ne si tu detalii despre performantze.. nu din carti ,ca alea le avem shi noi.

m-am dat si eu cu o cagiva mito mai de mult... ce-i drept era model mai vechi de prin 90.. cam asha. mie mi se par super la pretul lor iar pt. incepatori sunt binevenite.In primul rand vitezele:ai de schimbat vreo 7 daca imi aduc bine aminte:).demarajul e bunicel .. viteza maxima depinde de starea motorului 130-170 cam pe aici.consuma intre 4 si 6. eu unul atat iti pot spune ca mai multe nu stiu... ba stiu : vezi ca mai e o cagiva marfa de 125 :freccia.

laure, sincer iti spun ca pe ud merg cu viteza legala.(deocamdata).de cand am luat o buffa mai demult cu un scoter(..o intamplare tare ciudata si neinteleasa de mine.. s-a dat pe o roata si era ud pe jos) chiar nu vreau sa vad cum franeaza pe ud .. si nici cum se inclina pe viraje...important e ca stiu ca la 60 franeaza f f bine chiar daca e torentiala:D

laure, eu nu mi-am luat de 400 ca sa fiu ca aia de 600 sau de mie. Daca voiam imi luam din aia nu era o problema dar imi rupeam gatu garantat. Mia-am luat de 400 pt ca sunt la inceput... dar cum sa-nvatz daca nu ii dau:-??. Daca merg ca melcu nu invatz nimic si cand o sa trec la ala de 600 sau 900( care e favoritul meu).. iarasi am sanse sa dau in primire. ps: iti dai seama ca nu schimb in 14000 cand plec de la fiecare semafor;)). (normal ca nu.. daca nici nu opresc la el....glumeam)

ai dreptate .. dupa 14000 nu mai trage .. nush de ce probabil "dci"-ul ala care nush ce e.Dar pana la 14000 merge fara probleme, ma gandesc ca e motor de turatie avand 16000 in bord.. parca atat are;)) si nu se supara daca schimb imediad dupa roshu.Macar in a1-a ca sa ma tin shi eu de shmecherii cu 600 sau mai mari:P

cine imi spune shi mie daca se poate face casco la un motor mai vechi de 10 ani.. shi unde. pls

e frumoasa dar e de expozitie. pe strada iti rupi garantat gatu cu ea:D