ktmoldboy

citesc ,si sunt trist , pentru ca simt ca nimeni nu ne aude .... oare nu le pasa ? sunt indignat ca , dupa 2 zile ,organizatorii inca nu prezinta un punct de vedere OFICIAL al problemelor care le-au avut ! oare la fel vom fii tratati si la anul ? in tot campionatul ? adica : 1.este a 2-a etapa de enduro din acest an la care clasa C se diferentiaza doar pe 1 proba speciala/tur, de motocross(macar daca ar fi de enduro), in timp ce in regulament trebuie minim 2, pe tur ! mai mult decat incalcarea regulamentului ,eu o consider o greseala de conducere , prin neglijarea incepatorilor ! 2.este a doua etapa de enduro ( din pacate tot la Sf .Gh.) , la care proasta marcaje provoaca accidente: MARCAREA TREBUIE FACUTA CU INSEMNELE SI CULORILE DIN REGULAMENT ! de ce ? pentru ca acelea sunt vizibile ! nu s-au folosit sageti de schimbare brusca a directiei!(macadam 80 km/h , sportivi roata la roata , poteca secreta in dreapta spate...frana brusca ==CARAMBOL !!) nu s-au folosit indicatoare de drum gresit! ( lipsa regulata a marcajelor te facea sa mergi 1 km poate , in speranta de a mai gasi unul.., dupa care te intalneai nas in nas pe contrasens , dupa curba , cu un sportiv ratacit , care merge "blana" , pt ca tocmai si-a dat seama ca a gresit traseul..................................... nu s-au folosit culori adecvate pt banda de marcaj !(aici e o alta poveste :banda alba pe care scria "lapte batut " era de anul acesta , iar banda alba pe care scria www.nustiuce..,..., era de la cursa de anul trecut, ADICA EU CITEAM CE SCRIE PE BANDA? IN CURSA?...., ) 3.rezultatele:Comform regulamentului , primul tur nu este cronometrat in probe ! cu atat mai mult cu cat nimeni nu stia ca este cronometrat! acest aspect este suficient pentru a declara NULE rezultatele primei zile , fapt pentru care am contestat in scris ziua 1 , si m-a retras din concurs in ziua 2. nu am primit nici un raspuns.NICI NU mai ASTEPT. nu astept decat niste scuze amarate , din partea tututor organizatorilor , FRM , OUTRIDERS . multumesc.

CU GPS sau FARA ? IN ECHIPE SAU INDIVIDUAL ?

a fost un traseu deosebit : divers si omogen . bravo ! pot sa spun ca este cel mai adevarat traseu de endurocross din tara ! felicitari !

idem!

CUPA CLUJULUI: organizator :TRANSSYLVANIA OFF ROAD CLUB , locatia:Statiunea Muntele Baisorii (jud cluj) inscrieri :joi 7 august la secretariat (hotel Alpin) . conditii de participare: sportivii trebuie sa aiba motocicletele , si echipament de protectie in stare tehnica corespunzatoare . sportivii trebuie sa aiba GPS GARMIN .se poate parcurge traseul in echipe (1 gps pt 1 echipa) . nu este necesara licenta de pilot si /sau vizite medicale speciale. TAXA: 350 ron taxa participare 425 ron taxa participare + masa 500 ron taxa participare + masa + cazare CURSA:ziua 1 - 8 august 110 km ziua 2 - 9 august 73 km ziua 3 - 10 august superspeciala +premierea ALTE DETALII : clasa MOTO va avea traseul comun cu auto extrem si cu quad . primi vor pleca in start clasa MOTO , apoi QUAD-urile , dupa care vin AUTO. deoarece sunt portiuni mai greu de trecut , se recomanda sa se mearga in echipe. dar clasamentul este individual. organizatorii asigura transportul benzinei la un punct intermediar de alimentare . pe perioada concursului VODAFONE asigura semnal GSM , AROBS asigura cu GPS -TRACKER urmarirea concurentilor pe monitoarele de la start. colegii de la TRANSSYLVANIA OFF ROAD CLUB , ne-au pregatit o cursa la care nu vreau sa lipsesc ! sponsori: VODAFONE , SUNCART ,ROLICOM ,AUTHENTIC SPIRIT , POLARIS , TRAUBENREUTER , KORACELL , AROBS , OUTBACK , RBS HOLDING , PEPSI ,PRALINA ,

Cupa Clujului, 07 - 10 August 2008 3 zile de offroad , navigatie cu gps (garmin) detalii aici: http://www.offroadtranssylvania.ro/nyitolap.php

rezultate: Results_day_1_2___Timeline___A.pdf Results_day_1_2___Timeline___C.pdf Results_day_1_2___Timeline___B.pdf Final_results_AB.pdf Final_results_CFQ.pdf

m-ai prins. scuzati va rog. ultimii noi inscrisi: ----------------------------------------------- 49. Mattis Dietmar 2 paturi 50. Razvan Podea 1 pat 51. Cezar Ionut 1 pat 52. Ciocoiu Cristian 1 pat 53. Luca Virgil 1 pat 54. Anselmo Mautino

va prezentam lista celor inscrisi si numarul de locuri de cazare solicitate pana acum. daca nu va gasiti pe lista va rugam sa ne contactati danmoraroctavian@yahoo.com 1. Ionut Lutas 1 camera cu 2 paturi 2. Ionut Mosteanu 1 camera cu 2 paturi 3. Elek Andras 1 camera cu 1 pat dublu 4. Horea Balan 1 camera cu 2 paturi 5. Raduli Imre 1 camera cu 1 pat dublu 6. Avramescu Eduard 1 camera cu 2 paturi 7. Olah Laslo 1 camera cu 2 paturi 8. Dominic si Peter Sereday 1 camera cu 2 paturi 9. O tto Vizer 1 camera cu pat dublu 10. Hamar Laslo 1 camera cu 2 paturi 11. Copos Radu 1 camera cu 2 paturi 12. Fabian Daniel 1 camera cu 2 paturi 13. Rudi Simpf 1 camera cu 2 paturi 14. Csaki Ferencz 1 camera cu 2 paturi 15. Molnar Gyla 1 camera cu 2 paturi 16. Ada Tuca 1 camera cu 1 paturi (eventual va trebui combinata cu cineva) 23. Marascu Anca 1 camera cu 1 pat (eventual va trebui combinata cu cineva) 17. Butuza Marcel 2 camere cu cate 2 paturi 18. Garbacea Alexandru 1 camera cu 2 paturi 19. Duicu Radu 1 camera cu 2 paturi 20. Duicu Romeo 1 camera cu 2 paturi 21. Marius si Andrei Lupu 1 camera cu 2 paturi 22. Babes Cristi si Ciprian Popescu 1 camera cu 2 paturi 24. Barbu Razvan 1 camera cu 2 paturi 25. Covaci Ciprian 1 camera cu 2 paturi 26. Dani ??? 1 camera cu 2 paturi 27. Hosu Ioan, Iancu Ionut si Hiriczo Sandor 1 camera cu 3 paturi 28. Pe numele Raduli Imre mai trebui facuta inca o rezervare de un loc ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28. Zegrean Gheorghe 1 pat 29. Osvat Laslo 2 paturi 30. Gabor Islic 1 pat 31. Simon Andrei 2 paturi 32. Farcas Alpar 1 pat 33. Osvat Mihai 1 pat 34. Cristea Tudor 2 paturi 35. Gorog Aron 2 paturi 36. Vendramini Giovani 2 paturi 37. Satmari Zoltan 2 paturi 38. Pastorkai Armand 1 pat 39. Conopan Daniel 2 paturi 40. Fanatan Mircea 2 paturi 41. Sandu Sorina 1 pat 42. Costin Ludovic 2 43. Chiriac Mihai 2 44. Barbos Gica 2 45. Peter Alex 2 46. Silvester Marton 2 47. Nagy Cristian 2 48. Gyenes Emanuel 2 multumim.

pt clasa incepatori:

ce parere aveti de extrem test la enduro? aveti aici un exemplu : (daca nu l-ati vazut inca) Sigur , acestea sunt imaginile funny . Pentru spectatori insa sunt deliciul cursei.... Va asteptam!

Harta detaliata va fi la secretariatul cursei , la Hotel ALPIN . Aveti in atasament un exemplu. In ea apar detaliat posibilitatile de acces al spectatorilor , cu masina , cu moto , a masinilor de interventie. mentionez , comform REGULAMENTULUI CAMPIONATULUI INTERN DE ENDURO: RECUSOASTEREA pe PROBA SPECIALA = DESCALIFICAREA ! Penalizari si Descalificari: PENALIZĂRI ENDURO A. PENALIZĂRI DE TIMP - Pornirea motorului în zona de start înaintea semnalului 60 sec. - Neparcurgerea a 20 m după start într-un minut după semnal 10 sec. - Pentru fiecare minut întârziere la linia de start 60 sec. - Oprirea între steagul galben Âşi masa arbitrilor la C.O. 60 sec.+orice penalizare - Intrarea în C.O. în avans sau întârziere 60 sec./min. - IeÂşirea involuntară din traseul test Âşi neintrarea prin acelaÂşi loc 180 sec.+timp probă B. DESCALIFICARI - DepăÂşirea nivelului maxim de zgomot: - la prima abatere 60 sec. - la a doua abatere descalificare - Lipsa marcajului sau a înlocuitorului oficial al marcajului piesei descalificare - Debarasarea de o piesă schimbată, în afara zonei permise descalificare - Primirea de ajutor neautorizat descalificare - Utilizarea de combustibili nonconform descalificare - Intrarea neautorizată, alimentarea, lucrul în parcul închis descalificare - Atingerea unei motociclete străine sau personale în parcul închis, exceptând împingerea la intrarea sau ieÂşirea din parc descalificare - Pornirea motorului în parcul închis descalificare - Fumatul în parcul închis, zona de lucru sau zona de start descalificare - Reparații în zona de start înaintea semnalului de start descalificare - Pornirea motorului în zona de lucru descalificare - Întârzierea pe linia de start peste 30 de min. descalificare – nu se permite startul - Alimentarea cu carburanți în afara zonelor prevăzute descalificare - Plasarea motocicletei sau a pieselor marcate schimbate în locuri inaccesibile oficialilor pe durata concursului descalificare - Transportarea combustibilului în afara rezervoarelor descalificare - Alimentarea cu motorul pornit descalificare - Efectuarea de suduri în zona de alimentare descalificare - Utilizarea unei forțe externe pentru deplasarea motocicletei (alta decât puterea motorului, forța fizică a pilotului, gravitație, cauze naturale) descalificare - Acceptarea ajutorului străin descalificare - Acompanierea unui pilot descalificare - Comunicații radio de orice fel Âşi în orice sens descalificare - Acompanierea unui pilot de un pilot retras din cursă descalificare+suspendare - Încălcarea marcajelor Âşi deplasarea în sens invers pe traseu descalificare - Nerespectarea legilor de circulație pe drum public descalificare - Nepredarea carnetului de bord descalificare - Modificări în carnetul de bord sau martor sau utilizarea carnetului de bord al altui pilot descalificare - Ratarea unui control orar descalificare - Întârzierea la un control orar cu peste 60 min. descalificare - Neoprirea la control de trecere descalificare - RecunoaÂştere pe proba specială cu vehicule cu roți descalificare - Părăsirea traseului sau scurtarea lui descalificare - Cilindree superioară celei declarate descalificare - Întârzierea demontării motorului peste 30 min. în cazul contestației descalificare La revizia tehnică, pentru a fi introduse în parcul închis, motocicletele trebuie să aibă: 1.- Cric 2.- Protecție peste pinionul de atac 3.- EÂşapamentul original (poate fi Âşi after market recunoscut) 4.- Surdina trebuie să fie orizontală pe minimum 30 cm cu un capăt de max.5 mm ce nu depăÂşeÂşte tangenta verticală pe anvelopa spate 5.- Ghidonul (nesudat) între 600 – 850 mm cu protecție pe transversală sau pe bride, capete închise, opritoare ce asigură minimum 30 mm între rezervor Âşi manete 6.- Manete cu bilă de minimum 16 mm diametru, pe suport sau ax independent (valabil Âşi pentru frâna de spate) 7.- Accelerația să aibă ax independent Âşi să revină singură 8.- Opritor sau contact (scurt circuit) funcțional 9.- Scărițe rabatabile, revin singure, raza minimă la extremități 8 mm. 10.- Aripa față să acopere 100˚, aripa spate să acopere 120˚ 11.- Carenele integrale sunt interzise 12.- Anvelope comerciale – cuie, lanțuri ataÂşate pneului, interzise 13.- Trei plăci numere de concurs 285 x 235 mm cifre – înălțime 140 mm; lățime 80 mm; între cifre 15 mm; grosime cifre 25 mm 14.- Culoarea fondului: - categoria A – galben; - categoria B – alb; - categoria C – roÂşu - cifrele – culoare neagră TRANSILVANIA_2RACE_harta.pdf

TRANSILVANIA 2RACE 17-18 MAI

Dupa 4 zile pe traseu, va prezentam ultimele noutati: ACCESUL : pe un asfalt spart, dar fara probleme. Coordonate:N46 32.193 E23 18.684-Statiunea Muntele Baisorii TRASEUL : altitudine : 900-1700 m: clasa A : 3 ture/zi x 48km = 144km/zi clasa B : 2 ture/zi x 52 km = 104km/zi clasa C : 2 ture/zi x 33 km = 66km/zi ZAPADA : DA , sunt cateva limbi de zapada pe traseu( 20-30 cm x 10-20m ) , dar nu ridica nici o problema , toate traseele au fost parcurse. SEMNAL GSM: DA , pe durata competitiei , pe intreg traseul !. ! va asteptam , inscrieri si cazare la : dan morar ?nu va fi usor,ca sa fie frumos!" TRANSILVANIA 2RACE ? CLUJ-Statiunea Muntele Baisorii 17-18 mai 2008 REGULAMENTUL PARTICULAR al ETAPEI 1 -Campionatul National de ENDURO TRANSILVANIA 2RACE: PLIANTUL DE ANUL ACESTA ,SI CATEVA POZE DE ANUL TRECUT....... regulament_particular_enduro_baisoara__cluj__2008.doc

un trick , apropo de moussse-urile " expirate ": am taiat 1 canal in care am introdus o camera de bicicleta de 20 ", pe care dupa montaj pe janta am umflat-o la 1 atm. este OK: mousse-ul este moale ca unul uzat si guma sta pe janta ! Dar este si mai greu sa pui pe janta guma cu mousse cu camera in el.....

calendar 2008 : calendar_competitional_provizoriu_2008.pdf

comform calendarului competitional primit azi pe fax de la FRM , etapa de ENDURO din 1 mai NU mai exista .

se pare ca nu ai strigat destul de tare si nu te-a auzit! POOOPEESCUUULEEE! AVEEEM SAU NUU EETAAPAAA DE EEENDUROO ? poate aude , cine stie

Calendar 2008 (provizoriu) !!! : Este neoficial ,cel oficial va fi comunicat de FRM (cred). Eu spun ce stiu pina acum ,mai bine asa decat deloc. Endurocross: 21.03 Valea lui mihai(oradea –carei)TRANSBULDEX racing XX.04 sf gheorghe OUTRIDERS 20.07 lazarea(gheorgheni) SMART XX.09 medias(copsa mica) XX.10 branesti (lugoj) MOTOVERDE ??.?? cluj MOTOLAND Enduro: 1.mai Constanta sau Mangalia (popescu dan ) 17-18 mai Cluj-Baisoara 7-8 iunie gheorgheni-etapa BALCANICA (SMART) 13 oct sf gheorghe (OUTRIDERS) 16- 17 august Cupa extrem enduro Gheorgheni -patrick Raliu hard enduro (musaios/gps): 1-6 iulie buzau xx. august cluj Redbullromaniacs septembrie Cam asta stim pana acum ! sper ca vom avea cat mai repede varianta oficiala. liviu

sarbatori fericite tuturor!(culorilor!)

gps gratis ultimul tip (numai pt rgr):

gume cu cuie e voie?

este zapada ?

Mai Draga DUCE vin la voi la cursa de endurocross pe circuitul de motocross daca : ITI SCHIMBI ONORABILA SEMNATURA !: --- Mesaj completat în 02 Nov 2007 06:15 ------------- ok

draga DUCE ! Daca nu te doare prea tare.................... : , Detalii te rog: regulament particular ( lungime , categorii , ) etc.. mutumesc