rideordye

Si ma mai intreba maica-mea : "Nu-nteleg de ce vrei tu motocicleta bla bla bla....." Uite de ce....

Fenomenal man....ce-ti mai trebuie altceva decat sa pleci intr-o calatorie ca asta sa infrunti natura si sa uiti de toate grijile, sper sa pot face si eu asa ceva in viitorul apropiat...Dude you rock

<-Asa e, eu spun sa iti iei F4-ul ca e mai confortabil si pana la urma trebuie sa te simti tu bine pe ea, mai ales la drum lung. D.p.d.v. tehnic ,dupa cum spun baietii mai sus, nu e diferenta mare. Good Luck man!

Eram in drum spre casa, aveam vreo 60 km/h cand deodata ma trezesc cu o dacie papuc intorcand brusc in aceeasi directie de mers cu a mea. Am incercat sa virez sa o ocolesc virand dreapta dar nu am fost suficient de rapid, si erau si oameni pe trotuar. Buff!...am intrat in Dacie (papuc, cu...fibra de sticla in spate) in partea lateral dreapta a masinii eu lovindu-ma in partea frontal stanga. Cred ca am intrat intai cu roata din fata apoi restul s-a izbit venind spre stanga mea. Daca puneam frana cred ca nu mai puteam vira si intram frontal in masina. Desi povestesc cum s-a intamplat, accidentul s-a petrecut prea repede si nu prea am avut timp de reactie. Axul drumului era continuu iar soferul avea alcolemie 0.24, nu stiu cat de mult este ca oricum nu beau niciodata inainte sa ma sui pe motor sau la volan. Totul e bine ca sunt intreg, nu am decat o contuzie la piciorul stang si cotul drept lovit. Inca nu am echipament. Purtam casca( care era zgariata frontal in dreptul gurii dupa accident). Mai jos o sa pun un desen pe prin care sper sa intelegeti cum s-a intamplat mai exact. Faza e ca la fiecare intersectie incetinesc ca sa ma asigur iar cand nu ma astept mi s eintampla asa ceva. Automat de acum incolo o sa am un dram de atentie in plus in trafic.e

Cred ca nu exista motociclist care sa nu fi dat peste o asemena problema in trafic. Chiar si mie mi s-a intamplat.

Mersi pt ajutor Mr. ORL, cred ca asa o sa fac. Numai bine!

Baieti, nu-mi place sa cersesc dar asta e ultima varianta pe care am gasit-o. Am nevoie de un cric de Minsk, sau de alt motor care sa se potriveasca, pentru ca al meu este rupt. Am cautat si in obor si la fiare vechi si unde nu am mai cautat, dar n-am gasit. De 2 luni ma chinui s-o parchez fara cric, imaginativa si voi. Please help me guys! Aa, era sa uit, de azi pana dupa sarbatorile de Paste nu voi mai intra pe internet asa ca: Va doresc sarbatori fericite alturi de cei dragi si sa fiti iubiti! Hristos va invia!

Inca ceva poze cu voi si cu motoarele

Super tare petrecerea! In afara de treaba cu manusile...oricin a facut treaba asta nu e motociclist adevarat. Sper sa se afle cat mai curand cine e faptasul.

Multumesc pentru ajutor! Numai bine!

Salutare! Sa va explic cum sta treaba: Am cazut cu Minskul incercand sa fac pe enduristul, acum mi-e mila de el, eu n-am nimic (fizic). Deocamdata nu prea ma pricep la motoare asa ca o sa va explic cum pot. Dupa cazatura....cand accelerez si ajung la jumatatea cursei (parca) nu mai trage si se tureaza la maxim. Daca reduc acceleratia revine la normal, adica se simte ca trage. Presupun ca ceva nu e la locul lui dar poate o fi si o chestie de uzura. Urmeaza sa ma duc la cineva care se pricepe la motoare si sa-l desfac dar as vrea intai o parere din partea voastra ca sa stiu exact la ce sa ma uit si ce sa-i spun omului. Multumesc!

Nu se poate sa-ti cumperi o motocicleta de afara si daca inmatricularea costa prea mult sa iesi la fiecare 3 luni din tara? Cu ocazia asta mai faci o plimbare si te opresti la duty-free iti iei "Chivas-ul Regal" si te intorci in tara. Ar fi prea frumos ca sa fie adevarat, de-asta va intreb. Si inca o chestie, pe ce benzina merge un kawasaki zxr 636 din 2002?Euro cat(1,2,3)? K eu nu stiu. Sau poate exista vreun site unde sa scrie pt fiecare motocicleta

Stiti vreunul ce taxe vamale vor fi aplicate de la anul ? Am cautat pe net dar nu gasesc nimic despre taxele din 2007.

Hm! Sa stii ca ai dreptate. Sunt la R6-uri la 3000 dar au km cam multi. Din 2000 incoace au preturi de la 4000 eoro in sus. Faza e k trebuie sa mai "trag" de niste buzunare k sa pot sa achizitionez una. Totusi, te-ai referit la R6, dar de Kawasaki n-ai spus nimic.

Asa ma gandeam si eu. Toata treaba e ca deocamdata nu ma pricep asa de bine la motoare si k sa testez una nu pot sa-mi dau seama daca e ceva in neregula la motor sau dak are vreo fisura nevizibila. Cred k trebuie sa ma orientez mai mult dupa cati kilometri are la bord ca sa fiu mai sigur de ce cumpar. Aveti vreo idee?

Ar fi mai bine sa-mi iau in iarna sata cat mai am timp un motor din Italia? Ca la vara mi-e sa nu se scumpeasca. Treaba e ca am unde sta pe timpul iernii si daca tot stau pe acolo vreo 2 saptamani sa ma uit bine prin magazine si reviste de sh-uri

Pai am de ales intre Kawasaki ZX6R din 2000 si Yamaha YZF R6 din 2001. Ca sa fiu mai concret caut ceva la un pret de pana in 3000 euro.

Yamaha YZF R6 Sau Kawasaki ZX6R Ninja (din 2002-2003 si la sh din Italia) ? Vreau sa-mi cumpar o motocicleta supersport la vara si nu stiu ce sa aleg pentru ca nu gasesc nici un site unde sa scrie clar: motorul asta e cel mai bun (cel putin din anul respectiv). Caut un motor care sa-si faca treaba bine si prin oras, sa nu fie prea rigid, chiar supersport fiind. M-am uitat si dupa Honda CBR 600RR dar e mai scumpa decat celelalte la mana a doua. Pana acum am mers pe un Mynck de 125cmc dar deja m-am plictisit de el si sunt foarte hotarat sa-mi iau un motor supersport. Nu-s nebun, conduc calm, cu grija, si motorul si masina, asa k nu va abtineti daca puteti sa ma ajutati, so please help me !