Roberte

La miar am observat ca nu trebe sa mai schimbi viteze asa des, are cuplu bun bun(de exemplu la urcari mai abrupte cu pasager poti sa iti dai seama foarte usor), consum mai scazut in afara orasului si puterea(cateodata prea mare) de la turatii mici.Ca minusuri nu as adauga deocamdata nimic, plus ca e mai fiabil ca un 600.. DAR am tot auzit de gixxerul de 750,foarte laudat,putere de miar la manevrabilitate si greutate de 600(aprox)

Am facut primul drum lung cu CBR-ul si anume pana la Odessa in Ucraina.A fost cea mai mare intalnire moto din Ucraina(Goblin Show).Motorul s-a comportat perfect,nu am avut nicio problema cu el,in schimb dupa 700 de km ma durea fundu' nasol ,ma asteptam sa ma rupa la maini dar nu a fost asa spre surprinderea mea.In Ucraina mergea un prieten cu un VFR in fata si mergeam constant 140,mi-a consumat mai putin ca la el(a lui e turing)si anume 6% , in Romania am mers eu primul si ne-a consumat 10(avem drumuri bune si nu ma puteam abtina).Ca sa nu va plictisesc,vroiam doar sa spun ca sunt foarte multumit de CBR si abia astept urmatorul drum mai lung.Apropos in total am facut 1600 de km si inafara de dureri de buci nu am avut alte probleme . Va salut.

am avut carburatie si acu am injesctie. recomand injectie.

am observat..poate e o problema generala la cbr...

am folosit castrol care era foarte bun,dupa aceea am bagat valvoline de care nu am fost prea multumit,patina abreiaju,(astea la suzuki)iar la cbr929 acu folosesc motul care e ok din cate am observat.e posibil sa ai probleme la distributie,din cate stiu este o problema des intalnita mai ales la cbr 900. bafta.

cum de ai renuntat la 636-le rosu?arata bineee...

pana cand am ajuns la pagina 22 era ca orice dezbatere pe tema unui accident( rip-uri la greu si cate un idiot care nu se poate abtine de la comentarii deplasate).dupa ce am vazut poza care a atasat-o reverse am constatat ca acum 2 saptamani parca, era si alin pe la amckart... ciudat sa vezi un om si dupa ceva timp sa citesti descrierea mortii lui.. R.I.P fratioare

in decembrie 2006 am patit-o si eu, intr-un ac de par mi-a fugit fatza si nu am putut face nimic... motoru a fost sifonat destul de bine,carena pe stanga,semnalizatoarele rupte,oglinda rupta,geam spart,scaritza rupta. problema a fost clar de aderentza scazuta ca era decembrie,m-a mancat in fund.(era soare,uscat pe jos si nu m-am putut abtine). asfalt uscat

fratilor trebuie gasita alta intalnire, fiindca cea de la bv NU se mai tine in camping la Darste si nu pe 20-22 iunie! o sa fie in august(nu se stie data exacta) langa Prejmer(un sat langa bv) la un alt camping...

aveti planificata vreo plimbare pentru sambata?

roberte- 0721895361

fratilor io nu stiu daca pot sa stau peste noapte dar fac tot posibilul sa va fac o vizita.. duminica merg spre bucuresti,poate mergem impreuna cine are drum incolo..

a se pastra dimensiunile din fabrica, toate calculele si testele sunt facute cu acele dimensiuni.. este adevarat ca multa lume are tendintza sa puna un cauciu mai lat pe spate, da mai bine la ochi dar se schimba comportamentul motocicletei,consumul, viteza maxima etc.

mda,ce sa zic m-ai linistit 10x dar poate nu e stricat tot acolo si trebe inlocuit doar un element din toate alea..

mersi matematik... m-am mai linistit de cand ati spus ca e o problema comuna dar tot strang din dinti cand aud zgomotu ala, e o senzatie naspa )

asta inseamna sa il las asa,sau se va agrava pe viitor? 10x betzigash

fratilor am si io o problema la motor,poate ma ajutati cu o parere... cand e rece motoru,il pornesc si aici incepe treaba,se aude un zgomot ciudat(nu sunt sigur dar cred ca de la cutia de viteze),ca un tzacanit(metal pe metal).se aude de doua-trei ori dupa care urca la 2 mii de ture,sta un pic pana se incalzeste si totu revine la normal.. pana acu 3 saptamani nu se auzea si nu stiu ce draq se intampla si ma ingrijoreaza... o sa il bag la service dar ma gandeam sa va intreb si pe voi,poate v-ati lovit de aceeasi problema. aaa este vorba de 929. mersi.

pot sa iti spun ca trage de rupe,cuplu beton.. so have fun

semnal dreapta comanda la louis.contacteaza-l pe "riot"

mac-ule pentru 929 stii cumva cat ar costa scaritele?sunt reglabile?

sa te plimbi prin buc e naspa si nici nu prea ai optiuni de trasee virajate...io stau de 4 ani in buc dar in fiecare uikend merg la brasov,acolo ai numa circuite .. sighisoara,siriu,cheia..

nu am mai intrat de ceva vreme pe forum,nu am avut timp... dopeman imi pare super rau ca ai cazut,bine ca esti teafar. anu trecut in decembrie am cazut si io la fel,mi-a fugit faza si m-am dus tarash in paralel cu motoru(suzuki pe atunci) spre parapete(m-am oprit mai repede ca motoru,ziceai ca e sanie frate).norocu meu a fost ca era decembrie si am avut timp in iarna sa o repar(deci nu am stat pe bara). parerea mea e sa o pastrezi fiindca nu ai stricaciuni la componentele importante.de atunci incalzesc cauciucurile cum am iesit din curte,se uitat lumea ciudat la mine ca merg in zig zag dar nu ma mai risc.. P.S. cane intalnirea la cluj?

ar fi mai bine sa stabilim o data exacta ca sa stim daca putem sa venim sau nu... vine pastele, 1 mai,cred ca fiecare are planuri,chestii.. asa nu pot sa ma pronunt daca pot sa vin sau nu

putem organiza intrunirea dupa 17 aprilie,nu de alta dar sa ma intorc si io in tara

nu a fost o aluzie am avut si io problema asta,e normal...dar dupa un timp iti dai seama fara sa te gandesti,pur si simplu simti.