Cata M

Cat despre mai la vara,am mai cugetat oleaca la mega-plimbarea de care va spuneam mai demult, va avea probabil  loc intre 29 iulie - 14 august,adica plecam din Buc spre intrunirea de la Odorhei ,doar ca inainte mai "oprim"   pe la intrunirile Sibiu si Iasi

Hmmm...interesant traseul.Iar pe la Radauti? si Iasi? .Probabil ca o sa vb la tel. si va prin eu din urma

asta-seara va fi o petrecere privata in alta parte...numai pe baza de invitatie ...asa ca s-ar putea ca unii sa nu apara in baza

Va invit fratilor care vreti sa facem o expeditie impreuna. ...Noi suntem cam 4 baieti  mai copti (late thirties) cu Honda XR 400R, CCM 404 DS, KTM 525 EXC, Huskwarna 450 TE

Merge sa faci traseul si cu un dr 650?Daca da, tare as vrea sa vin cu voi.vad ca aveti numai rautatzi

 

Imi pare rau ca trebuie sa va anunt dar sunteti neseriosi. Amandoi. 

Vineri seara, 8.30, baza militara pustie, se asteptau 3 (trei) petreceri private, anomastici, nu-stiu-ce!. Leoncio, Silver Pistons, pauza. Sar in autobuz, dau fuga la Jack. Atmosfera misto, oameni de treaba, dar nici urma de "cei ce stie" - pretenii mei motoristii. 

Nu suntem neseriosi...ai venit mai devreme...in ambele cluburi.In Jack am ajuns in jur de ora 22:00...iar pe la ora 2 am trecut si prin baza sa dam norok cu baietii, unde am avut o surpriza placuta sa-i intalnim si pe ploiesteni

am votat da pt. ca e o intrunire privata pe baza de invitatii, deci nu e publica.

Titlul topicului e gresit.sunt si intalniri neoficiale, dar publice

eu cred ca greutatea se muta pe roata din spate ceea ce permite sa mearga linistit la viteza aia

+ ca la viteza aia nu ridica prea mult motoreta...max.20-30 cm...daca ar incerca mai mult s-ar da pe spate...sau ar zbura.

chiar...daca ar avea aripi cu flaps-uri ar putea sa zboare

@DKZ: ne dai informatii tehnice?

Ne vedem diseara in Baza Militara? Ptr. cei ce nu stie, uite si o harta cu locatia:

Iar pt. cei ce stie, ne vedem in The Jack

Intrucat a fost un succes ...propun sa facem mai multe petreceri...binenteles numai pe baza de invitatii...si in limita a 40 de realdrunker

Bravo! Felicitari intregii echipe si multumim Smokey pt. informatii.

Am verificat cu demaroru' - compresia,dar fara ceas(trage).

Scuze pt intarziere, problema inca nu s-a rezolvat.

verifica cu ceas...si eu m-am dat de ceasu' mortii ca nu mai pornea cand era rece...decat impinsa..sau cand era calda.i-am schimbat segmentii cu unii originali standard si acu porneste si la - grade.

P.S.ca sa-ti faci o idee aveam compresia 4-6-7-6.

acu' nu stiu cat are, dar nu ma mai intereseaza

P.S.2: ca manifestare era la fel...incerca sa dea cate o explozie pe toba , dar tot nu pornea...ii dadeam pana murea bateria

Dacă ai descoperit, nu dai detalii ? 

 

pai asta s-a intamplat mai demult .problema la GPZ era din cauza intinzatorului...in loc sa ramana blocat, revenea si se slabea lantzul.Urmatorul proprietar al gpz-ului a cumparat lantzul si intinzatorul si s-a rezolvat.

insa fenomenul se tine scai de mine ...si la CBR se manifesta...are un tzacanit (pe sha ).de data asta am schimbat intinzatorul la recomandarea unui specialist , dar se pare ca nu era cazul...lantzul e buba.cand am desfacut motorul pt. schimbarea segmentilor(deh...i-am dat pe nas) am observat ca e putin larg si nu mai face fatza intinzatorul...deci o sa trebuiasca alt lant...nou.

frumos filmuletzul. il pun la colectzie

caut numarul de telefon de la CHEM TRADERS, sau o alta sursa de cauciucuri de cross.ma intereseaza un cauciuc de spate pe 17", profil cross.nou

Iti recomand inainte de toate sa suni la Importatorul Mitas(Chemtraders).Au multe pe stoc, cel mai mic pret (de ex. E07 sau E09 sunt 1.100.000 lei fata si 1.800.000 spatele. poti sa le vezi si daca te duci cu motoreta acolo ti le schimba gratis.

unde bem deseara deci?

la Nae?

Vand DR 800 BIG din '95, stare f. buna, aprox. 20.000 km, 50 CP.

Accesorii: bari protectie, aparatori maini Acerbis, top-case 42l

Schimbat recent pinion-foaie-lant, placute frana, ulei+filtru,cauciuc fata-spate.

Pret: 3300 euro discutabil

Locatia: Bucuresti

Contact: Andrei

Tel. 0723226386

P.S. cei interesati sa sune...proprietarul intra mai rar pe net.

chem traders = 4106636

doamne-ajuta ca nu e mai grav...si sa te recuperezi repede.De-asa ceva nu scapam.trebuie sa ne ferim noi, daca nu...altcineva nu are grija

singura problema e ca doar o sa ne uitam unii la altii ca de auzit mai greu

...si as plusa cu lipsa de papa.din pacate n-au bucatarie .eu nu cred ca vin).

E muzica prea tare ca sa poti lega 2 vorbe cu vecinul de masa.

Ca sa stie si ceilalti...e discoteca acolo.muzica intr-adevar buna, dar nu ma duc sa dansez.

e posibil sa refacem placutele de frana uzate? unde ? cat costa?

...se pot incarca cele vechi la RIBS contra sumei de 400.000 lei perechea.

Pt. enduro sunt OK

la Louis sunt 28 euro

Daca vreti cazare in Azuga (cazare, masa super si schi (instructor))...cu incredere...Vlad Adrian 0723.396053

 

Bafta si poate data viitoare ne zarim prin Azuga...

multumim...avem prieteni

eu le-am avut pe amandoua.la Jawa mai tot timpul trebuia sa surubaresc cateceva.nu m-a lasat in drum , dar nici prea curat nu eram pe maini .mi-a placut demarajul(puterea) pe care o are in comparatie cu ETZ-ul, dar dupa statura ta ti-ar fi numai bun un ETZ(eventual 251).eu l-am gasit in Sighisoara.stare f. buna, dar si pretul pe masura(650 euro), pret care zic ca l-a meritat.un an de zile aproape nu am bagat nici un ban.doar benzina si ulei, fata de Jawa, pe care am dat 450 $ si am depasit cu mult pretul MZ-ului cand am vandut-o.(bani bagati in piese si reparatii).

Dar probabil ca si tu esti ca mine.orice iti spun prietenii tot dambalua ta ti-o faci

De o seara unplugged in care ascultatorii stau pe paturi si beau ceai ce spuneti? 

aia o facem la Azuga

in formatie completa.

concluzie: a fost ceva deosebit pt. perioada asta a anului.

mai putin Roger(dreapta)...inca nu s-a invatat minte

pt. carcotasi tin sa spun ca am purtat toti costume cu protectii, casca si manusi