freshutzu

salutare, imi trebui si mie CDI de yamaha xs 400, vreau sa ma plimb si eu cu mobra

mersi, te sun dimineta

Salutare, stie cineva unde pot repara un CDI de Yamaha XS400 din 1989 Multumesc stie cineva daca pot adapta un alt CDI de la alt model

oho nu te aprinde asa, multumesc de pont

eu tot nu sunt lamurit cu actele pentru ca pe ectul respectiv nu este el trecut are ceva sau pot sa fac actele si asa?

da este trecuta si seria si datele tehnice, ai idee cat mar costa toate astea?

salutare, am nevoie de ajutor am luat de la cineva un scuter suzuki de 50 cc, adus din Spania, are un act la el in limba germana dar nu aeste el trecut pe act cum pot sa il inscriu pe numele meu cum trebui sa procedez......???? va rog sa ma ajutati Multumesc anticipat

au fost dar acum nu mai sunt "am umblat eu la ele".

are service ceva ? si un nr de tel ai?

k, sa raspund pe rand. am incercat in toate felurile si cu soclu si fara , nimic. iar de facut test de compresie nu stiu unde sa fac daca stie cineva un servis serios si mai cu pret de criza.. multumesc pentru ajutor si mai astept pareri sau cineva care se pricepe sa o faca.

chiar nu stie nimeni de la ce ar putea fi ?

Salutare la toata lumea, am si eu o mare problema cu honditza mea (cbr f3 1995), sa incep cu inceputul ; anul trecut am avut ghinionul sa ma operez la coloana , asadar motorul a stat pe dreapta 3 luni (atat am putut rezista fara), apoi mia facut probleme cu pornirea o lua doar impinsa si foarte greu pana la urma abia anul asta am depistat ca releul de incarcare era dus. Am schimbat releul si surpriza, nu a vrut sa porneasca la buton nici de nebuna, ( intre timp am avut doua incidente cu ea) si ma chinui si acum sa o fac dar nu reusesc , am schimbat filtru aer, bujii, baterie.etc.. un mecanic mia zisca s-ar pute aca sa fi sarit distributia de la punct din cauza socului primit, am desfacut m-am uitat si am asezat la fel ca la alt cbr si nimic Trebui sa o trag cu alt motor ca sa o pornesc la rece iar daca motorul este incins o ia si la automat fara probleme, dupa ce sa racit putin iar nu o mai ia si trebui sa o trag. Ajutati-ma si pe mine care stiti ce sa ii fac sa mearga , va rog………

da alea le pot schimba si eu dar daca fac reglarea de carb ma gandesc ca imi zic atunci sa imi cumpar bujii baterie si filtru ca sa poata face reglarea, deci tot ei le schimba ( zic eu nu stiu)

salutare, am nevoie de cateva pareri si sugestii despre ALFA MOTORS dupa un mic incident cu motorul tre sa il duc la reparat carene si vopsit, in plus vreau sa fac si reglajul la carburatoare si schimb bujii si filtru aer.... am citit prin forum despre service-uri ca ar fi cam tepari adik, nu prea fac treaba buna, ca se schimba piese de pe motor iti pun altele mai naspa...etc... as vrea ca cei care cunosc ALFA MOTORS sa imi spuna si mie daca sunt de incredere si daca pot sta linistit ca nu imi fac ceva ( rau ) la motor cat o sa stea la ei

nu ma supar, daca ma suparam chiar nu aveam de ce sa mai pun intrebari pe aici cu bascula ma descurc ca nui asa de greu sau complicat, am mai desfacut bascula (nu la honda) si asa ca am idee despre asta dau de telescoape insa am zis sa mai intreb si eu pe ici pe colo ca sa nu fac vreo prostie nu sunt nici chiar pe dinafara dar cand vrei sa faci ceva ce nu ai mai facut tre sa te interesezi bine inainte (parerea mea) multumesc de ajutor tuturor mai am o intrebare, defapt am nevoie de un sfat voi ce ziceti sa schimb eu uleiul sau sa ma duc la un service sa mil schimbe( si cam car mar costa) ?

k, si 463cc inseamna 463ml? si setarea suspensiei standard cum se face ???? stiu ca sunt cam stresant dar daca ma apuc sa fac as vrea sa stiu sigur ce trebuie facut multumesc de ajutor

uleiul trebui sa fie pana sus la piulite adica sa fie plin telescopul? si ce fel de ulei sa folosesc?

vad ca stii despre ce este vorba dar te rog fii mai explicit daca vrei sa ma ajuti mersi

multumesc tuturor la raspunsul dat pentru kitul de lant, cred ca am sa desfac bascula dar cu telescoapele ........ eu am schimbat deja semeringurile fara a desface de tot telescopul si uleiul din el, il pot da jos prin capatul de jos al telescopului (are un surub) si tot pe acolo vreau sa il si bag. deci treaba cu nivelul care o da in carte nu ma ajuta, oricum multumesc si pentru aceste informatii dar cum am spus imi trebuie gramajul care trebuie pus

salut, am nevoie de putin ajutor 1. am schimbat semeringurile de la furca pentru ca imi pierdea putin unul din telescoape, acum vreau sa schimb si uleiul din ele pentru ca normal, acum unu are mai mult ulei si unul mai putin dar nu stiu cat ulei se pune si de care? 2. am cumparat kit de lant DID si cand l-am desfacut am constatat ca lantul este intreg( nituit deja) cum sa procedez ca sa il montez?

ai si tu dreptatea ta , sunt rafael cu cbr600f3 dar din pacate vara asta m-am operat de hernie de disc si tre sa ma recuperez si de aia nu ne-am vazut la fata dar la anul am de gand sa ma revansez cu iesitul la plimbari id:ionutrafael bafta la toata lumea ( daca nu ma operam vara asta vi se alatura si sotia mea ca motociclista cu permis.......)

uite o comunista aici buna, fiabila tot ce vrei planeta 5, an 1993, km 25000 reali, genti turnate frana fata pe disc,plus multe piese de schimb majoritatea noi , are setul pus de 300 km ma gasesti la id freshutzu sau nr 0721503901 Rafael

/index.php?...p;#entry1170148 baga un ochi aici

RIP... Odihneascase in pace......

multam, da intradevar conteaza foarte mult ce iti place