Sari la conținut

ChopperVonGal

Super Membru
  • Număr conținut

    775
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ChopperVonGal

  1. "Dupa mine e cel mai bun jurnal de calatorie de pe forum. Bravo voua. Am fost si eu prin unele locuri pe unde ati trecut si voi, am comparat pozele facute si mi-am dat seama ca imi umplu degeaba bagajele cu aparate de fotografiat. Cred ca pe viitor am sa le las acasa. Pozele si comentariile sunt super. Bravo voua." Am sa fiu putin off,dar sa mai scapam de ofuri de pe la noi cred ca ar fi necesar sa-i rugam pe ,nu am termen (motociclisti,fotografi,jurnalisti etc) sa ne ajute cu sfaturi (cred ca este de acord si colegul pe care l-am citat): ce fel de aparate de fotografiat sa nu cumparam un minim mod de folosire Din toate replicile am priceput ca nu suntem la fel,nu avem talent in toate domeniile si asta face viata atat de frumoasa. Va doresc tuturor concedi frumoase si postati pozele pe net chiar daca nu le vom putea compara cu cele de sus( ale mele in mod sigur nu se compara cu cele din acest eseu ,jurnal).Astfel , multe lucruri frumoase vom afla unii de la altii. Cu deosebit respect Asfalt uscat
  2. Nu e chiar de neglijat faptul ca o parte (sper mica) au limbaj de manele si sub acest aspect ar fi trebuit sa le placa la Sibiu. Mai important mi se pare sa adresez un salut de " Bine Ai Revenit Bya". Cu respect Asfalt uscat
  3. mi-am gasit poza de desktop....tongue.gif...beton gagica ! Superbe ... manusi
  4. E normal sa-ti doresti ceva peste 100 Nm Am cochetat si eu cu ideea , dar, foarte probabil ca nu va dura mult si 300 kg va mult ptr mine .Rezulta ca nu inbatranesti decat din momentul cand incepi sa te gandesti la efortul de a-l misca. Am citit mai multe despre Sachs 800 ,nu straluceste. Din pacate se produc foarte putine tipuri din aceste motoare. Parerea mea:nu te gandi mult,actioneaza! Bafta Asfalt uscat
  5. Am descoperit un VX la Sibiu.Proprietarul se pare ca nu intra pe net.Motorul e din 1992 si e foarte multumit. Arcurile cu pas variabil sau co Ø material laminat conic sunt proiectate pentru a elimina reglajul manual a suspensiei. Pasul mai mic ajunge foarte aproape de spira/spira in momentul in care creste greutatea motorului.Rezulta acelasi efect(scutura la fel pe portiuni mai rele de drum) si cu incarcare maxima si cu cea minima.In anumite situatii se introduc arcuri una in cealalta(arc interior+arc exterior cu lungimi diferite=acelasi efect,greutate mai mare costuri mai ridicate) Ptr condus mai sportiv se modifica de obicei cursa arcului (se introduce un adaus din material plin sub sau deasupra arcului).Cursa se face mai mica.Scutura mai tare ,strica rulmenti , bucsi , etc de la calea de rulare dar protejeaza un pic amortizorul. Parere personala arcurile cu pas variabil sunt bune. Cu respect Asfalt uscat
  6. Cu permisiunea D-tra As complecta anul SEVEN FIFTY Aselenizare pe luna Concertul de la Woodstock Lupta inpotriva tuturor prejudecatilor Libertate sexuala Hipy Adevarul e ca in Eu Honda a intrat in 1970 Au mai fost evenimente in acel an.Momentan lipsus. Cu respect Asfalt uscat
  7. De Sachs am stiut ca produce motorete. B 800 a fost o surpriza.Nu arata rau motorul.Caracteristicile sunt sub VX. Pare tare "stramt" locul pasagerului. Are un rezervor mai deosebit. Mai caut informatii Cu respect Asfalt uscat
  8. parca nu e R1200C. Nu stiu daca e mai bun decat VX ul Va doesc BMW nou la toti VX-isti ca al doilea motor Cu respect Asfalt uscat
  9. E tare placut sa citesti un text care emana optimism si e rezultanta placerii de a conduce un VX Asfalt uscat
  10. Intrunire moto Fiecare a facut ce a vrut. Organizatorii au gasit o locatie in padure , pomii asigurand umbra.Temperatura foarte mare ptr Sibiu. Din 50 in 50 m o unitate care vindea ceva.Nu am stat la coada. Singurul lucru pe care ar trebuii sa-l faca organizatorii ar fi contactarea unei firme de curatenie ptr tot grupul sanitar.Restul depinde de noi.Praf,rateuri etc. Daca am gasit un singur VX in schimb erau mai multe Intruder 800.Incep sa-mi placa. Nick sunt excelenta emblemele.Daca ai timp dezvolta si noi o sa votam.Am undeva si un program care face schite din poze.Am sa-l caut si i-ti trimit denumirea in caz ca te ajuta. Cu respect Asfalt uscat
  11. Ai surprins exact esentialul .Super filmuletul. Nu cred ca se supara cineva daca mai faci . Asfalt uscat
  12. Nu fac parte dintre organizatori. Sunt multe puncte unde se vinde bere fara alcool. E super Veniti Asfalt uscat Cu respect
  13. I-mi pare tare rau ca in plin sezon+canicula esti nevoit sa umbli cu conserva. Era prea intuneric sa caut VX-uri in Dumbrava Sibiului. Atmosfera e de nedescris. Zilele urmatoare revin. Cu repect Asfalt uscat PS Ce bine ar fi sa ne permite 2 motociclete! --- Mesaj completat în 29 Jul 2007 14:58 ------------- Din pacate un singur VX cu nr de AB. Nu am vorbit cu proprietarul. A fost placut Muzica buna Timp putin calduros. Organizare super. Asfalt uscat Cu respect
  14. Salut toti forumistii Program Sambata: ora 12á18 Concursuri distractive si surprize care mai de care haioase ora 19 Concerte Rock, in pauza concertelor premiere,nenumarate surprize, bornout,erotic show,teste de rezist. mecanica .....................Party all the night Un pic de acomodare: Maine am sa revin cu mai multe poze Sunt mai multe ha de motociclete.E fabulos. Cu respect Asfalt uscat
  15. Eu sper sa ajung la intalnirea din Dumbrava.(Sibiu) Vineri lucrez in sch 2. Sambata sper sa fotografiez VX-uri. Vine cineva dintre VX-isti ? Cu respect Asfalt uscat
  16. Am citit ca BMW F650 are kit ptr reglarea inaltimii. Tdm-ul are asa ceva ? Am 1.74 m inaltime. Asfalt uscat Cu respect
  17. Salut Tel.0745/262471 Selimbar str principala(M Viteazul) nr.50(partea dreapta cum vii din Sibiu) Eu frcventez aceasta adresa. Ai un motor care-i place si "maistrului".(Spydee;Karpatenwolf..etc) Suna , viziteaza, intreaba . Si mie-mi place motorul tau. Cu respect Bafta Recomand adresa si ptr cei care nu sunt din Sibiu si au probleme nedorite in trafic in jurul Sibiului.
  18. ChopperVonGal

    Service Moto

    Ar fi bun si un tabel cu echivalente. Eu nu am Cu respect
  19. ChopperVonGal

    Service Moto

    Pana acum puteam scrie orice ca nu citea iar de acum pot scrie orice ptr ca va citi Bine ai venit pe Net. Cu respect
  20. A fost mininat.Din pacate fara poze. Am vazut demonstratia lui Peiffer in deschiderea concursului de enduro Redbullromaniacs. E intradevar un maistru. Data trecuta a avut un Ducati de strada de 1000 iar acum un Trident de 800. Pacat ca n-am putut filma. Omul si motorul au fost una , derapaje controlate cercuri pe o roata ...etc Foarte multi spectatori si multe motociclete ale spectatorilor care nu aveau nr de Sibiu. (nici un VX).Dupa demonstratie si clificareile la enduro , cei care treceau pe langa motocicletele noastre , i-si exprimanu admiratia si fata de aceste motorete. Cred ca am am castigat de partea noastra o buna parte a populatiei. Calificarile ptr enduro au fost un pic mai dificile ptr incepatori si spectaculoase ptr noi.(cateva cazaturi deosebite fara raniti). A fost o zi reusita Cu respect Asfalt uscat
  21. Am asistat la demonstratia facuta de Pfeifer acum doi sau trei ani inaintea inceperii concursului. E ceva de neuitat.E intradevar un super talent .Acum in februarie daca nu ma insel a castigat Capionatul Mondial din nou.Ai impresia ca e programat pe calculator.Sunt curios cu ce motor de strada vine ptr demonstratie dupa care va intra si el in concursul de enduro. Sper sa nu vina ploaia Cu respect Asfalt uscat
×
×
  • Creează nouă...