darth vader

- cred ca regula nr. 1 ! sa nu mergi pe motocicleta pentru parerea altora, sa mergi doar ca iti place tie .. ca-ti place motocicleta, drumul, ca te simti bine cand conduci/pilotezi acea motocicleta in felul tau.

nu e corect .. jucam un joc de carti, dar nu avem intodeuna cartile cele mai proaste ... cei pe 4 roti cam triseaza la greu ... iar Raducu juca corect si prudent intodeuna ...

Raducu .. baiatul care zambea intodeauna si ajuta pe oricine, oricand ... cel mai important acum este ca ne amintim intodeauna de el cu mult drag ... pacat ...

in Bucuresti, il recomand cu caldura pe dr. Badea Robert ... de la SPITALUL CLINIC DE URGENTA "BAGDASAR-ARSENI" din Berceni ... acum un an am avut clavicula rupta, dupa 2 operatii la interval de 4 luni sunt ca si nou .. in total nu am stat decat cam o saptamana in spital in total, iar dupa 5 luni, eram ca nou .. pot sa fac sport, sa inot ... doar cu o cicatrice am ramas ...

HAI RADUCULE!!! nu e greu sa se intample o minune pt. tine !!! iti tinem toti pumnii stransi si ne rugam ...

- eu am avut accident in iulie, ruptura de clavicula ... am fost la spital Blatasar-Arsene la dr. Badea Robert .. dupa 2 operatii .. tija, surubele ... sunt ca nou .. si nu a fost nici o complicatie la operatii, nu am fost imobilizat prea mult (doar cateva zile cu mana atarnata de gat dupa prima operatie), in spital nu a conditionat nimeni ceva legat de spaga ... nu am avut nevoie de recupere (sex cu iubita a fost cea mai buna gimnastica :-) ). deci, il recomand sincer pe acest medic si spitalul ... totusi, e mai bine sa aveti noroc sa nu va rupeti oasele ...

Din pacate eu nu pot participa, intrucat pe 9 trebuie sa participa la un simpozion in buc. va urez drum bun, asfalt uscat si depanarea multor amintiri placute din calatoriile pe 2 roti! m

- imi pare foarte rau, o fata frumoasa si linistita .. si care purta intodeuna echipament si avea multa experienta ...

21 / marian / bucuresti / BMW K75 - a fost o intilnire linistita, dar foarte interesanta so placuta ... la fel si drumurile pina acolo , multumesc organizatorilor !

- suna-ma si pe mine ... nu merge r4f sa-ti gasesc nr. de tel. ...

Merci!!! vin si eu!!!

- deci .. cind e intilnirea?! nu prea m-am lamurit ca nu prea am mai intrat demult pe aici ... dar vad ca am si eu o calitate ... de vetrean!!! nu as vrea sa ratez ... PS .. vin cu BMW-ul .. ca un adevarat batrin!!!

BRAVO !!! FELICITARI SI TOATE URARILE PENTRU TOATA ECHIPA !!! - reliazre de exceptie atit ca tura moto, dar si ca arta fotografica. mi-au placut indeosebi pozele cu cerul instelat in desert ...

- un ritual religios ... pentru niste scule moderne a caror nastere a fost posibila prin lupta inceputa de demult a unora precum Galiloeo Galilei ( primul principiu al mecanicii, legi ale oscilatiilor... ) si a multor oameni de stiinta care au fost persecutati de biserica si cu inventii numite initial "ale diavolului" ... o chestie aiurea mi se pare obiceiul vostru ... - am si eu o intrebare .. daca o motocicleta e incaltata cu Pirelli Diablo .. mai e sfintita?!

FELICITARI !!! O MARE REALIZARE, ATIT PERSONALA ... DAR SI NATIONALA SI INTERNATIONALA!!! esti primul roman care face asa ceva si unul dintre putinii din lume!!! (e posibil sa fie mai multi astronauti si cosmonauti in lume decit motociclisti care au turul lumii) ... intr-o buna zi vreau si eu o asa tura!!!

- frumoasa colectie de poze retro!!! confirma parerea mea, in anii aceia MZ-ul ES era un fel de Goldwing .. una din primele motociclete orientate spre turism - comoda, stabila, coburi laterale, suspensii moi si reglabile, pozitie comoda si pt. pilot si pt. pasager ... multumim frumos! buson rezervor

- am eu unul mic dar nu mai am sticla originala ... gasim o modalitate sa-l primesti daca-l vrei .. si sticla poate o iei de la Mikulaish ...

- de care vrei? ala mic lacrima sau ala mare , rotund si cilindric?

succes mai departe!!! si eu am inceput ca tine turele cu MZ-ul cind eram student ... si acum am XX-ul si am facut de citeva ori turul Europei pe un BMW k75 !!! bine ca am avut tati responsabili si nu ne-au luat supersport!!!

Il am de citva ani de la un prieten, dar abia in vara asta l-am montat cind eu si fratele am terminat de restaurat motocicleta ... e adus din vestul Europei, cred ca e genul care se fac acum pt. motocicletele retro ... din cite stiu. O sa ma uit mai bine la el si o sa-ti spun si ce marca e , cred ca e de 3.50, parca chiar m-am mirat ca s-a nimerit la fix, 3.25 pe fata si 3.50 pe spate, cum scrie la carte ... - ca sa desfac motorul de ES aveam nevoie de o presa pentru scos ambreajul .. . (se scoate cu oala cu totul, nu e nevoie se desfaci placutele si vezi distanta cit mai au ca sa nu fie uzate pe margine, nu e nevoie sa le dai jos daca nu sint uzate, sint aproape indestructibile). te mai chinui putin sa scoti rotorul de la dinam ... dar pt. asta e suficient un surub mai lung ...

si MZ-ul meu, de cind ma stiu (adica de familie, a lu' tata, al meu, a lu' fratele ...) ... primele 2 sint facute cam la 37 de ani diferenta, aceleasi loc, aceiasi persoana! . pt. ultima poza multumesc CrazYRaveN ...

- stiu ca sint ca in bancul cu badea ion care se duce sa-l omoare pe ungur ca a aflat si el ca ungurii l-au omorit pe mihai viteazu' ... dar cred ca e un exemplu relevant (si trist) pentru viata de motociclist si pentru cei care sint plini de ei ...

- http://www.motorcycle.com/news/norick-abe-...lity-67655.html - cred ca nu prea mai avem ce comentarii sa facem, daca un campion la motociclism de talie mondiala moare accidentat cind mergea pe scuter in trafic intr-o tara civilizata ...

trist, dar adevarat .. asa ca ce sa mai comentam despre infaibilitatea unor asi locali care se cred indestructibili si dau sfaturi! http://www.motorcycle.com/news/norick-abe-...lity-67655.html