Roberte
-
Număr conținut
1.574 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Roberte
-
WSBK World Superbike/Supersport 2019
topic a răspuns lui Roberte în PzKpfWul Competitii Internationale
Ma bucur ca a ramas focusat pe ce trebe si ca a castigat la Assen. A demonstrat exact ce trebuie -
WSBK World Superbike/Supersport 2019
topic a răspuns lui Roberte în PzKpfWul Competitii Internationale
Eurosport Player sau la ei pe site. Corect. Oricum, e circuitu' de asa natura.. -
WSBK World Superbike/Supersport 2019
topic a răspuns lui Roberte în PzKpfWul Competitii Internationale
Top six after FP1: Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’35.598 Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1’35.763 Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’35.789 Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) 1’35.915 Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) 1’35.970 Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’36.012 -
WSBK World Superbike/Supersport 2019
topic a răspuns lui Roberte în PzKpfWul Competitii Internationale
Mi se pare amuzant ca el compara Panigale V4R cu motoreta de GP de 250 (si) De aici poti trage concluzii vis a vis de ce bestie e Desmosedici... Davies acum nu e la 100%, stie toata lumea (sper). Exact, scopul nu e sa-l opresti pe Bautista ca pilot... Sper ca cei responsabili sa trateze cu seriozitate toata situatia... totusi, aici nu e vorba de CN de viteza din RO si federatia aferenta... -
WSBK World Superbike/Supersport 2019
topic a răspuns lui Roberte în PzKpfWul Competitii Internationale
De unde aceasta informatie? -
Miller In alta ordine de idei, mi-ar placea sa il aduca pe Bautista langa Dovi, dar nu cred ca se va intampla. Oricum, e prematur sa ne pronuntam vis a vis de Petrux...poate rupe gura targului mai incolo, cine stie... Ducati vrea un "super pilot", care sa ia campionatu, mai ales cel de constructor; desi Bautista e bun si poate ar putea sa livreze cum se cere, nu cred ca ei (Ducati) il vad pe el ca fiind acel "super pilot". Nasol e ca au avut super pilotul (JL), dar au gestionat prost toata situatia... crezi ca Bautista ar aduce rezultate mai bune ca Dovi? Personal, cred ca nu. Sunt foarte curios ce livreaza Dovi anu asta si cata rabdare mai are Audi/VW Group.
-
WSBK World Superbike/Supersport 2019
topic a răspuns lui Roberte în PzKpfWul Competitii Internationale
Da -
WSBK World Superbike/Supersport 2019
topic a răspuns lui Roberte în PzKpfWul Competitii Internationale
Man, faci cum faci si tot o iei pe aratura la un moment dat...fie ca e vorba de sbk, sau de gp... On topic: am avut o perioada cand nu prea imi mai placea de Bautista ca era destul de kamikaze, dar acum ma bucur mult pt el. Sper sa revina in GP. Respect! -
Noi ne-am distrat in acel camping ..bine, asta acum 10 ani...dar nu cred ca o fi mai rau acum..
-
Arata bine. Sper macar Franky sa aibe o motoreta buna :))
-
Misto ca a mai aparut un circuit la noi, chiar daca a durat o eternitate pana a fost finalizat. Nu am fost la fata locului, dar din cate am vazut si am citit, nu este pregatit pt curse moto.... mare pacat. Chiar NU pot sa inteleg faza, asta daca nu cumva a fost facut doar pt auto, atunci ar avea sens. Mergi pe circuit sa ii dai blana cat te tine, in conditii de siguranta...dar se pare ca siguranta a fost uitata pe undeva prin dosare. Tre sa vedem niste accidente urate ca sa realizam unde trebe ajustat circuitu?! Buuuuuuna treaba =)) Inca una si ma duc...care e faza cu "circuit tehnic"? pe bune? asta e circuit tehnic? pai atunci circuitele cu adevarat tehnice cum se numesc?
-
mda...ai zis bine, sec.
-
mno....bine ca nu l-ai "zburat"...a fost cu noroc go it desenul a ramas tot asa ca in trecut...cu liniile drepte lungi si "periculoase"? ..si se incearca obtinerea aprobarilor sau o sa ramana doar pista de biciclete si jogging?
-
Ma intreb oare ce performante ar avea echipa de interventii de la Adancata, la asa o scena groaznica....?! Nu-mi spune ca e gata circuitul de acolo si ca se poate folosi Chiar nu am mai auzit de mult vesti despre acel circuit...
-
merci! aveti idee cam cat costa un vopsit integral de motoreta? (cbr 600 rr)
-
stiti vreun artist in BV care vopseste cu airbrush? vreau sa imi fac una din casti.. merci
-
Hard enduro race - winter edition KOTH 2018
topic a răspuns lui Roberte în M!rraul POZE & FILME din iesirile enduro
n-am mai vazut concurs la care sa fie traseul invadat de spectatori in halu asta dupa aia ii auzi ca se plang prin spital, ca au fost daramati ca popicele de un "nebun" pe motor... -
Competitii Offroad 2018
topic a răspuns lui Roberte în mircea.cazacheviciul COMPETITII OFFROAD 2015 - 2018
Misto, Nicu. Pot sa vin sa ma dau doar o zi, sau e obligatoriu toate cele trei zile? -
o sa iti placa, asta iti garantez! - eu pana acum am luat bilete de pe motogp.com sau la fata locului; la fata locului poti sa ai ghinion si sa nu mai gasesti sau sa te alegi cu un bilet in cea mai buna zona, la super pret...recomand direct pe site. - am stat in toate zonele posibile, important e sa ai si un ecran in acea zona + binoclu; daca mergi in tari unde sansele de ploaie sunt mari, alege sa ai si un acoperis...poti si cu pelerina si altele, dar e mai neplacut. - daca stii ca asta e destinatia ta, ia-le cand apar (parerea mea); mai important decat biletele, ar fi cazarea; recomand camping, daca esti genu' (e o experienta in sine dar e mai greu cu somnu'), sau pensiune cat mai aproape de circuit. Eu cand am fost cu baietii, am stat la camping si a fost bubuiala maaaare, cand am fost cu fata, am stat la pensiune si a fost comod si misto, dar sunt doua perspective total diferite... - daca mergi in Italia, ia-ti cu tine ceva cu care sa iti acoperi gura si nasul; daca stai in "zone Rossi", adica aprox 80% din tot ce vezi acolo, nu o sa poti respira de la torte si fumigene, si crede-ma ca au multeeeee.. - mergi devreme la circuit (e haos total la un moment dat) si stai toata ziua, ca mai sunt curse de tot felu' si e misto atmosfera. Succes! P.S. anu' asta vreau sa merg la una sau doua curse, dar inca nu stiu la care..
-
nu le vrea nimeni?
-
Battlefield Arad - King of the Hill track section
topic a răspuns lui Roberte în M!rraul POZE & FILME din iesirile enduro
-
as dori sa imi montez o maneta aftermarket pt ambreiaj. recomandati vreun model? ma intereseaza sa fie de calitate si sa pot s-o folosesc cu un singur deget. ms
-
Am 76 kg, la care se adauga echipamentu. Arcul e de 69 N/mm (75kg - 85kg) - teoretic cel corect...
-
am postat ieri ceva tehnic. ai vreo sugestie pt mine? merci
-
Salutare, am incercat ieri sa imi reglez suspensia spate si imi da ceva cu virgula. Poate ma ajutati cu o parere (aceea dintre voi care ati mai facut asta si cunoasteti acest subiect). Moto: ktm 350 excf 2012 Mai jos va dau cele trei masuratori pe care le-am facut, in cele trei pozitii (motor pe stand cu roata spate in aer, motor pe propria greutate, motor + eu): A) sag = 650 mm B ) static sag = 600 mm C) rider sag = 540 mm Conform manualului, rider sag ar trebui sa fie 110 mm (adica A minus C), ceea ce la mine se potriveste de minune. Partea care imi da cu virgula este la static, unde rezultatul este de 50 mm (A minus B ). Conform manualului, ar trebui sa fie 34 mm... Nu prea inteleg de ce rider sag bate perfect, dar static sag, nu?! Se poate spune ca am arc prea tare? (am uitat ce scria pe arc, din pacate) Mentionez ca am umblat ulterior la preload, adica am incercat sa fac acel static sag sa fie conform manualului (34 mm), dar pur si simplu nu bate. Intr-un final, dupa doua ore de incercari, am refacut setarile de la inceput si am plecat usor iritat de la garaj.